Re: [問題] 現在的省油車是要不要這麼省
我是覺得國產都不好啦,也不能說版主發的文偏頗或是這個版都推三陽
我先說我買車的經歷
第一台 Sym JetPower(100年~111年)
第二台 K牌 KRV(111年~現在)
當初第一台三陽還是一堆問題,搞到後面每年修一萬才換車,可以查我版上發的文
第二台當然是我有信任的保養廠的情況下,只看配備才買KRV,不得不說外觀配備
是當時最頂的,我也騎了他環島完成我的小小夢想,
我自己是希望在板上在社團不要有一言堂,所以應該是要三陽 光陽都可以批評
讓國產車進步,就算是對手的抹黑也要相信消費者的智商,讓他們選擇
光陽最令人詬病的地方也該自我反省,保固的出保速度、設備的更換以及最重要的一言堂(登報道歉的關係),所以那些都是有原因的,光陽粉絲應該是努力讓公司做出滿意的服務才對
不應該是在底下筆戰或是說要改車來解決問題,我自己是全原廠,我不喜歡改車
要改車就失去它原本的味道,再來問題不是應該靠改車解決,
一台車買那麼貴還要改車真的不行。
三陽最近進步了當然很好,讓他變成新一代的第一品牌
但是社團群組一定還是有批評的聲音,也希望保持下去,讓他們的服務可以維持,
也可以促使對手進步,不要走倒退路線搞到我第一台車子一樣,一年一修(五期的電系...)
一般人買車子一買下去就是五年十年的再用,所以我是覺得各種批評聲音,
車廠們應該好好聽,就算是對手抹黑,
開門做生意就是要經得起才對,當然車廠一直進步,保固服務做得好就很給力
像是我自己認識的就是賣光陽的,我信任他們有問題他們也鼎力相助,那家生意很好,
在台中市區內還是讓附近住戶指名找他們,就代表他們服務多棒
(PS他們還是光陽重車重點店)
所以讓我買KRV也不後悔。
最後我也要幫KRV說話,這台車真的不錯,我去年第一批一月車
騎到現在一萬一公里,沒熄火沒漏油,只有發生過中柱不耐用,
免費出保更換(馬上去馬上換),所以好的服務廠家,勝過哪個牌子好
車子研發廠,虛心接收批評,並讓車子改善越來越好才是應該做的
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作者 u3275647 (hank) 看板 TaichungBun 標題 [請益] 尋找台中市下雨天好去處?
推 rainsea0710:臺中文創園區!勤美!科博館! 07/31 02:26推 WTF555666:科博館!勤美!臺中文創園區! 07/31 03:19→ rainsea0710:見鬼了……怎麼會貼了兩次推文@[email protected] 07/31 03:56
→ rainsea0710:哎呀!看錯!
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倖存者偏差
三陽當然還是要能批,但這串文的始作
俑者打那車充 超車燈這種無關緊要的東
西在批,然後要求一台省油車要有馬力
JetPower尤其是頭批的真的爛…
#1aEJOhXP (biker) 勿忘第一篇文
我也是JetPower 10年牽的…現在還撐
著> <
家裡之前一台三陽的五期wow 修了五年 直
接報廢....
車充說得過,超車燈哪裡無關緊要…直
行閃一下對向的左轉車、前車綠燈不走
都用得到啊
超車燈就閃一下遠燈的意思 有非常必要
?
超車燈的部分我在路上的感覺不覺得機
車有這項配備,倒是遠光燈直噴的機率
沒問題的krv已經淪落到倖存者偏差了啊?
比較大,搞得我想加裝霧燈調高反擊
回到原PO的心得覺得是車行好,不是車..
超車燈蠻好用,但也不是不可取代
以前騎WeMo的Candy 3.0沒超車燈
就手動切遠光再切回近光 好像也還OK
超車燈pass燈 個人也習慣用 就如上面
網友說的 可以警告對向準備等待左轉車
輛 提前預告 降低事故
批評光陽不代表不批評三陽,但當討論
串在批評光陽,就不少人會東扯西扯哪
家車廠也怎樣怎樣,反之亦然,也不是
兩陽股東,他們賺錢也沒分紅,根本沒
必要選邊站,現在三陽表現好一點就推
三陽,讓企業競爭,保固也一樣,哪家
出的阿莎力,就推哪家,消費者是弱勢
,本來就該站同一陣線
光陽改善不吃機油就給推
台鈴ADD唯一推薦
光陽其實有心解決啦 車友的KRV 去年
四月開始進廠修了五六次引擎 今年過
年後換了新引擎也全貼封條 不到一千
一樣吃機油加難發動 結果一樣吃機油
後 光陽直接換台新車給他 結果真的
衰 二百公里換油時發現少了一點 四
五百公里回車行發現又少 最後光陽不
處理了 直接退款給車友 很阿殺力!
雖然有算折舊就是了
照理說保固內修不好,是應該退全額的
JetPower也是舊時代悲劇之一,那時候
出來很殺呢,可惜品質不穩定
另外說不能批,才好玩,罵三陽的文章
也不是沒有,最近聲勢崛起相對少一些
biker就被打成三陽板,根本黑人問號
GT125 super同上,好車不能只有我擁有,
修車能力都是靠它練起來的
super不是HAM底有這麼慘?化油版的
還不錯耶,我騎了13年才屁股癢換掉
我知道一些漏油毛病有
三陽EFi車系爛 真的很爛
算折舊的邏輯概念?車廠衰倒楣賣給八
字不合消費者,剛好都會吃機油,所以
好心買回?消費者去修車耗費時間心神
成本怎麼算?車行/車廠原價買回,重
新整備八九折賣,也不至於賠錢,賺到
口碑比你投廣告在油管臉書,請公關在
各大論壇護航的費用便宜太多,會計帳
有賺有賠,企業形象無價!台灣廠商不
懂也不珍惜
呀就三家而已,需要保護什麼企業形象
阿西門子時代是真的蠻雷的....
