[閒聊] 中國摩托車耗材好便宜
本來商用機器跟家電都買中國水貨,
最近摩托車耗材看了一下,
中國摩托車耗材用品太便宜了,
台灣黃金鏈條1800元
中國鈦合金鏈條120目17x元
中國龍頭征和(有上市)鏈條hx900多元
結合運費還不超過150,中國有那些鏈條推薦?
https://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2566270&aid=2649681&from=album&page=1
結合價錢來看很值
這樣齒盤、避震也能買中國商品?
輪胎不適合(價格接近)
-----
Sent from PttX on my Android
--
就不怕用一用突然斷掉喔
某些能用某些不能用 KTM某些引擎授權給春
風後那零件真便宜多了
保重,希望別七天後才能回家
避震就免了吧,便宜的基本上只有外觀好
看,沒什麼功能性
去過那邊就知道,食衣住行都蠻便宜
的
鏈條買日本RK DID也是差不多價錢
中國有錢的也都買日本鏈條 想賭命可買
不過有些兩陽零件跟對岸買真的便宜很多
明明都是台灣原廠貨 過個水竟然更便宜
MIC碟盤的平整性不好,有些浮動釦也
很容易壞
來令倒是沒什麼大問題
齒盤不一定有正圓,會比較吵,磨耗也會
比較快
齒盤超便宜的
那邊物價就比較低 挑有牌子的買沒什毛病
鏈條有分等級的 你想貪小便宜沒人阻
止你
征和鏈條會差?還是中國就爛?
越南也很便宜
有些便宜的零件是設計給車重60KG時速25K
M/H的電自用
等你心得分享
肯定用,因為我都看到台灣有人進口在賣了
※ 編輯: Yeschange (114.45.17.87 臺灣), 04/21/2024 20:44:34上市的那間倒是能試試
傳動/制動零件有分動力等級的,你覺得好那
就等你心得囉
大陸胎跟其他零件想洗市場好幾年了,心得文
真是看過沒幾次啦,車行要利潤洗客人倒很會
征和鏈條比某電車原廠鏈條好多了
輪胎找越南胎比較划算 橡膠產地
中國的零件 基本上兩陽的可買 尤其像
GY6的件 在對岸奇蹟般的便宜
鍊條不熟不敢說 但一些副廠件的來源
也是中國 再者中國本身市場大
自然會分出不同等級的東西 好東西不
會沒有 但要慎選
中國的東西不是不能用,但要挑,參差不齊
的狀況非常嚴重,反正跟安全有關的部分自
己三思,我是不敢用。
gogoro原廠鏈條那一牌的
市場大 以價制量阿..買到大廠的沒問題 是怕
買到仿的 那也是得不償失
意外險保高一點
睿能原廠我記得是DID,但說實話會說中國
東西爛的基本上就是上淘寶隨便找,花個
五分鐘十分鐘就想買到好東西的人居多,
我買對岸有牌子的腳踏跟分離把,也是看
很久的文章,買回來的分離把真的是鋁合
金而且超級厚,車行開孔還換好幾次鑽頭
才開完,把手加腳踏的價錢在台灣只能買
腳踏,而且要改反打也不用額外買套件,
而且也沒有公差問題,腳踏也沒有因為倒
車好幾次而斷掉。
我排氣管也是淘寶買的鈦合金管,買回來
塞個中段加尾段消音,直接去驗車用溫度
槍打也沒事,花的錢是台灣的一半,除非
你很在意牌子想要裝B,那就別買。
一樣的價錢你認真買可以在淘寶買到很好
的東西,在台灣就不一定了,但多數的貨
源之類的終究還是從中國來,看自己的取
捨
中國便宜的東西一定要好好看評論的差評
