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[心得] YATOGO 租Nmax 心得分享

YamahaSR150 發表於 2023/9/12 下午11:27:05
看板biker標題[心得] YATOGO 租Nmax 心得分享作者
YamahaSR150
 (愛將150)時間推噓25 推:25 噓:0 →:65

最近剛好去花蓮玩，找租車時打開很久沒用的Yatogo，赫然發現現在花蓮站前旗艦店有N max可以租了！！
https://i.imgur.com/pm9IRWY.jpg

以前放在山形閣的N max終於也釋出讓一般用戶也能體驗到了，租一天的價格跟勁戰甚至vinoora一樣，馬上殺去租~
https://i.imgur.com/LSk7ygg.jpeg

看燈號應該是沒有TCS的六期車，里程只有5400公里
https://i.imgur.com/HrN0CKt.jpeg

smart key配上瓦斯爐開關
https://i.imgur.com/blRK6yx.jpeg

車身側面有yatogo的“狗”塗裝，少了油箱擋路的低踏板踩起來超爽
https://i.imgur.com/sCtZY1E.jpeg
https://i.imgur.com/4MwS9DN.jpeg

一上車第一個感覺是：竟然可以輕鬆踩到地！
身為160出頭的五五身短腿，以往跨那些龍骨大羊都覺得腳會被撐很開，比一般檔車還難置腳，沒想到N max可以雙腳前腳掌觸地，坐前面一點不用移屁股就能單腳平踩了。
店員也說，Nmax 座高低到讓不少女生也敢選租這台。

再來就是騎姿，五個字：超級舒服；沒有油箱擋路後的腳踏位置夠低，就像老豪邁一樣不用蹲馬桶，把手的高度也剛好讓手臂呈現最放鬆的姿態，坐姿自然的挺直，臀部的支撐也很舒服，完全是為了花東長距離移動的專武阿！

唯一的小不足點是，因為騎姿真的太舒服了，如果用踩斜踏板偏躺的騎姿的話，腰部的支撐就比較空洞沒有臀部舒適，長途騎下來還是有一點點微酸，如果有老馬車的腰靠就完美了。

再來動力，起步到時速40前有點笨笨的感覺，但再往上走，後段VVA開啟後的動力就很出色了，從50-100的加速完全不拖泥帶水，在台9線上巡航遊刃有餘。
龍骨設計又讓車身更穩定了，在山區的幾個髮夾彎感覺前後一體性很高，更像是騎一台檔車。

分享一個有趣的點：N max的舵角超大，有多大呢？就是轉到底把手會直接插進你肚子的程度。
https://i.imgur.com/OSNX8Im.jpeg

https://i.imgur.com/7iRYQmc.jpeg

這趟騎了193公里，平均油耗大概在46公里，以一台155cc，大手油門巡航的情況下算是相當優秀。

YATOGO各車款的收費都是一樣的，24小時上限580塊，這個價位除了有保險以外，還能騎到N max，CP值真的超高的。

而花東大概是最適合N max的舞台了，舒適到讓我在24小時內跑了兩次太魯閣
https://i.imgur.com/OMjrigZ.jpeg


小弟身為檔車嘴臉，竟然開始覺得，如果擁有一台這樣的車長途巡航，好像真的蠻爽的。最後用七星潭的日出和立霧溪結束這回合
https://i.imgur.com/wyfLpky.jpeg
https://i.imgur.com/cRrTEDv.jpeg





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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.45.122 (臺灣)
※ PTT 網址
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er401 09/12 23:31保險是指第三人或是車體險嗎？那這樣580真

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er401 09/12 23:31的很划算

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YamahaSR150 09/12 23:38https://i.imgur.com/KSbpzd5.jpg
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YamahaSR150 09/12 23:38有這些

推

sad0soul 09/12 23:44

推

chi17 09/12 23:51上次去只租到勁戰6,希望下次去NMAX還在

推

aids007 09/12 23:55Blue core155+VVA油耗真的不是蓋的 我家

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aids007 09/12 23:55也有一台吧nmax 而我自己是augur ,augu

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aids007 09/12 23:55r傳動設定跟nmax感覺應該是到台灣有重新

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aids007 09/12 23:55調教過了 .nmax起步比較溫和 所以有比較

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aids007 09/12 23:55省油一點點 但不管如何 真的隨便騎都很
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aids007 09/12 23:55省油

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aids007 09/12 23:56動力也非常足夠 加速那種充沛飽滿的感覺

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aids007 09/12 23:56很特別

推

mai11iw3250 09/13 01:12好車一台

推

james725twtw 09/13 02:36咪錯，有腰靠會更舒服

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james725twtw 09/13 02:36https://i.imgur.com/aSlEYOj.jpg

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james725twtw 09/13 02:36甚至躺著過彎(?

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james725twtw 09/13 02:37https://i.imgur.com/j7w02EA.jpg
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james725twtw 09/13 02:43不過之前騎NMAX原廠避震對我來說較

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james725twtw 09/13 02:44不夠用就是，坐墊微微前傾，不過都

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james725twtw 09/13 02:44能靠改裝補強，還有一堆外觀套件

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james725twtw 09/13 02:46煞車也是能小資改R15卡鉗

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Virex 09/13 05:00YATOGO 花蓮的 NMAX 是今年六月才又有的。

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Virex 09/13 05:00但這家搭配期間限定的優惠真的超便宜...

