[閒聊] 為什麼這麼多人都在賣R15 V4 ?
去年台灣宣布要進R15 V4/M的公司車
也是掀起一陣輕檔熱潮
當時一車難求,
甚至下了訂單 也不知道何時才能交車
不過現在路上R15 V4/M 滿街跑
但網路上脫手賣車的人,似乎也不少?
也不過才相隔一年
為什麼這麼多人 都在賣R15 V4?
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一堆跟風騎車騎沒多久賣車 重點二手
價格很好笑 11.8就一台全新車二手還
在賣10萬多
猴子神車
和當年酷龍和小阿魯一樣
沒有為啥阿 貿易商進太多 加上23年小改
r15 v4 跟r15m到底差別再哪裡
猴子付不出貸款只好賣車了
日常扛不住仿賽通勤吧
你看到的銀色好像只有M版有 然後只有M
版有進檔快排,我聽到的是這樣
M版那麼帥 才十幾萬當然賣掉
有點想在上紅牌前買一台玩檔車
沒打個7折就慢慢賣
買來練手不錯阿
跟小阿魯一樣的命運啊,小阿魯現在不到半
價
崩盤!
給年輕人率一下 不過動力實在太軟
騎過紅牌我就沒興趣
當年小阿魯還不是一樣 爽過了還是速克達方便
愛騎檔車遲早要會黃紅牌,輕檔充其量只
是學走路
以前騎T1,整群t1酷龍升級騎紅牌就是退
坑
然後騎了紅牌,回頭騎r3都覺得像小綿羊
,所以輕檔買的時候很潮,跑山超車超不
過就想賣了
路上看到一堆不太會騎就載妹的少年仔,載
個幾次就想賣車了吧
山上可以組一台
就當年小阿魯大家都衝動購物,熱頭一過會
騎的繼續留著,覺得速克達方便的都轉賣
感覺就小朋友剛接觸家長又不敢給他們上
大重的折衷
油門轉下去那個聲音會讓人笑出來 嘲笑
的那種
騎在山路發現被黃紅牌巴假的,賣掉買
二手黃紅牌
就貿易商進太多吧 蟬聯銷量冠軍
話說小阿魯的價格好像也沒有掉很多吧
看到賣的都是8.9萬起跳 跟新車差沒多少價
換騎jet sl了
騎擋車要很有愛尤其換檔技術不足白牌
加速可能比運動羊還差車主容易騎到懷
疑人生
終究還是速可達好
R15現在多黑你們知道嗎 QAQ
發現山上就能組一台了,不用買
複製當年小阿魯的熱潮啊 一頭熱進去的
很多 醒了就一堆人脫手 二手價自然難看
有輕檔的 幾乎都有速克達代步吧
R15+KYT安全帽+超○人貼紙 幾乎就是猴子標配
修起來太貴啊
回3S大 會買輕檔的 很大一部分是學生族
群 所以他們自己只會有一台車 而檔車的
缺點自然而然就會凸顯出來
騎台仿賽在市區跑 累死
遇過感覺都不太會騎 一時衝動買的吧
跟風玩樂車,可想而知
R3我都覺得沒力了 15比較適合練車吧
猴子車
沒車廂 騎帥不騎快 一堆紅綠燈 北部 又
下雨啥的
白牌輕檔車…還是做復古外型例如W175好
白牌輕檔做運動街車和仿賽真的地位尷尬
哪會尷尬,白牌仿賽最好賺了,18 歲阿弟仔
要買最帥的車,那錢掏得像撿來得一樣,要
分期就分期,車廠賺得勒...
事實 店家最喜歡洗這種單 分期辦下去
R15潮到出水哪裡尷尬,就算沒錢修還能去
七乙撿,這麼好康的車哪裡找?
他們都拿來通勤的,你看哪天台葉有XSR15
5的時候那車起碼一半都是放車庫的哪賺得
到錢
現在機車那麼貴 多花一點買一台帥車很多
人能接受吧 又不是差距極大的價格
白牌+低把+檔車
=不方便的代表,通勤不舒適,假日出遊沒路
權,比較適合跑山下賽道
很多人買來嚐鮮就賣了
給我復古街車好嗎
賣最好的車型被說定位尷尬XD
這種後座會嫌吧XD
在市區也被CB300R巴假的又沒路權真的
不能為什麼要買白牌檔車
說定位尷尬的是只看台灣市場= =?
