[問題] 水冷車用5W40機油最好?
如題~
機油選擇這個議題應該講爛了
每個人都有自己愛用的番號
阿肥之前都用5W50
跟同事人抬槓的時候被嘴
用那麼濃幹嘛 水冷車用不到辣
跟你說5W40最好用 熱車快又省油?
阿肥日常 不跑山不遠程 純通勤代步
突然感覺同事人說的有點道理
下次換機油我也改5W40試試看好了
Ps.
300V好貴300V好貴300V好貴
https://i.imgur.com/YOcDIq0.jpg
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10w30比較好啦,本質速可達手冊就這麼寫
看車主手冊
5W50確實是很稀奇的選擇吧
10w40
換全合成比較實在
看手冊建議啊,我的用40就很沒力
通常不都是10w40跟5w40在挑
理論上是前越低後越高 最好啦 但是這又牽
扯到成分 其實喜歡哪個就用吧 騎個幾百公
里黏度就掉了
夏天10w50 冬天5w40
看車主手冊很難?
引擎有個最適工作溫度 太高太低都不好
而且每台車可能不太一樣
由於原廠在冷卻系統運作上已經設定好了
所以照原廠建議黏度即可
聽別人講水冷車夏天照原廠,冬天可以用
比原廠稀一點
手冊要你多少就多少
不怕死的我在用0w20
前面數字是愈低愈好也愈貴,後愈高並
沒有愈好,要看引擎設計,看油道看油
壓
看手冊真的很難,大家都覺得原廠騙錢
車行騙人,網友講的都是對的,網友經
驗分享大於一切
天氣熱 10w50也用過沒啥問題 ((補充
都騎長途上班 旅遊也都跨縣市
jets五期 eurol10w50 用了好幾箱也沒啥
問題 騎了6萬3賣掉也是800進 800出
同意樓上看車主手冊 但還是看使用習慣
有人只騎50.60 甚至更低 有人可能70.80
長途在騎
PGO是10W-40哦!
0w20
照手冊範圍用就好
台灣沒零下也沒有沙漠,你用不出差別
5w30吧 都水冷了
5w30不就更好
有個好東西叫車主手冊
看車主手冊好嗎,我的老車原廠建議
10w30。
原廠手冊懂的話真的笑死 高溫的寫30 結
果論才發現自己貼牌油沒有30的 隔一年趕
緊改回來 ,有youtuber實測非全合成的騎
了3000多,結果拿出來驗的油還是符合規
範(中間因為失油過多是有加油啦) 手冊最
棒了都是要你一千換的,帶動車行經濟
...頭痛 到底要聽誰的
0w40
50番引擎會更熱 你水冷不就是因為
引擎光氣冷散熱能力不夠才會有水冷
你還故意加個工作溫度會更熱的油要?
有的人是車子已經會吃機油 換濃一點
的降低吃油比例
車主手冊:
又有大濕出現了 嘻嘻
萬用10w40
換油里程我是會看外銷版本自己調整
,我這次3000換油也沒少,磁石螺絲
也基本沒鐵屑
國內如果給高里程結果車主不會檢查
機油量傷到再來怪原廠這種是不無可
能哈哈
畢竟一堆人連手冊都沒看過,而且進
口車換油里程高照樣要車主要檢查機
油量或補油
5w50基本上就是全溫度下加濃版的10w40
黏度高不等於保護性好,還是要看基礎
油含添加劑,良好的基礎油含添加劑,
在適當的工作溫度低下會有合適的黏度
過濃的機油會讓引擎變拖 中間失去的動力
會以熱能方式逸散 熱天反而不利散熱
呵呵 笑死 講得好像車行就會乖乖檢查跟
乖乖宣導一樣,結果滿拖過去還是給你直
接換阿,還有兩千多就會吃機油是誰的問
題
德國龍5w40好用
都用用看不就知道了 都無感就挑便宜的
一年四季都用motul 7100 5w40 很讚
我的Y牌155是用5W40
沒吧 四缸水冷 建議也是10W40
我的單缸水冷建議15w50
我不會告訴你 某家手冊因為自家沒出
10W30的機油 第一版手冊建議有寫10W
30 第二版直接改成自家有賣的番號
總之機油這個東西牽扯到每個細節啦 所以不
能一言以敝之啦 但我個人覺得小排氣量的摩
托車因為轉速高 以規定標準(每家機油同規
格黏度也會有差)來說高溫黏度選擇高一點
還是比較好 高溫的時候一定比低溫黏度低
應該不會有抽不到油的問題 然後因為轉速高
黏度也降很快用高黏度比較耐用(我知道每
款油不一樣 我這裡是指同標準下理論值)
然後燃燒效率影響散熱 一來差距根本微乎其
微 二來小排量就算是水冷效率本來就不高發
熱量也不高 真的有差不如騎電動車就沒問題
了 我這裡指的高溫黏度越高越好是XW50 畢
竟60以上的油比較偏特殊用途 款式也比較少
什麼都聽原廠就只是安全牌而已不一定是對
的 就跟有人換輪胎 網路上還有人說胎壓要
照原廠設定值打XD
說機油黏度影響散熱的人 是認真覺得有差很
多嗎 引擎作動就算是水冷 我就高估一下 65
%情況下都是廢熱 你覺得機油能影響多大= =
更何況機油黏度還是一個曲線 也不是後面
的數字高就“一定”比較黏 那是在100°C的
標準下 125cc就算不是水冷 空冷好了也很難
讓機油到100°C
10w40比5w50黏 別看到50就高潮
要看vi值才準確
85W140 75W90光在齒輪箱這種只有摩
擦生熱的地方都會差到10度C了 所以你
"感覺"引擎燃燒的地方40番跟50番的油
不會有差? 而且一般而言 W前後差越多
黏度隨溫度升高而降低的趨勢越明顯
齒輪箱沒散熱機制你拿來比不覺得很怪嗎
你說W前後數字差越多黏度隨溫度升高而降低
的趨勢越明顯
要不要確認一下邏輯再發言
你知道引擎溫度會有影響 但隨著溫度越高
溫度的差異會越來越小 到溫度趨近穩定後
差異幾乎是可以忽略嗎?
