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[開箱] LS2 Thunder GP Aero (FF805) 安全帽

看板biker標題[開箱] LS2 Thunder GP Aero (FF805) 安全帽作者
Virex
(鍵盤騎士)
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《部品名稱》LS2 Thunder GP Aero (FF805) 安全帽

官方照片:
https://i.imgur.com/m5ojcpC.png

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https://i.imgur.com/8MIRBDn.png
https://i.imgur.com/fChPbfk.png
https://i.imgur.com/THrTCKQ.png
https://i.imgur.com/g3s0wPP.png
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外箱:
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內容物,手提帽袋、帽子本體、Pinlock、防污片、簡易六角板手。
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Pinlock 是 120 MAX 版本的最高等級。
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而手提帽袋,則是上方拉鍊直接打開即可,外側沒有其他袋口。
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打開後...裡面又一個束口帽袋。
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取出後...
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帽子本身又有一層保護袋套著。
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這兩個帽袋就可以先退場了。
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安全帽本體,
整個碳纖維拼接都有很好的對齊,這在高階帽不算少見。
但少見的碳纖維鴨尾也一樣有對齊,這點倒是蠻意外的。
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額頭進氣口,開關在置中位置。
手感一般,但還算大片,所以操作上沒什麼問題。
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頭頂的進氣口,開關是滑蓋式的。
但兩側手感不知道為什麼稍微有點不一樣?
可能是公差問題,但不影響使用就是。
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下巴進氣口,也是屬於滑蓋式,有三段可調。
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下巴進氣口上方,白色貼紙黏住的部分,則是鏡片扣的按壓開關。
這按壓開關,白色貼紙撕掉後可以看到是鏡面黑,很微妙的設計。
另外這邊也能看到鼻罩的外觀設計,個人沒很喜歡這種設計感就是。
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鏡片周圍的膠條使用雙層式的設計,增強氣密性。
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側面下巴處,有很明顯的線條感。
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台灣特產,超大張貼紙。
但這張貼紙拿來除其他貼紙的殘膠意外的很好用。
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側面側面往後延伸到後方,
可以看到應該只是裝飾用的鰭片?
至少目前還沒看到相關介紹說這東西有什麼用。
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上方一點則是碳纖維鴨尾,紋路有對齊看起來真的很舒服。
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正後方看起來是這樣,底部一樣有應該純裝飾用的鰭片。
整個大鴨尾是用黏的,這樣的設計有好有壞,最後再補充。
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後方有標檢局的貼紙,這貼紙很容易撕到殘膠。
但好消息是可以用前面那張超大的貼紙來黏起殘膠,意外好處理。
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而大鴨尾下方,左右都有排氣口。
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鏡片,台灣版本預設使用的是非常淺的有色鏡片,而不是透明片。
這可能是因應台灣市場的需求的選擇。
雖然我是覺得透明片更好些,畢竟眼睛不太好,會覺得透明片晚上比較好用。
上面還有眼鏡溝的標示,所以眼鏡族可以放心的插入眼鏡。
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鏡片外側的兩端都有防污片扣點以及金屬裝飾件。
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鏡片外側中央下方則是有蠻大片的裝飾件,
也因為這片夠大,開關鏡片手感極佳。
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而鏡片內側看起來長這樣,對應金屬裝飾件,是固定鏡片段落的卡榫。
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中間下方則是鏡片扣固定點,對應下巴的按壓開關,關閉下能固定得很牢固。
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鏡片座,
很特別的設計在於有個固定用的卡榫,能透過撥動下方銀色拉桿來解除。
這卡榫跟安裝、拆除鏡片有很大的關係。
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FF805 的鏡片拆裝影片:
https://youtu.be/tngtlXu-sQc?si=H86UpWyHrNf-TiQ1

