Re: [閒聊] 大家用什麼轉速騎車
以半年騎3000km,平均油耗40km/L來算
3000/40=75L
如果依你的騎法,可以騎到能源局的高速油耗56km/L
3000/56=53.5L
(75-53)×這週日本92油價算40=NT$860
NT$860/6=143
結論:打工一小時都比省下的油多
※ 引述《AXby (A紙)》之銘言:
: 先報一下自己的座騎是GIXXER250。
: 二手買來,上班通勤用騎了半年,里程3500到現在6000多。
: 通勤油錢是公司給付,從住的地方到公司的直線距離除以10公里再乘每月油價來計算。: 所以可以騎得比較省油的話就有賺。
: 要省不會騎125喔?當然是這樣沒錯,但我125騎了一年還是嫌不夠力,
: 最後還是換成現在的GIXXER250。
: 為了省油個人比較注意的幾個點如下,有什麼錯誤的觀念的歡迎指教。
: 起步:
: GIXXER250怠速狀態平地的話3檔也不會熄火,所以我平地起步都不拉轉速怠速1檔起步。: 剛出發還沒暖完車的狀態大概2000轉,暖完車的話1500轉起步。
: 上坡時起步的話頂多2500轉起步,有時候左手放太快還會熄火...
: 加速:
: 大概3500~4000轉就升檔,幾乎不會騎超過4000轉。
: 頂多偶爾超過60公里時會過六檔4000轉。
: 不過不知道是不是GIXXER250的問題,超過4250轉大概表速63以上會有蠻明顯的震動。: 我不太喜歡這種震動加上騎檔車經驗淺大多都60以下在騎。
: 減速:
: 前煞後煞盡量多用後煞,為避免磨損也不急煞。
: 高轉速狀態用退檔來煞車也幾乎不用,因為退檔轉速會拉高,再來對鏈條不好。
: 頓挫還可以退檔補油來避免,可是轉速一定會拉高。
: 所以大概都是與前車保持距離,邊滑邊後煞,轉速掉到2000~2500轉再退檔。
: 爬坡:
: 到公司間有一段蠻長的上下坡,所以如何騎比較省油我也蠻在意的。
: 平常是在平地先加速到六檔4000轉60公里,
: 然後爬坡時補一點油一樣六檔爬不過3250轉50公里爬坡。
: 應該不會五檔4000轉50公里比較省油吧?畢竟轉速比較高。
: 下坡:
: 下坡沒有大彎不需退檔六檔就可以騎到底,
: 為了不超速,爬到山頂前回油六檔4000轉60公里下坡。
: 上下班幾乎不會騎超過4000轉的確有點無趣,
: 但是還好住日本,假日可以騎快速道路或高速公速,
: 或者是騎不熟的山路時高轉速還是用得到。
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為了省油然後掛六檔硬幹上坡,油錢省下來
修引擎lol
推
花這麼多腦筋省油真的呵呵,騎車騎的
這麼累
轉到底
我能懂他的心情,是好玩也是成就感 就好
像為自己的機車換機油一樣 除了省錢 也
是對自己的機車一番照顧的心意。
推精算 看來還是隨自己心情轉油門
實在
其實車會告訴騎士該怎麼騎 騎士覺得舒服
的聲浪跟振動 就是兩者配合的最佳騎法
重點用低轉硬幹反而會噴更多油
四輪一堆有瞬間油耗的去找個長上坡
試試就知道高檔低轉硬拖有多蠢
能跑多快就跑多快,鈴木機車 超車有力,
讚
高檔位低轉速反而耗油,我400都在五六千
轉綜合油耗跟測試值差不多
讚,簡單數學打敗腦殘
原文沒有掛6檔硬幹上坡吧
至於油耗 看引擎扭力峰值設定 都不一樣
現在四輪都是靠低轉來拉高油耗數字
樓上 有喔 原原po說六檔50km爬上去
就好玩 不過也謝謝你的計算
必須是檔檔萬轉
樓上拿四輪跟機車比?也同比一下行程
跟缸徑再來說「都是」吧。路上汽車轉速
紅線「都是」10,000 rpm?
