[選購] 白牌龍骨車選擇
《是否至車行看過實車》
1,3,4Yes / 2 No
《欲比較之品牌及車種》
(1)aprilia sr gt
(2)honda adv160
(3)nmax
(4)vespa sprint 155
(5)其他同類型車款
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
朋友現在騎的是十幾年前的買菜車
前陣子騎過我的joymax z+後
覺得龍骨車騎姿比一般平踏板車好很多
就想換成一台白牌龍骨車
雖然十幾快20已經能買到國產黃牌
但白牌還是有它的便利性跟優勢
主要跑一些紅牌檔車不方便的地方、中短途小旅行
sr gt200外型不錯 越野的配胎 可以跑一下輕度林道小玩一下
但太冷門 歐洲車品質問題浪漫
價格高貴 也不知道保養維修會不會比照自家的紅牌
adv160 外型帥車廂也大 配備滿滿又省油
越野的配胎 可以跑一下輕度林道小玩一下
缺點水貨車不知道要去哪邊保養 不清楚保固怎麼算
nmax155 價格最便宜、有台葉後勤支援
避震跟煞車不佳、尾燈不好看
改起來的價格會接近其他車款
sprint 155造型帥爆 改裝品多
但鐵殼車不好顧 原廠保養應該不便宜
burgman 跟tigra200造型不喜歡故不考慮
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Tigra沒龍骨呀XD
我覺得nmax或adv吧
有平台要騎姿偏舒適排氣量又150以
上的只有RV180、KRV、mmbcu
感覺NMAX的部分靠改裝是能處理的 而且便
宜好養
現在因為nmax引擎台葉一堆車都在用
,所以這部分好改
推直上ADV
ADV
NMAX一票,引擎共用一狗票,車行師
父好處理
sr gt現在特價14萬6,已經沒有特別
貴了,缺點只剩保養維修不太方便
之前擁有過Honda白牌車的經驗,如果
有室內停車的地方再考慮adv160,下
雨天騎完一定要擦,不然很容易生鏽
SRGT車主路過,讚的
陪我等哈士奇
既然說nmax改起來接近其他車款,那
在成本上nmax就贏了啊,保養便宜又
方便,騎姿可能最舒適,缺點只剩車
廂小、不能熱血
NMAX 是不差,但預算能考慮 ADV 或 SRGT
的話,想不到選 NMAX 的理由。
阿,也不是沒有,就叫料、後勤比較方便。
N妹以外的後勤都很刺激
我覺得白牌後勤還是很重要…
不過 NMAX 現在還缺不缺車阿? 不清楚。
Srgt目前看車友到一萬多公里還沒遇
到什麼問題需出保
待料的話由於引擎跟偉士牌一樣又是
越南來的 不至於會跟自家紅牌一樣
誇張 但保養比較貴是肯定的 我騎到
現在很滿意啦 大概這樣
反正就看自己在意什麼囉 保養後勤
第一肯定就N妹 想個性一點就ADV S
RGT
ADV+1
本田ADV 150
有龍骨不見得比平踏板騎姿好
看看pgo gmax,膝蓋和龍頭位置就很憋
要選水貨車的話感覺HONDA比其他兩牌好
很多
怎麼會有人想要買水貨車 當然選nm
ax
Y牌唯一優點,完備的零件系統。
確實,能查零件與價格
gmax是運動取向的,那種騎姿符合定
位
像NMAX腳踏做那麼低很舒適沒錯,你
去殺彎看看會不會磨到。
哇,看樣子好多人騎過adv150
Adv只有前輪有abs,沒記錯的話
運動取向還有Aerox 缺點就油箱有夠小
SRgt現在這價格沒理由不選他了!對岸有
賣的車保修真的不是問題,一淘一大把,
速可達維修跟國產車根本沒甚麼不一樣,
一般店家真的有心想幫你弄都不是問題。
Nmax
我有錢會想買srgt 能見度有夠低
大家是不是忘記dragster 200
在台灣才真的稀有
話說SRGT也不是水貨 摩托之星有代
理
只有Adv是水貨ㄅ
等等看有沒有hasky158吧
哈士奇/ADX沒龍骨車架,只有大油箱
ADV了 根本不用選了
騎姿是坐墊高度去調整的
像蹲馬桶還是坐椅子 都可以靠改坐墊
調整
跟龍骨沒啥關係八
還是有關係的,平台車的踏板高度受
制於車架上部高度,龍骨車則不會。
不過的確是可以透過坐高調整,因為
真正影響蹲不蹲的是坐墊與腳踏的高
度差
nmax&adv都不錯,歐老師都有出專用套件
跑旅orADV定位的車底盤高相對座墊也高
停車不想墊腳跑去削座墊,反而變成蹲馬桶
Nmax 不然就ADV 看你自己需求
我買Nmax感覺很棒 不後悔 除了車廂小了
點以外 基本上排放的恰當還算夠用
長途都是在47/公升左右。
nmax印尼中國一堆改裝品,便宜又好
看
Nmax
Vespa Sprint 155一票
adv啦
Nmax+1,你提到的點花一點錢都很好解決
,後勤太重要了
我再說一次 怎麼會有人想買水貨車
為什麼不會有人想買水貨車?
我的MT15就水貨車,還不是好好的
滿街跑的R15也一大半是水貨車
記得nmax跟f2.0零件是通用的
nmax引擎料件跟六代戰 水冷bws f2.0通用
NMAX車主+1,路上有看過ADV很好看
問題考慮到後勤維修改裝部份..
至少NMAX停紅燈還有人會多看一眼
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