[閒聊] 關於10吋胎的一些迷思
平常都騎12吋胎/前14後13/17吋輪胎的車
十吋胎只有騎過家裡的舊車 裝便宜的輪胎
以及在離島租的gp125 輪胎應該也是便宜貨
因此一些迷思想解惑
1.如果都裝半熱熔/複合胎/全熱熔這些比較高階的胎,10/12吋抓地力會差很多嗎?
10吋胎遇到下雨會比較不安全?
2.10/12吋胎過台灣道路穩定度會差很多嗎?
3.10吋胎比較便宜,但因為輪胎尺寸小,可使用里程會不會比12吋胎少?
4.10/12吋輪胎價差會不會差很多?
像一兩年前裝130/70-12 tt93就要2300
120/70-12 g1061也要1500
5.除了便宜外,十吋輪胎還有什麼優點?
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抓地力看胎 十吋靈活 穩定度還是看避
震比較快 胎大小是覺得普普
但過彎感覺胎大還是感受比較好
十吋可用里程也相對比較少
十吋 十二 十四吋速可達都有
一般人騎在路上比較在乎的就路面的顛
簸會不會影響騎乘感受
我覺得比起輪胎大小 坐墊反而影響騎
乘感受是最多的
我那台14吋address 坐墊真的有點偏硬
震動很容易傳到腰上
10吋改坐墊 顛簸反而沒什麼不適感
省油、便宜、選擇多
十吋胎較便宜
方便留平踏板空間
輕
影響最大是 1.轉彎半徑 10吋<12吋 靈活
2.轉彎傾角 10吋<12吋 壓彎速度比較慢
3.油耗 10吋較輕巧 比較省油
抓地力、價格、穩定度 不同型號難以比較
1.同款且配方沒有不同是不會。2.有
感。3.是。4.看廠商。
頃角跟中柱也有關
有些車 中柱比較下垂
有些比較平 甚至縮(縮在case左右)
12吋里程確實高於10吋,性能來說胎
料一樣性能差不多,12吋贏在胎寬
進口的10吋胎很貴
迷思不是這樣用的 ...
怎麼可能只看輪胎,要看整體設計
Jet為什麼傾角可以45度?因為車身夠
窄,排氣管、傳動蓋也要對應
先把變量統一再來比較
便宜,除了便宜還是便宜
12吋多出來的胎寬可以撐頃角啊
一般常用的10吋就100/90-10
大宗就是便宜
大陸胎便宜耐摩….讚
價格低是低 但考慮磨耗我覺得沒有便宜
像你講TT93 12吋那個你裝到比較貴的吧
93價格非常亂 看人賣
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Re: [閒聊] 看到了瑪吉斯新胎所衍生的一些小問題正相關 跟 正比 要分清楚 跟什麼東西比,也要搞清楚,才能講正相關 輪胎技術進步,十年前的輪胎抓地跟磨耗會跟現在的胎一樣嗎? 賽道胎、性能胎、旅行胎,抓地跟磨耗會一樣嗎? : 但是前提是要達到一定的溫度33
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