JP第一代超爛,兩個大燈不會對焦...
車友連新輪胎換掉的也都要送光陽了
在等退款消息時某天晚上十二點下班
連發動都發不了 隔天氣到直接去訂R1
5了XD
請求吵架用發文,比較好追XD
樓上野生小三!
小三自己寫一篇!XDDD
挖靠,小三也來觀戰了嗎XD
有野生小三!!
小三未來還會更新一路靠北嗎?
三陽不是沒有爛過,野狼這麼成熟還是爛
當時我的08狼R三檔也崩齒,直接賣零件價
不只崩齒,還會刷缸
整車用料越來越爛但車越來越貴,根本呵呵
4X
首PoRT 最近想找台買菜車代步 看了一下網友推的新迪爵 不看還好 一看不得了 這台車真的猛57
全新迪爵跟新迪爵不同車 : USB車充 免 省起來!! 所以最便宜的GP有嗎 好像也沒有 之前賣這麼久了 怎麼連新配備都沒加 曾經銷售冠軍霸榜這麼久沒USB可以36
#1ZVX5Z6l (biker) 認真一點好嗎?要業配好歹也要寫得讓人心服口服 EnMis迪爵還在持續讓我驚訝中 當我以為油耗已經差不多到上限的時候 它又突然破紀錄給我看爆
原文恕刪 會拿KRV比大概是因為KRV災情夠大而且擺爛最久 DRG六期有問題 七期Debug KRV在幹嘛 還在熄火 DRG賣到變猴子車30
#1aFzJsLa (biker) Re: [問題] 現在的省油車是要不要這麼省 下面吵成一片 我也有解釋為何是講KRV了
91
[閒聊] 最近三陽到底嗑了什麼,完全打趴光陽跟山記得好一陣子速克達的銷售排名始終都是光陽第一、山葉其次、最後才是三陽 但這1~2年好像開始風水輪流轉了,不知道三陽嗑了什麼藥,一直有在往上爬升的趨勢, 而且每次推出的新車也都不再是國產機車換殼貼貼紙而已,都帶來不少新的東西 拿最近出的七期DRG跟水冷JET SL來講,完完全全就是在跟另外兩大廠說,你們推出的東 西我們也能做到,而且還做得比你們更好73
[閒聊] 再也不敢買SYM了DRG 158是我的第二台機車 我之前是騎G6 150 當初牽這台同學都說光陽會吃機油 品質很爛之類的 我騎了好幾年說真的沒遇到吃機油的情況58
Re: [閒聊] 三陽現在484很尷尬現在去看光陽粉專跟KRV社團你才知道什麼叫做尷尬 社團版主已經連續兩天狼來了,白天說高層在開會最快今天會公佈,然後等到晚上又沒消息 接著粉絲陸續爆出負面留言,說超過12萬不買的越來越多,還有人在社團裡PO文要買DRG了,三陽尷尬? 如果價錢真能打到DRG那早打了不會搞到變成公關危機。價錢猶豫不定代表KRV的產品定位就有些問題。 我覺得KRV一開始是要開一塊12萬以上的頂級白牌運動速克達市場跟原本的150級距做出差別,就像SMAX出現之後以中置避震和水冷155引擎當賣點,當年會有人拿空冷125的價格來嫌SMAX貴嗎?不多吧,因為高級水冷跑旅的行銷定位有做好。42
Re: [情報] 2022/2 機車銷量分析: : 情報來源:小老婆汽機車資訊網 : 情報連結: : 情報部份內容: : 二月份一共賣出 44,603 台機車,市佔率的排名沒有變化。37
[閒聊] 新名流永無止盡的熄火標配最近很多人在講光陽上半年市占率跌落龍頭寶座,我想分享一下我的看法。 小弟家是從曾經的車主到買不到2年就換的新名流,我就從我看到的問題來說吧,當初家 裡買新名流也是看到,平價/省油/置物空間的王者/坐墊舒適/光陽的品牌。 但是沒想到多了一項標配>>>>熄火,這個熄火是無時無刻的惡夢,從一開始被車行當個案 ,多31
Re: [新聞] 上半年幹掉22連霸對手 三陽董座吳小老婆有數據囉 1~7月 三陽市占32% 多了光陽近13000台 光是7月 三陽就贏了快一萬台 市占38%17
[閒聊] 光陽終於振作 KRV一個月就可以交車了光陽KRV發布去年底開始預購後 一連串等待的哀嚎 激動喊要退訂的、說要改買DRG的...一大堆 掛牌量數字來看,KRV還是數白牌旗艦車款中銷量第一 看來喊說要退訂跑去買DRG的...看看就好14
[問卦] 2022-9月機車銷量分析來看看9月機車銷量分析 出自小老婆汽機車資訊網 總銷量 三陽 29028 光陽 188674
Re: [問卦]KRV 行駛到一半會熄火,這是怎麼回事啊當初我關心KRV在行進中熄火的狀況, 因為這關係到騎士的安全。 然而,在前文當中 我發現有些推文在討論對手的問題,這樣並不好。 我認為我們不應該只著眼於其他廠牌的問題,