看做工,引擎汽車BMW等級,可以用低或節
能機油,鬼島機車乖乖用高番數機油。
迎光150原廠用20W40
哎呀 用自己喜歡的就好 時間到記得換油
即可 我也用5-50 騎起來感覺真的不錯 就
算是高黏度的油 在小車的高轉速下 2000
卸下來也早就變成像墨汁一樣稀了 說會影
響油耗其實也就剛加進去的前幾百公里的
那一點點而已 沒仔細去算 但體感差不多
勁戰2代都用5W30,里程12萬引擎還很好
就有人不去理解 只會看帳面數字就來噴 被
打臉就裝死
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[問題] 現在大廠最便宜5w40機油是哪罐本來用motul 300v 5w40 發現一罐將近400實在有點吃力 現在降低標準 只要5w40 前提要大廠非台製雜牌油 請問有推薦的機油嗎39
[問題] 最近機油好難買 & 5w40機油求推薦我常用的品牌賽克龍5w40最近網路上常常缺貨 去實體店面也很難找到 頂多剩10w40 加上最近一瓶漲超多 以前一瓶200 現在要280到32031
[閒聊] 水冷車如SL或勁戰,要加哪種機油最近我的JET SL即將邁入2000km大關,之前都是用車行推薦的油而已,想說換個好點的油 給車吃看看。因為有聽一些車友說,水冷車散熱比較好,可以用更不粘的機油,也有人說 水冷跟氣冷對機油其實沒有什麼影響,番號建議還是用跟原本建議的一樣即可 我自己是覺得機油番號應該可以不用換,只是想換個廠牌的油試試不同特性的油,騎起來 會不會更好騎之類的26
[閒聊] GSX150幾款機油心得及推薦從牽車開始以後陸陸續續用了幾支機油,最近覺得是時候可以做一個分享了,以下番號 皆為10w40 1.Suzuki Ecstar R9000 普普通通的一支油,沒什麼記憶點,只記得後來衰退有感,而且hen貴 相當貴 2.Shell U4T21
換不同的機油可以嗎?如題 家裡老車以前都是用某款奧地利機油 規格是10w40 但最近覺得保養廠提供的機油太貴 想自己上網買機油去更換12
[問題] 機油選擇 5w40 silkolene/liqui moly/mot肥宅現在的車是RCK 180,目前里程7000左右。 平時上學通勤一天約50km(三峽-公館),大部分是省道或外圍道路,速度約70。 假日偶爾從台三線往桃園新竹亂跑,山路上不激烈操駕。 現在使用的機油是機車行老闆換的jiamose 5w50,因熱油時間較長而想換成較稀的油品,同時希望在6000轉以上能有較佳的抑震能力,拉轉紮實即可。 爬過文後發現較少這三支對比的文章,若有更符合需求、一瓶350元以下的機油也請告知,謝謝。12
[問題] 中油-超動能SN全合成車用機油5W/40與『新車』相關 → 必選[新車]標題否則刪文(新車定義請參閱板規三-3.) 與『維修』相關 → 可用[詢價]標題 ─────請自行刪除以上提醒補充。 請多利用[Ctrl]+[y]即可整行刪除───── 最近買了中油-超動能SN全合成車用機油5W/40,打算自己換機油 想請問如果每天大約騎五十公里,時速不超過七十公里,此機油大約能撐幾公里里程後再X
[問題] 機油用0w30是不是就不用熱車直接飆了小魯目前就讀台灣最高學府 每天都要歷經仰德大道 現在愛車機油吃300v 5w40 但都要騎幾公里才會熱開 聽說它廠有出0w30的9
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