Re: [閒聊] 三陽VIVO125的大燈容易燒掉嗎?
各位版友好~
先感謝各位版友的回覆!
今早服務中心的大哥主動播電話給我, 再次說明及解釋上一回電話給我的建議
提到了可以回原購買的車行, 更詳細檢查整流器的輸出電壓
我也向對方回覆了, 自已是電類工程背景, 可以理解產品的使用壽命
不光是原廠出產決定, 使用者的習慣及環境也有關係
大哥說的很含蓄, 會再打電話給我, 是因在網路上有收到一些顧客的回饋意見
我聽的出來是, 是在指PTT的影響力
換個角度想, 這也代表公司方願意傾聽在這裡大家的意見吧!
再次感謝各位版友~
※ 引述《kirameku ()》之銘言:
: 各位版友好~
: 我的VIVO125是110年11月購入, 目前里程數約30045公里左右
: 已因燈泡燒毀之故, 換過2次大燈 + 1次車前右下大燈 + 1次尾燈
: 昨天又發現儀錶版右半則的背燈不亮, 讓我覺得頻率是不是有點高了?
: 今天下午播打了三陽官網上的客服電話, 報上行照上的引擎號碼並同意錄音
: 在說明我的困擾後, 對方幫我轉接給區域服務中心的服務人員
: 對方給的回應是, 七期全時大燈故障率也會跟著提高
: 他認為我那些燒毀的燈炮都屬正常損耗
: 建議我可以加裝開關, 白天就關燈
: 上一台車是三陽高手125, 騎了快20年, 換燈的頻率不像這台那麼高
: 雖然換燈的費用不高, 但想到要忍受這種換燈頻率再20年, 有點心煩
: 請問有版友也是VIVO容易大燈故障的嗎?
: 這真的是七期車全時大燈的正常表現嗎?
: 謝謝~~
--
就他們有在巡帖,會關心(施壓)
另外一間就放生這件事
沒有比較,沒有傷害。看看其他版友的文
,是不是比較釋懷了!?
吳董給力,就咁心
會怕就好,算了,至少還是主動聯絡,做更一
有關心是好事,至少認同這個做法
步的檢查
整流器應該是有問題,不然尾燈小燈
本來就很難壞,就回去看一下。
那些說正常的褲子不知道被沖到哪去了
反觀
另一家是法務在巡帖啊。
自己家裡一台 半年大燈就燒了
目前正常 不過之前還遇過整車都汽油味
忘了車行換什麼後就沒了 現在剩下前後
煞車每天第一次騎都是吱聲滿滿
居然不是要摸頭刪文…這點我就給推
汽油味就油管接噴油嘴那邊有漏吧,
可以出保更換油管
是不是正常還不知道,但大家提出的疑慮都
是曾經發生過的,有檢查至少不會因電壓過
高的問題短期內再燒燈泡了.
讚,能聽到顧客聲音,品質要是能更提高
就是大大好事
能主動聯絡關心已經不錯了 總比擺爛好
反觀
亡羊補牢>不聞不問>解決發現問題的
人
25
首Po各位版友好~ 我的VIVO125是110年11月購入, 目前里程數約30045公里左右 已因燈泡燒毀之故, 換過2次大燈 + 1次車前右下大燈 + 1次尾燈 昨天又發現儀錶版右半則的背燈不亮, 讓我覺得頻率是不是有點高了? 今天下午播打了三陽官網上的客服電話, 報上行照上的引擎號碼並同意錄音4
簡單來說什麼鬼全時點燈,還點大燈,就是智商稅的一種,無腦的還大喇喇說沒點燈白天 會看不清楚對方的車,真的能說出這種話的,建議要重驗視力加取消駕照了 從以前到現在根本就沒有數據點出,車禍是白天沒點大燈造成的,你看看一堆路上的公車 ,汽車等,頂多只有日行燈,沒有人是在強制全時點大燈的,連檢驗規範嚴格的汽車都沒 這麼做了,機車是在???
爆
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