,貴的東西銷量大部分不好但只要顧客沒
有回來差評基本上就不是大問題,中國的
市場大很多所以競爭很強而且人家要累積K
now how也快很多,別把中國想的很糟糕,
也別把台灣想的太好。
至於鈦合金鏈條120目170RMB,你買回來也
要自己驗證一下,找塊陶瓷劃一下,有黑
色滑痕才是真的。鈦合金光加工就很麻煩
,不太可能才170
鏈條高速下斷掉打到什麼爆什麼,自
己斟酌
要賭也不會賭鏈條
鏈條上亞馬遜買DID就好了,鏈條也不是鈦
合金就一定好,連齒盤一起換鈦合金的磨
耗才會平均
XV3才兩千塊台幣左右
進口關稅低,缺點是內卷的仿品多,不好
辨別。
輪胎你買不了,要進口許可,因為我幹過
一次,直接退運損失來回運費。 進的來
絕對不是正式報關管道。
至於鏈條要賭對岸賣家人品,而一堆電
鍍顏色的鏈條就算是台灣賣的也是呵呵,
心靈馬力+1。 熱處理非烤漆的犀牛灰才
是CP值最高的。
不管哪個國家的產品一分錢一分貨的道理
都不會變
鏈條我買攀山虎,避震我買川南
輪胎會被課稅所以不建議淘
便宜歸便宜,但品質極差,基本的普利珠毛
邊一堆,省錢但浪費時間浪費工
在淘寶買過一些外型改裝品 真是......唯
一優點只有便宜
可以買啊。注意尺寸有些會裝不進去
正新檔車胎價差很大
又不是買不起台灣和日本的,不考慮中國的
,他們做生意不講誠信的。
鏈條尺盤一組可以用幾萬公里好幾年才要換
我還是選心靈馬力高的
我鏈條上日亞買did ,無關行車安全小配件
像風鏡短牌架這種才淘寶
中國人的月薪也很便宜,最高級上海地區人
最低薪資2590人民幣,台灣的一半不到,機
車耗材太貴他們買不起。
我上個月幫家裏老人家買室內鏡
台灣材料行一半價 便宜是便宜 但還是垃
圾 根本不能用
開到一半會掉下來喔XDD
中國製的東西蠻不錯的 但是我們外地人
就很難保證不會買到山寨
有些人會說中國品質堪憂,但是大部分都
MIC
中國的東西很多。要有好品質的真的要找
對岸油封鏈我用過一堆 最便宜甚至三四百
但結論就是那些都垃圾,都三兩下就掛了
鏈條你可以自己換的話 岳盟428ex算很適合
那些中國鏈條都三兩下就死目拉長
然後齒盤就跟著一起折壽,真的很廢
齒盤用對岸的大概比較沒差
因為台灣那些白牌齒盤大概也都對岸來的
鈦合金鏈條就鍍層是而已 甚至可能是假的
不是那個圈子內行業內 不懂看的 最好不
要賭人品
中國內銷拼價格的貨 跟出貨給品牌 幫品
牌代工的貨 品質可能差一大截
幫大牌代工做口碑 跟自家出貨 兩回事
同樓上 他們CB400X最近爆出前叉漏油
川南代工說本田錢給超少
買對岸貨 要挑 只找便宜的一定慘
中國產品能買也不能買 有授權過代工的有
一定水準當然可以買 小作坊仿的不能買
但要會分
買過對岸牌輪胎,用過覺得cp很划算。不
過安裝被店家揶揄過...= =
上次用過征和的油封鏈條 他會在用了一段
時間後瘋狂變鬆 連哈特佛原廠的油封鏈條
都比征和耐用 而且也才貴個幾百元
征和鏈條真科科 不過有一部份是賣家問題
加厚加重油封鏈 結果只是一般輕檔鏈條
征和之前用過兩條428HO明明是最低階的
結果被賣家寫成多好又多好
但是真的很便宜啦 只是一下就拉長死目了
死目的原因不是生鏽或沒潤滑 就被拉太長
軸銷被拉到變成ㄑ字型然後卡死在裡面
跟命有關的還敢省錢用中國貨喔?
