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Re: [閒聊] 蘇花改開放白牌的下文呢

看板biker標題Re: [閒聊] 蘇花改開放白牌的下文呢作者
STORMSQ
(STORMSQ)
時間推噓 3 推:14 噓:11 →:50

※ 引述《venus2117 ()》之銘言:
: 去年七月底提出四種開放方案 已經過了超過半年了 到現在還是一點下文都沒有
: 該不會是被呼攏了吧
: 不想這樣說 但是 是不是真的要有人被落石砸到 上國際媒體版面 才要開放啊
: --

剛剛在路權社團看到有人去問的最新結果

懶人包就是>>蘇花改不給開放的理由說是機車沒鈑金開放不安全

而南迴改不給開放的理由則是開放機車會降低道路服務品質



https://i.imgur.com/sEbanzy.jpg


https://i.imgur.com/Eqh8obd.jpg


幾年內應該還是不會開放,畢竟公路總局一開始釋出善意,但最後還是縮回去了。


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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.121.7 (臺灣)
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soy5566 04/18 23:48服務水準降低是公務單位要去克服的問題

soy5566 04/18 23:48不是拿來限制的理由吧

KRV5566 04/19 00:01笑死 251cc防護措施比249cc還要好?

KRV5566 04/19 00:01交通部到底知不知道自己在公三小

KRV5566 04/19 00:06不都一樣是機車?

feng0312s 04/19 00:13窒息被破解了後來決定使出我覺得危險

phoenixzro 04/19 00:15全台灣最會造成塞車的分明是自小客車

phoenixzro 04/19 00:16蘇花改行車條件不如舊蘇花,那蓋來幹

phoenixzro 04/19 00:16嘛的

BEDTIME 04/19 00:17白話是 你們這些繳這麼少稅金的不要來鬧

KRV5566 04/19 00:26霧台谷川大橋高度99公尺 白牌就能上?

SmallEdamame 04/19 00:37讓沒鈑金的機車去走容易有落石的舊

SmallEdamame 04/19 00:37蘇花有比較安全?

peter700 04/19 01:02白話文:最近沒選舉

a867s77890 04/19 01:06因為舊蘇花太危險了,所以只好蓋一條

a867s77890 04/19 01:06更危險的蘇花改讓舊蘇花比較起來相對

a867s77890 04/19 01:06安全

aika5512308 04/19 01:11公總:都是機車賤民害我服務品質降

aika5512308 04/19 01:11低的

sck3612575 04/19 01:29Cb300r 144kg 笑你們一堆150kg有風鏡

sck3612575 04/19 01:29的車危險

DarenR 04/19 06:32垃圾公務單位

zx246800tw 04/19 07:36下次再弄個23:00~06:00敷衍開放

aaheecuv 04/19 08:38服務品質??????

james725twtw 04/19 08:48供三小,各位的稅金養這種垃圾公務

james725twtw 04/19 08:48

IOUIOUIOU 04/19 08:48清明連假第一次跑蘇花改落成後的蘇花

IOUIOUIOU 04/19 08:48,和仁隧道真的很容易誤闖,還好剛好

IOUIOUIOU 04/19 08:48停紅燈,差點就噴了過路費XD

s6210603 04/19 09:12王國材的問題比較大

s6210603 04/19 09:13重機251cc就可以,250cc就不行

s6210603 04/19 09:14之前說什麼要重視機車族的路權,到現在

s6210603 04/19 09:14重視了什麼

s6210603 04/19 09:14他自己講說支持普通重機通行蘇花改,支

s6210603 04/19 09:14持到哪去了

s6210603 04/19 09:15重機要通八卦山隧道,交通部也是在那邊

s6210603 04/19 09:15卡來卡去

八卦山高速公路局跟南迴/蘇花改公路總局都有過不去的心魔 公路總局是堅持長隧道要降速到50/60才能開給機車 但南迴改不可能降到50所以不開給機車 高公局則是糾結他們沒有公告可行駛路段,也就是目前開放長度是0 因此稍微擦到邊的中興系統要開給重機走他們就百般抗拒,即使只有短短的幾百公尺 甚至上頭還有要求要架設100%可以抓到誤闖國三的科技執法(是100%喔不是99%)

s6210603 04/19 09:15無心開放占比較多,用不著扯一堆理由

trij 04/19 09:55服務品質是三小,透過排除使用者來維持服務

trij 04/19 09:55品質?

sm981512 04/19 10:20下禮拜五

karlhome 04/19 11:11有善液,但不多

Tomatowei 04/19 12:10道路服務品質是什麼鬼?講白了就是垃

Tomatowei 04/19 12:10圾老人不爽看到2輪擋在前面而已

vul81320 04/19 12:36要多垃圾有多垃圾

blackstyles 04/19 12:55四輪更重 路壞更快 這什麼道路服務笑

公路總局的服務品質應該是指如果要給機車走長隧道就要降速到50或60 但他們不想降速所以不想開給機車走 最大的問題就是他們對於要給機車走的路非得要糾結速限多少才行 好像開給機車騎速限70以上的路整個局處就會爆炸一樣

blackstyles 04/19 12:55死人喔

erisiss0 04/19 13:44機車騎舊路比較安全by公路局

erisiss0 04/19 13:46沒有鈑金,如果有落石可以馬上跳海裏面

erisiss0 04/19 13:46餵魚 反觀蘇花改沒有海岸和落石。如果

erisiss0 04/19 13:46摔車不是很危險嗎?

erisiss0 04/19 13:46所以公路局才不開放,大家要體諒喔就咪

erisiss0 04/19 13:49王部長也是很有用心的,他怕騎著機車唱

erisiss0 04/19 13:49著歌的用路人太多,汽車銷售一落千丈

erisiss0 04/19 13:50忍痛割大多用戶的肉才能保障弱勢的汽車

erisiss0 04/19 13:50用戶呢

encoreb77317 04/19 15:36白話就是稅太少了

a7610783 04/19 15:59笑死了,最後一段還不是跑在一起

※ 編輯: STORMSQ (60.250.74.208 臺灣), 04/19/2023 17:10:52 ※ 編輯: STORMSQ (60.250.74.208 臺灣), 04/19/2023 17:18:07

applejone 04/19 17:38對公總來說白牌騎70會要人命的 慢慢騎

applejone 04/19 17:38就好喔 乖

applejone 04/19 17:39機車沒板金 那大重就有?笑死人的邏輯

kitty2000 04/19 21:53藉口爛到不行,討厭機車的人還會覺得

kitty2000 04/19 21:53爽,僥倖以為交通部不會拿爛藉口迫害

kitty2000 04/19 21:53汽車駕駛或是行人,真的傻。

seraphalpha 04/20 02:01服務品質比人命重要,你可以被落石

seraphalpha 04/20 02:01砸死但不能讓四輪開的不高興,這就

seraphalpha 04/20 02:01是台灣交通部,沒有丟臉丟到國外的

seraphalpha 04/20 02:01情況就是輪子越多路權越大,這就是

seraphalpha 04/20 02:01台灣交通部的憲法

gm95 04/20 09:17公路總局正常演出,不意外。

s899456 04/20 11:23就不想把路權分出去而已廢話一堆

tajna428 04/20 19:38水準會降低無誤,有一些收割機四輪大爺

tajna428 04/20 19:38會偷偷改騎車偽裝成老鼠屎

a7708101 04/21 07:13樓上我是不信騎車隨便的開車就會乖啦

dick01411 04/21 23:19想知道服務品質的評量標準