[閒聊] 小老婆YT分享舊Jet SL如何直上電推
https://youtu.be/UBA-5l-O3a4?si=MrlgKTh_9u7M5HgI
316000-FA4-100 SuperC MGU
14453-FAF-000 排氣門閥搖臂墊圈
大意就是只要是有MGU系統的都能改
我看留言有人7千完工價 (這工資有這麼佛?)
安裝那墊圈要拆缸頭,DIY的難度挺高的
原廠的鉛酸電池大概會提早下課,勢必要換鋰鐵吧
想有電推: 1.換車
2.艾瑞斯3件套
3.MGU+墊圈
馬力是有提升 只是就看個人意願了
--
看完影片發現ECU不用更換,是否代表電推
的觸發不是透過ECU控制的,不曉得已經改
全取代ECU能否直上呢?
這樣FNX也有機會嗎!?
肯定是ECU控制的啊,只是訊號可能預留好了
改電推真建議直上鈦酸鋰,鈦酸鋰的CCA隨測
都三四百,鋰鐵這等級的極少,更別說壽命了
我忘記哪一台有電推的不建議換鋰鐵電池耶
因為回充機制不同,整流器沒特別針對鋰鐵
鈦酸鋰的飽和電壓與截止電壓跟鉛酸
有結構性的不同
而且鋰鐵類電瓶放電能力多取決於
保護板 電芯本身都是夠的
隨意更換鉛酸或鋰鐵類型的電瓶前
要確認廠商對其截止電壓判斷
與其對極化效應的電流控制應對
沒意外的話電推應該是MGU控制,只是要從ECU
拿油門開度的訊號而已,所以改艾瑞斯還是能
用才對,至少RTS是這樣
8樓,PGO的威力
鈦酸鋰只怕過電壓充電會提早報廢,要小心
但只改MGU可以保留怠速熄火,改ECU就
會廢掉了
電池方面,我倒覺得應該是往大蓄電量電
池的方向去改(電量取決於你能開多久的電
推),鈦酸跟鋰鐵都是放電電流大,但電儲
量比鉛酸小
加大只是延緩電瓶死去的時間,要注意的
是電推輸出的時間,太久内仁會燒線圈,
雖然我覺得原廠應該會對這塊做保護就是
..
感覺還是要換車 superC
看了,還是有差距,少了1000轉XD
鄒小捷也跑去改來玩了
※ 編輯: FFFFFFFF (114.34.106.165 臺灣), 10/19/2025 18:31:42小資改還不錯吧..畢竟不是人人想動缸
,
而且這還不用改整套改裝傳動
原廠釋出挺不錯,不然只有一家改裝可以選
其他車廠跟進對消費者就是利多
如果是龍二改電推,直接換SuperC 的MG
U即可,連墊圈都不用處理
是大魔王…
那曼巴也可以嗎?!
樓上連影片連結都沒開嗎?標題就寫了
再問墊圈喔
應該說,是否低壓縮比引擎的要換墊
圈aka廢二次減壓,DRG二代後的高壓
縮比引擎不用
那低壓縮引擎改掉墊圈後會有什麼影響
嗎?
龍二是只要換MGU就可嗎,其他都不用?
對這個不太懂不知道改墊圈有什麼影響
墊圈看起來是舊版要閃專利用的
平台化的好處就是這樣 可以這樣進行組
合
推大魔王
龍2只要換zrsg那顆電腦就行
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