中國的品質很不一 我也是不敢用
怕會有安全問題QQ
其實現在日本也有很多品質好 便宜的
耗材 我會建議你再多去他們的yahoo
拍賣挑 至少會比較有保障一點
而且用代購網站也很便宜
爆
[閒聊] ggr 2+換新迪爵划算嗎?騎gogoro 3年了 原本在南部固定騎300km妥妥的 工作調到北部後里程大增 加上頻繁下雨鏈條要換第二次了 覺得資費加上耗材(鏈條 齒盤 輪胎 啟動電池)都貴很多 有點想換回油車 看電車二手價大概3萬多 新迪爵新車約6萬91
[心得] 原來Gogoro原廠這麼關心車主安全前幾天回Gogoro原廠保養 照慣例,車留了就去吃飯 過了20分鐘,接到Gogoro原廠電話 店:先生你好,你還在附近嗎? 我:我在附近吃飯,怎麼了?30
[問卦] 原廠副廠差200元 該選副廠嗎?嗨大家下午好 本魯失業九年自耕農 本魯鏈鋸 德國工藝 史蒂樂 (STIHL) Ms-180C 16吋導板 這個牌子 有在看YT 外國人砍樹的都知道 大概8成都用這牌 結果本魯剛剛夾鋸 把鏈條都弄歪掉了 於是上網準備買新鏈條 原廠STIHL 台灣加工的鏈條 一條要52014
[閒聊] gogoro外廠維修好像沒比較便宜?牽狗肉大概騎三年 是2+最一開始的版本 一直以來都在原廠做保養 過保後想說可以試試看外廠 爬了一下文 也問了一些狗友 鎖定一間小有名氣的店13
Re: [問題] 請問檔車鏈條死目狀況個人騎打檔車18年,一直以來都只用便宜的kmc普通鏈 或izumi便宜的普通鏈,油封鏈、加重鏈也用過幾次 後來就沒再花錢加重老板的荷包了 第一年買車前幾次請車行老板調,在旁邊學,後來就都自己弄 潤滑很簡單就跟腳踏車一樣,拿個機油壺,裡面裝滿隨手可得的機油8
[問卦] 怎麼有人在外送員社團戰電車如題 昨天送餐送一半看到 下面還有留言很嗆說如果沒電加油站也不會開 阿所以電車真的耗材只有7
[問卦] 為啥電動摩托車比電動車的保養還要貴?台灣剛出電動車的時候buy了一台 但是每年維修保養都要1.5萬左右 包含耗材+輪胎+一般摩托車都不會壞的東西 可是隔壁特斯拉幾乎只要等輪胎換而已 我就問 油/電摩托車 的機械結構不是比較簡單嗎?7
[問題] 油封鏈條潤滑劑外洩嗎?我在前幾週的時候將R3更換了鏈條跟齒盤,但是幾天後發現前齒盤附近有很多白色的液體 ,鏈條也有點白白的。 翻看更換後隔天的照片也發現輪胎上也噴的白白的,鏈條也有些白色液體流出的樣子。 詢問施工店家後對方說是鏈條遇熱甩出來的。 因為是第一次更換油封鏈條,想請問一下各位全新的油封鏈條都會有這種情形發生嗎?5
[心得] MT-09更換齒盤鏈條和前後輪紀錄MT-09維修保養紀錄 上頂高機 選擇日本內銷版的鏈條和前後齒盤1
[問題] 鏈條會磨到飛輪齒盤正常嗎? Birdy R不好意思在此發個問 本身是單車新手(之前只騎過Youbike...),前陣子牽了台Birdy R 不過騎起來老是覺得變速到最小齒盤時阻力好像瞬間比前一檔增加不少 好像踩踏時發出的聲響也比較大聲 一開始有回購買店家請店員檢查,不過店員說都正常無異狀