說到汽車,在特低轉又愛大腳踩還要小心LSP
I
要加速先換檔提轉速對引擎健康多了
前面沒車就限速內,前面有車也快不了
LSPI普遍發生在渦輪+缸內直噴吧機車很難
我也gixxer250街車,幾乎市區,油耗大
概30-37/L
亂扯LSPI,什麼時候速克達有缸內直噴又
有渦輪了。
低速預燃都出來了,鬼扯什麼
挖糙,精算師4NI~我就沒辦法,靠感覺
騎車,我這個單細胞腦袋沒辦法運算這
麼多東西
74
[問題] SYM Jet SL 125 新車油耗差和一些疑問《廠牌型號》SYM Jet SL 125 《該車現況》新車剛買 0~200KM 《相關補充》一些新車主的疑問 新車第一桶油是加油員92加到跳槍 再來用Trip或總里程算53
[問題] 全新迪爵油耗過高?車王?如題,我3月買的新車,這半年來沒什麼騎。 車剛收到的時候里程數就19,一直有油耗過高的感覺。目前已經加滿第四次油,第四次加的時候是里程480,我這樣算我的油耗可能才30公里不到… 滿300的時候去保養,有去問過三陽特約店,他檢查了一下下看不出所以然,叫我回去再試試看,結果下一次加油油耗也是差不多30左右… 像這種狀況,我應該去哪裡找保固檢查呢?50
[閒聊] 三陽 活力 Vivo 油耗 不如預期今年6月11日買的 三陽 Vivo 七期 ABS版 到現在為止騎了 2500 公里 (剛好滿三個月) 從400公里開始計算油耗 , 到現在的 2500公里38
Re: [閒聊] 突然感覺全新迪爵好貴gp125經濟部能源油耗為50.7 全新迪爵經濟部能源油耗為63.9 也就是胖迪每公升可以多跑13.2公里 以現在油價92 31.3。12000可以加383公升 胖迪能多跑5055.6公里42
[分享] FNX 油耗真的被這台車的油耗驚艷到了,目前新車騎了三百左右,換了第一次機油。 牽車時加了第一次油,之後就順順騎(新車不敢亂催)轉速不超過6000轉,時速沒有過65。 今天跑去紅燈亮了馬上跑去加油,跳停時顯示我加了4.39公升,而里程是226.5公里 這代表這台車一公升可以騎差不多51.6公里,然後當亮紅燈時還可以再騎82.6公里,但重點是我沒有騎長途的,幾乎都在市區走走聽聽,甚至還有騎去陽明山擎天崗( )23
[問題] 換完機油後油耗變好?小弟騎nice 100當代步車,最近半年開 始在家樂福自助換油,發現在換油的當 週油耗會暴衝到66km/L,但過了一週 後又會回到平均值約52km/L,汽油都 加92里程用機車上的歡樂表,在想是不16
[討論] fit 油電實際油耗之前有人一直在吵油耗 嘉偉實際測平均 26 跟台灣能源局油耗 平均26.9 幾乎是接近的9
[閒聊] DRG Keyless 定速油耗總里程只有400公里是因為 前一千公里都加95 一千公里後改加92) 之前加95平均油耗跟上圖一樣 一公升42~44公里 7月中牽車到現在 騎了約1500公里 油品92/機油U4T/全原廠無改裝6
Re: [討論] 請問大家通勤平均都多少油耗?留言包刮原Po文章有提到 市區高速比例 看起來大家的市區與高速比例算法好像不是很統一... 稍微看了一下最接近實際路況的EPA(美國環境保護局)的測法: 在市區 冷引擎下 21mph跑個幾mile 中間穿插26個stop sign 得出一個City油耗 高速則是在暖引擎下大約維持在48mph 最高到60mpg 跑個幾mile 然後得出一個Highway油耗1
Re: [問題] 換新胎更耗油?要說什麼油門反應、怠速抖動也就算了 油耗這種東西,不是要拿來吹 or 吐槽其他車的話 每次加油跳停記里程油量 這種方法就能算出個大概 壓根不用行車電腦(行車電腦還有可能灌水),也用不著什麼「感覺」