[問題] Maxsym TL 電瓶充電問題
小弟我比較少在騎，大概每兩個禮拜會騎一次，平均每半年我就會預防性的換一次電瓶，因為電壓已經掉到11.9，這邊想要請教各位大大，如果我把電瓶拆下來拿去充電，會不會因為電瓶拆下來太久導致我的車輛沒辦法發動或是電腦相關的東西重置或是感應鑰匙晶片重置又或是行車紀錄器重置要重新設定日期？不好意思很少發文真心誠意的來請教各位大大，一直想把它拆下來拿去充電可以省錢一點，但是又很怕會有以上的問題發生，小弟在這裡祝大家騎車順心平安每趟出遊都是開開心心 ps: 後多連桿避震的襯套在網路上只看得到一種產品，不知道有沒有大大也是騎同款的車並且有換襯套的想要知道一下心得感受好不好用？
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你可以兩個電瓶交換用 不斷電換
換下來的充電後保存, 兩個月輪一次
只有儀表的時間會重置
這車沒這麼精密好嘛
我化油車一樣11.9使用一年半一按就發
10號電瓶
半年換一個電瓶不如買個鋰鐵電池
我買了一顆放S750用一年多
半個月騎20-30km一次一切正常
11.9出去繞一兩圈應該就可以了吧
鋰鐵沒很好用 一個月騎一次可能可以
放了一個月以上 每次要用就都進入保護了
就我用起來差不多和鉛酸用起來沒差多少
說穿了 與其怕沒電 就要抓二個禮拜動一下
我重機和機車都鋰 等壞要換回鉛酸了
鋰鐵最有感的大概就那個重量
線接一接,以後之接充
使用間隔長到一個月當然任何電瓶都
不好用XD
一個月以上
真的使用間隔那麼長，還要擔心汽油
會不會變質吧...
F大可能是買太小容量
我改鋰鐵後雨季放置過兩個多月也沒掛掉
鋰鐵跟鉛酸都一樣是用10AH
鋰鐵的成本是鉛酸的三倍,覺得不划算
電瓶的位置沒辦法直接夾上去充嗎？
我看網路上的影片是沒拔線,直接插
從電瓶接一條充電線出來比較方便
鋰鐵/鈦酸鋰之類的電池不用像鉛酸
那樣顧就贏了，無須拔出來充電無須
更換
車子不是要買來騎的嗎？
怎麼感覺不少人都是買來放的 XD
里鐵仔還在吹哦 一般電瓶好用又便宜
傻了才不用
貴三倍結果拿放的比較久拿出來說==？
還是只有我摩托車是買來騎的..
而沒拿出來供奉
說實在日期那麼長要擔心的還有油品變質
找人幫忙騎？
17f環端線拯救你
電瓶我沒拔下，拉線直接充，給你參考。
樓上這樣不是有燒電腦的風險嗎？
我用麻新MS200+環狀線快接，就像17樓po
的那樣，目前少騎1~2週充一次，麻新說
沒影響，所以是不擔心啦。
環端線
直接充+1
鋰鐵放1個月就要保護是買到那家爛產品
啊 我RCE放半年都能一觸即發耶，而
且還有改缸
鋰鐵差異最大的是啟動的過程感受，不
壓降又俐落，若只是在不在意能不能發
動，鉛酸就夠了；就像豐田和凌志，都
能到目的地，但過程感受不一樣，若只
是為了單純開到目的地自然感受不到凌
志的差別
半年就換，車有暗電流吃電吧
噗,鉛酸電池壽命通常可以用2年
鋰鐵電池價格三倍,壽命能到三倍嗎?
好奇有沒有人實測過壽命
好像有人都不看內文
原po就少騎又每半年預防性換電瓶
鋰鐵是單純能滿足需求不用太顧車
吵不如多騎還是鉛酸鋰鐵有cp值根本在歪樓
我又不是回原PO,好像有人不看推文
樓上也不用這麼急 我回的是36F
三倍壽命是指6年？那很輕鬆吧，我自己
的鋰鐵已經用5年了，還有一些朋友也都
用8年，都還是能秒發車
我的確用的是爛貨 但也就容量太小
但我覺得你們把鋰鐵吹得過頭了
至於RCE太貴了 至少6顆的錢 1年換1顆
也穩穩的用6年
3RF是你唯一選擇不用懷疑
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