[問題] GSR化油 汽油泵浦軟管接反影響
昨天更換化油GSR汽油泵浦和與其相連的軟管(至化油器和進氣岐管)
但安裝的時候沒發現車上的配置和維修手冊上的不一樣導致這兩條接反了
測試時發現無法發動然後排氣管漏出一灘汽油 趕緊接回正確的方式
最後有成功發動起來 也騎了一小段距離後收工
但今天一早不管電發 踩發卻又無法發動
請問各位 是否有什麼地方因為前一天接反的關係導致無法順利發動
該怎麼解決 謝謝
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缸壓?
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踩發的時候是有阻力的
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直接把接化油器的那一頭拔起來按發動看
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看有沒有油出來
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不是這麼看的,要去量才知道氣門有
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沒有漏氣,冷車難發通常是缸壓不足
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,且你後來有接正確,那應該沒影響
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,除了泵浦剛好故障
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剛剛檢查 火星塞有跳火 軟管接化油
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器端發動會噴油 但是依然踩發電發
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都發動不起來 還有什麼地方呢?主
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要是更換泵浦前不會發不動
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推去給車行檢查...
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還是負壓之類的軟管有裂開?這部分
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也可以看一下
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之前自己是頭昏接錯,幫浦出油居然去插
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到化油器底部泄油孔...還發了老半天
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火星塞濕掉吧? 換一顆火星塞看看
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排氣管跑汽油 我也覺得是火星塞濕了
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檢查火星塞,油門全開增加空氣進入下發
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動
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最後牽去車行 也是檢查火星塞跳火
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汽油泵浦出油 化油器儲油一切正常
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,原本師傅打算拆下化油器檢查但是
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連接空濾的束環螺絲生鏽拆不下來,
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改拆下混合比螺絲並往裡頭噴清潔劑
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,拆空濾往進氣口也噴了清潔劑,最
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後總算是發了起來,似乎是新泵浦造
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成什麼雜質以致於沒辦法把混合油氣
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送進燃燒室的感覺 ,之後熄火再試
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了幾次都正常,希望明天上班能順利
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啟動,也謝謝大家的意見
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檢查看看汽油浮筒是不是鏽爛了 化油
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車的汽油幫蒲理論上是不會壞的
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汽油浮筒的承座(固定油箱用)
推
居然是油路阻塞,幸好有解決
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