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Virex 09/13 05:00https://i.imgur.com/SZPWsiO.png

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yunagiklon56 09/13 05:26感謝分享，因為短腿而忍痛放棄MMB

體感感覺跟一代force差不多 我

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yunagiklon56 09/13 05:26的我應該能安心牽NMAXㄌˊ

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MELOEX 09/13 08:46155前輪放單活塞卡鉗真的很神秘

推

yakifone 09/13 08:57快要遺忘這個花蓮專屬的系統了

推

smonkey 09/13 09:41也太便宜，上次在台北租NMAX花了1200

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smonkey 09/13 09:42還沒有其他保險，可惜花蓮好遠

推

atlaswhz 09/13 09:57希望台葉改一下這台車的避震和制動,就

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atlaswhz 09/13 09:57值得入手了

推

james725twtw 09/13 09:58可能就定位給通勤用的，所以前叉細

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james725twtw 09/13 09:58煞車也給較弱，反正市區夠用

推

octopus988 09/13 09:58感謝分享!!

推

MELOEX 09/13 10:05十萬級距的車子 給什麼市區夠用 很難看

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tootsie 09/13 10:31這車很多年了,有改款消息嗎?

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Katocat 09/13 10:31基本配備可以了 反正買台葉的車心知肚明

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Katocat 09/13 10:31，就是要改XD
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Katocat 09/13 10:32聽說明年東南亞那邊的Nmax會先大改款 但

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Katocat 09/13 10:32好像只是換殼而已

推

dog79721 09/13 11:02那個龍頭角度有點不對

我也在想 那個角度連牽車都不方便了 補油門一定直接轉倒 還是是三角台擋點的問題？

※ 編輯: YamahaSR150 (101.10.46.79 臺灣), 09/13/2023 12:50:30 ※ 編輯: YamahaSR150 (101.10.46.79 臺灣), 09/13/2023 12:52:57 ※ 編輯: YamahaSR150 (101.10.46.79 臺灣), 09/13/2023 13:01:25
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nrsair 09/13 13:38這麼大的舵角是不是牽車迴轉用的？

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final951753 09/13 13:57nmax車主 ，那舵角感覺是讓車主方便

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final951753 09/13 13:57拿前置物空間的東西。

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ftlier 09/13 14:37很不錯的一款。我個人也滿推薦

推

Crazyloveyou 09/13 19:38很好騎吧 龍骨真的可惜了

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Crazyloveyou 09/13 19:39我是沒騎過甚麼MMBCU啦一定比他舒適

推

Crazyloveyou 09/13 19:41甚麼六代戰 SL 都比不上這台啦

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Crazyloveyou 09/13 19:47前輪單一全世界都是這個設定 懂嗎?

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james725twtw 09/13 20:07全世界？？？？

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james725twtw 09/13 20:08就是龍骨才能有優良的置腳空間，而

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james725twtw 09/13 20:08曼巴舒適相對略差一點但車廂跟平台

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james725twtw 09/13 20:08太好用，跟當年馬車比RV一樣

推

final951753 09/13 20:21還是水土不服，如果150以上白牌能上

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final951753 09/13 20:21梅花或紅盾牌的話，龍骨的優點會更明

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final951753 09/13 20:21顯。

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BEDTIME 09/13 20:39這車那麼輕 有沒有龍骨在高快速都一樣晃

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BEDTIME 09/13 20:40簡單說NMAX除了一般道路舒適 就沒優點了

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Crazyloveyou 09/13 20:54梅花紅盾牌是啥

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james725twtw 09/13 20:59國道與快速道路

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james725twtw 09/13 21:00嗯啊，軸距長的車直線穩定更佳，NM

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james725twtw 09/13 21:00AX軸距短且車輕又緊湊，龍骨幫助不

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james725twtw 09/13 21:00是很大

推

aids007 09/13 21:59150是要多重?130幾公斤對於一般人已經有

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aids007 09/13 21:59點重量了 我騎過那麼多廠牌的150 從來

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aids007 09/13 21:59沒有什麼高速會晃的問題 我體重也不過7

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aids007 09/13 21:590公斤而已

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VL1003 09/13 22:01先定義你們所謂的「高速」是要指多少以上
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Inar 09/13 23:47Nmax是世界戰略車款之一，當初跟其他國家的

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Inar 09/13 23:47差別是TCS和掛瓶後避震，剩下都一樣

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Inar 09/13 23:52舊款RV車尾重+搖頭晃腦+奇葩煞車配置...-_-

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Inar 09/13 23:52那個時期的三陽和現在沒得比。

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james725twtw 09/14 07:26大羊不都這樣，我調整過避震就不會

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james725twtw 09/14 07:26了

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james725twtw 09/14 07:27RV煞車不錯啊，原廠給你金屬油管

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james725twtw 09/14 07:28前後制動很夠用，只是前面內咬式改

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james725twtw 09/14 07:29裝品很少，改外卡則是要找輪框

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james725twtw 09/14 07:30我記得配重一樣是典型的前4後6

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james725twtw 09/14 07:32150是要多重:SMAX裝備重量148kg

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james725twtw 09/14 07:32國外一堆125大羊車重超過160kg

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james725twtw 09/14 07:33我騎長軸距習慣了，騎短軸距感受就

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james725twtw 09/14 07:34是不夠穩，但更靈活

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james725twtw 09/14 08:46還有一種是吊架差異，上吊架過彎不

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james725twtw 09/14 08:46穩是一定的，因為整顆引擎一起上下

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james725twtw 09/14 08:46晃，就是進口也一樣

推

ftwing 09/14 13:50下吊架一樣也是尿布搖臂辣

推

yur 09/15 02:00馬上去估狗一下
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