哪裡尷尬... 仿賽紅黃白一直是銷售冠軍
耶
另外這種車說難騎 十個有九個都是手臂
打直
跟小朋友的衣服一樣 就是過渡期的東
西而已
這種車型在台灣本來就不會持有太久,年
輕人想往上換,玩多了的想退下來玩小車
的數量也不多,自然造成二手價崩跌,R1
5一定會步上小阿魯的老路
輕檔車尤其仿賽後悔轉手的機率當然高
沒辦法啊R3忍4兩倍價起跳,猴子買不起
現在這時候還有得買已經不錯了 在20年前
大概只有野狼 哈哈佛、二手FZR、NSR可選
其他進口的車很少 取得不像現在那麼容易
漲價,賺價差
10 年前更慘,要不要看當時酷龍新車開多少
,MSX 水貨開多少,現在看根本恐怖。
輕檔沒有騎車樂趣 慢就算了 又麻煩
給新手練車用的 另一個就是預算不足
的人
那裡沒樂趣了
玩膩了就賣掉很正常,紅黃牌換更快的多的是
很多人騎一陣子就升級了,量也是仿賽輕
檔最大的很正常
如果人生只有一台車的話就會容易後悔,我有
速可達又有車所以檔車不方便是可以接受的
愛不夠自然覺得各種不方便
不是摔過就是倒過 正常車況的沒幾台
愛不夠其實就很幹話,我是沒看過多少騎彷
賽的紅/黃牌車主,整天出門只用這一台的,
不是有大眾運輸可用就是本身還有其他代步
工具,那種只有一台車然後風雨無阻騎車的
真的要說有愛不如說那叫沒得選。
我昨天聽一個阿弟 買R15M 要17萬 我
是不是聽過懷疑了一下 他才說對啊
貸款買的…
正常阿,之前去看車,想說看一下分期方案
,跟店家提了,對方連基本財力證明都沒要
看,然後看了一下分期表格,白牌小車都至
少要貸到十萬左右,利息算一算至少兩萬起
跳,看分幾期,看完後...難怪不用問。
年輕小弟小妹分期繳個一兩年繳不出來
車行便宜價格收回去當二手車賣 怎樣
都賺吧
反正分期這種東西,完全不問甚至可以未成
年免保人搞到能過的,那利息都可怕的,大
學的時候有聽到有人買 FT6,買到快 10 萬
還是有破 10 萬,有點忘了,反正利息算一
算也是那種一、兩萬的。
關鍵字:滿18無卡分期 強力過件...etc
沒出社會的學生最好洗了 反正分期平均
下來沒多少 就會貸下去 這時候車行再跟
你說 養起來跟勁戰一樣便宜 真的會笑死
一堆嚐鮮過才發現這車不適合日常使
用
跟洗改裝品一樣,全車精品上北宜鏟人,
然後雙手一攤沒錢,全車改裝也分期來的
所以很討厭那種一直洗分期的車行,根本
在餵毒給沒社會經驗的小朋友吃
反正也不怕你不繳,繳不出來你遲早會叫
父母出面
因為洗分期的車行能越開越大間阿,大學時
有間車行就這樣玩,入學時一間店面,畢業
的時候變三間,賺到翻。
+9的錢遠比各位好賺,出智障改裝品就對了
,垃圾當精品賣
別這樣 +9也是賭上一切促進經濟嘛
我上面貼的,去網購用信用卡分期超爽
不過學生大概要研究所才有機會脫離
額度兩萬的硬上限,以前現金卡害死人
沒有收支平衡概念,利息15%起跳。
屁孩車操到要開始大修了,同款車追
焦照也拍膩看膩了,車貸不想繳想換
新車了,理由自己選一個
分期沒啥啊 不覺得洗是壞事
繳不起是個人太廢而已
去試了知道自己要啥進步升級
也比說說哥說了10年還沒半台車的
經過大學看著學生各個都在騎,稍微聊過
沒有幾個是在能負荷的財力下買的….只
能說帥是無價的(?
學生本來就沒幾個是有辦法獨立負荷車
價吧,保養的話還是能窮養
沒出事都好說 就是保養比較貴而已 一出
事 除了自己的車零件很貴 又要待料 然
後又只有保強制險 那才是一堆麻煩
現在這麼熱
莫忘世上蠢人多
保值神車,撞爛了當然買
50
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Re: [閒聊] YAMAHA輕檔也賣太好?大家好我不是 889 我覺得這篇疑問有點水 似乎根本沒有思考過就直接發文問了 所以上來屁幾句賺個 P 幣 先來個利害關係公開:本人為 GSX-S150 車主9
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