[問題] 保養後騎乘不適感疑問
《廠牌型號》PGO TIGRA 150 ABS
《時間地點》2023-06-10 維修
《更換物件》清洗噴油嘴 / 清洗節流閥 / 機油濾心 / 機油 / 空氣濾網
《相關補充》
想說里程來到四萬,挑戰一下大保養清洗一下
維修完後騎乘三天,目前有幾個感覺奇怪的地方
1. 油門變超級輕 + 敏感
只有輕輕催一點點,感覺就像催了一小段油門
有天停車的時候油門卡到旁邊的東西一點點就催了一下
(當下感覺只是真的擦過去而已) 感覺之後有機會不小心爆衝?
2. 有點速度的狀況下放開油門後,感覺還有一點含著油門
目前有這種感覺的狀況下剎車距離會拉長,自動提早剎車
低速的狀況下含著油門的感覺比較不會出現
這個感覺是來自引擎,有催跟沒催油門的震動感不太一樣
不知道是不是清洗的過程出了意外? 還是耗材該換沒換?
先請版友幫忙隔空抓藥一下,這周會再找一天去原店請老闆處理好
取車當天還有遇到一個意外提供參考
當天發車要離開時,一開始發車有點發不動,發個兩三次補點油門才發起
發動之後一催油門,差點就出事了
油門一催之後放開似乎感應不到,一直維持著引擎的運轉
只好直接關掉電門,之後老闆推回去拿了一罐類似三秒膠 (? 之類的東西
在車子裡面點了一下,在試試看之後就好了
但目前騎乘之後感覺跟原本落差蠻大的
希望大家給點意見該如何下手? 還是不該再回原店...
先感謝各位意見了,以後不敢亂作大保養了
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補充一下 感覺目前含住油門這個感覺 似乎有讓油耗上升
今天加油油耗約 20km/L 維修前應該有個將近 30km/L 左右
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節氣門洗完有reset,重新學習一下?
不確定 因為是把車子留在那隔天取
加上 PGO 的車子老闆似乎不太熟
油門線?
油門線 因為好像不在大保養的項目內
原本以為無關 但好像可以自己晚點試試看
看起來 reset 也可以自己作 晚點試試看
升級TIG了
剛邁入五年 下一台不會再買PGO 淚推
幫您寫個慘字
挑戰失敗
真的是挑戰失敗 reset沒變好
直接回原店請老闆看看油門線
油門線不是連到節流閥嗎 應該還是得
看看節流閥
節氣門洗太乾淨沒有氣密了,去網拍買一罐
節氣門乾性油膜來噴
關鍵字:大保養
不論廠牌,還有人不信洗三台壞一台喔
笑死,大保養被洗壞的真的一堆
挑戰一下大保養?恭喜你挑戰失敗XD
大保很棒,沒問題,弄一弄反而問題一堆
!怠速跑掉了,油門的敏感度也跑掉了,
都有!也有一直熄火發不起來的
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