必須要說,FF805 的鏡片拆裝非常的反直覺。
大多數品牌的帽子,拆裝鏡片都是拉到最高點,然後進行拆裝。
而 FF805 的拆裝是需要拉到最高點把卡榫打開,
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再把鏡片往下拉到剩一點空隙再抽出、裝入。
只是反直覺其實還算小事情,畢竟就當作使用習慣不同而以。
但問題在於台灣版的說明書完全沒有介紹鏡片拆裝。
如果沒看過上面影片,我認為沒多少人能拆到怎麼拆裝。。
說明書是放在頤帶,並且附贈一包蠻陽春的泡棉,讓使用者調整用。
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帽口,沒有頸圈,頰襯有緊急快拆設計。
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頰襯下方的反光設計很大片,低光源下更明顯。
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下巴罩,使用四個點扣壓進去的設計,
拆裝方便外,也非常牢固,還沒遇到穿脫帽子一併拉下的狀況。
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紅色雙 D 扣,外觀上蠻漂亮的。
而拉繩改成超大的拉片,但比起拉繩或拉片,個人還是習慣直接撥開雙 D 扣就是。
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末端收尾使用磁吸,並且是分離於雙 D 扣的設計。
老實說這應該算是加分項,但磁吸的吸附範圍有點太小,實際使用上... 微妙XD
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看進帽口內。
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移除內襯後,EPS 確實在頭頂進氣及排氣口都有對應的孔洞。
並且頭頂也都有相對硬的氣道設計。
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EPS 對應頭頂進氣口的孔洞。
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EPS 對應頭頂後方排氣口的孔洞。
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EPS 上也有生產資訊的貼紙,帽子挺新的,去年末生產。
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不過... EPS 上對應額頭進氣的孔洞,這就開得有點隨性了,雖然不影響效果啦。
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而下巴的進氣口,實際上只有一排是直通,其他都是撞進來後被導開。
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兩側 EPS 有耳機溝槽,寬度很夠,但深度稍微淺了點。
不過台灣版本的 EPS 頭型蠻寬的,所以放入相對厚的耳機,我自己沒感受到夾耳。
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最後,內襯部分,是頰襯、頂襯、頤帶的五件式設計。
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頤帶,亮點大概就是扣點還有壓個字樣吧?
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頰襯,很明顯的 3D 剪裁。
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內襯材質使用 X-STATIC®
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前面提到的大面積反光設計。
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頰襯的固定是以三扣點為主,
另外則有兩個要卡入 EPS 和帽殼中間的卡點。
不過整體上,拆裝非常容易。
不過頰襯雖然有開口設計,可以抽取海綿。
但面積太小不是太好抽出或塞回,這點蠻可惜的。
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頂襯,蠻明顯背面有配合風道做對應設計。
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頂襯的額頭開孔乾淨俐落,所以我說那個 EPS 孔洞到底...?
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固定方式是前端卡入,後端兩扣點,是很常見的固定方式
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《體驗感想》

FF805 其實有一個非常強大的優點,它非常的輕。
跟其他碳纖維帽比起來也明顯輕上一個檔次,
即便這樣也依然能通過 ECE 22.06 及 CNS 加強型,安全性還是有一定水準在的。

配戴感受,因為台版 EPS 有再修改,所以有加寬。
一個月內不斷的交叉比對 2XL 的歐規 AGV Pista,發現還是這頂更寬一點
這頂台版做到 3XL,有點難想像 3XL 會多寬,大頭族真的可以去試試。

也因為交叉比對的是 AGV Pista,所以我其實一開始對那個鏡片鎖有點過度期待。
原本的期待是能像 AGV 一樣會先咬住但微開不全關閉,但 LS2 設計邏輯並非如此。
LS2 的設計邏輯就是咬住就直接關閉了,微開就是單純靠鏡片座段落去固定。

而文中有提到,按壓開關用鏡面黑非常的微妙。
因為這個按壓開關會很頻繁的被碰觸,而鏡面黑就是稍有刮傷就非常明顯。
上個月基本上也就假日出去晃晃才戴,還是兩頂帽子輪流戴,現在已經變這樣了。
當然,這不影響實際使用。
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整體來講,這頂帽子論同定位的產品下,它的 CP 值確實很高。
但破萬元的帽子,只講 CP 值還是很難被買單的。
細節上,LS2 可能還有更多的進步空間能去加強。
雖然這些細節並不影響使用功能,但畢竟已經是萬元等級的帽子,要求是該高那麼一點。

不過還好,如果本身對細節並沒那麼在意,甚至有點外觀派,那這頂搭配墨片的話...
當個黑武士還真的蠻好看的,根據某位鄉民說法這頂空力很強,但我騎不到那速度就是。 https://i.imgur.com/qTmActo.jpeg

https://i.imgur.com/R4E5AO8.jpeg
https://i.imgur.com/yBWKCEM.jpeg
https://i.imgur.com/qV8Gn18.jpeg

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一個肥宅鍵盤騎士的個版,

主要記錄關於部品的所知所聞,偶爾記錄點生活雜事。

https://www.facebook.com/KeyboaRider

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.32.23 (臺灣)
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04/22 23:57

s25g5d4 04/23 00:02原來你還有想開這頂 我還以為鴿了

放心,鴿的可多了,這只是其中之一,有些鴿了兩年以上。

sad0soul 04/23 00:09

s25g5d4 04/23 00:18之前不就混一篇了 好開一直開欸

圖都拍了,不發浪費。

wildspirit 04/23 02:49兩頰內襯背板若沒做開闔結構

wildspirit 04/23 02:50就不建議對裡面的海綿進行處理

真的要動也不是不行,內襯算最不影響安全的部分,只是這頂個人沒理由去動。

F430 04/23 09:20如果這頂跟Airoh spark哪個好?最近想找全罩

價格不在一個級距內,定位落差也不小,這問法很難回答。

james725twtw 04/23 09:36不同等級的東西吧,而且spark不是

james725twtw 04/23 09:36有內墨嗎

gameguy 04/23 10:31霸氣外漏,只能羨慕

dwyanelin 04/23 11:41有前額進氣就是屌

cheng830221 04/23 13:28說明書要自己掃QR扣進去看,我買ff

cheng830221 04/23 13:28800裡面還有耳機線材收納的地方,

我發文的時候還再掃一次 QR Code,問題裡面的說明依然沒介紹拆裝鏡片。

cheng830221 04/23 13:28覺得好酷

hangtenboy 04/23 15:11

※ 編輯: Virex (1.162.32.23 臺灣), 04/23/2024 20:50:16