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Re: [閒聊] 過彎好壓穩定不晃的車種

Leverty 發表於 2023/1/15 上午12:37:28
看板biker標題Re: [閒聊] 過彎好壓穩定不晃的車種作者
Leverty
 (Fire&Ice)時間推噓 8 推:8 噓:0 →:16

※ 引述《PCMAN2005 (37927)》之銘言：
: 朋友買了Drg
: 以為是目前最強的彎道強者
: 好奇問了一下騎乘感
: 結果他說穩
: 但不像他前一台勁戰3那樣比較能放心的壓車
: ???
: 想問一下有靈活 高速過彎半徑小
: 又輕鬆穩定不晃的速可達車種嗎?
———————————————————-
同級車款大概就剩ADV160
因為只有這台有斜踏+雙槍後避震+氮氣筒。

單槍中置後避震騎乘時雖然比較舒適
但高速過彎時後輪會稍微偏擺，
尤其是過彎時拉後煞車會特別明顯。
車行一直推銷貴森森的萬泓襯套(其實就滾針軸承)，或許可以稍微增加過彎的穩定性。(減少軸承間隙衍生的晃動)
再來，DRG、MMBCU 的後避震不是完全置中
，而是置中偏左。
大家下雨天時可以稍微觀察一下DRG與MMBCU 的後土除尾端，泥土都是殘留在
左側居多......

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.8.206 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: Leverty (49.215.8.206 臺灣), 01/15/2023 00:40:47
推

sad0soul 01/15 00:47還有srgt啊

抱歉，忘了這台義大利跑車…失禮了

※ 編輯: Leverty (49.215.8.206 臺灣), 01/15/2023 00:50:33
推

james725twtw 01/15 00:52你知道一堆運動都是單避震嗎...

→

james725twtw 01/15 00:54大羊的TL、AK、C650、羊皇SRV850都

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james725twtw 01/15 00:54是側置、偏置避震

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james725twtw 01/15 00:56要也是dragster 200

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james725twtw 01/15 00:56ADV光是雙避震就該去旁邊玩沙了

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poco0960 01/15 01:07偏置跟正中間的還是有差啦

大羊的側置多連桿避震來比較…不適合吧

※ 編輯: Leverty (49.215.8.206 臺灣), 01/15/2023 01:11:40
推

james725twtw 01/15 01:13有的連多連桿都沒有其實

→

james725twtw 01/15 01:14很簡單的車架-避震-搖臂，檔車也是

馬力大的車種在軸承、軸芯規格強度與白牌速克達差異也大，沒多連桿設計是真的沒差…

→

james725twtw 01/15 01:15不過這都是廠商的設計功力了

重點是這些高階車款幾乎都是用滾珠軸承…比較不會有間隙問題…

推

sq23123 01/15 01:17drg就後避震硬 前叉太軟 升級一下前叉就
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sq23123 01/15 01:17很好騎了

※ 編輯: Leverty (49.215.8.206 臺灣), 01/15/2023 01:36:00 ※ 編輯: Leverty (49.215.8.206 臺灣), 01/15/2023 01:42:46
推

tos515541905 01/15 09:54單避震的運作效率就是比雙還高

推

agpc 01/15 10:03雙載屁股很歪

推

ilovedirk41 01/15 10:27tmax是在正中間啊 技術的展現

→

ilovedirk41 01/15 10:28當然是白牌唯一ptm傳動 krv

→

ilovedirk41 01/15 10:28義大利那隻戰羊也沒有ptm傳動

→

K01PTT 01/15 15:12原來後避震的型式就可以決定過灣穩不穩.哈

推

james725twtw 01/15 20:14但PTM換來的就是傳動的高溫與V型皮

→

james725twtw 01/15 20:14帶必須用更高成本的雙尺皮帶

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james725twtw 01/15 20:15還有大組乾式離合器的抖動問題

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james725twtw 01/15 20:15本田曾經在白牌110使用的PTM反而是

→

james725twtw 01/15 20:16用濕式離合器，不過這台也不了了之

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gameguy 01/17 12:17鈴木機車表示，過個彎怎麼會晃？
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