[問題]機車保養及零件更換需要準備的工具?
之前機車保養或是故障都是習慣直接牽到車行給
技師處理,但總是感覺車行更換零件收的工資都
很貴,所以想開始學習怎麼自己保養機車或是有
零件故障時有能力自行更換,例如換機油齒輪油
,空氣濾芯,火星塞,整流器,甚至是更進階的
換煞車油,啟動馬達,電盤(發電機),啟動
盤,傳動皮帶,普利珠,離合器,如果是比較困
難的像拆節流閥,噴油嘴,機油濾心,ECU,
CDI高壓點火線圈,清除汽缸積碳等等的,這些
需要技術的部分還是要給車行處理吧,那如果要
自己準備工具倒底要準備哪些才夠用呢?但好像
有些部分需要特殊工具才能拆的,像電盤,離合
器大彈簧,火星塞這些,有DIY經驗的朋友可以
建議準備哪些工具嗎?我自己是覺得有電動扳手
會方便很多這樣,其他還需要什麼工具就不知道
了
--
一個開車行的朋友
會換油類跟耗材就夠了啦!維修給專業
第二台代步車
缺啥買啥,最好能有一本原廠服務手冊。
買整組只會多佔空間10年都用不到。
窮人才是問題的本質。
提升自己的工作產質勝過省這些小錢
一定要預先準備好的,就是棘輪扳手。
建議買3分的、4分太大不好用,有要自己
搞汽車再考慮4分。
電動扳手拆輪胎軸心好用,但也只有1個
月用一次而已;調鏈條或是偷懶軸心扭力
用電動打(錯誤示範)
扭力扳手可有可無,除非你真的要拆到
傳動、引擎case
整套準備下來,你會發現照原廠服務手冊
的話、一年用10次算多(自己換輪胎會會
在多1、2次)。
家裡三台車,所以都自己搞;今年會在
車庫裝油壓頂車機;見仁見智。
請問原廠服務手冊是指維修手冊嗎?
※ 編輯: kuanfu (42.74.134.87 臺灣), 03/05/2024 18:19:46yt找影片看
工具的錢會代價不小XD 建議先以更換/
保養頻率最高的項目來準備工具和備眼
就好… 不會常常保養的,工具備起來
很有可能一年以上才用一次。 像煞車油
,通常一買都很大一罐。但換一次只需
要少少一些,然後久久換一次。 但煞
車油怕潮溼,所以保存這些備料的空間
反而是另一個課題…
先把家人車拆壞 邊學邊拆
螺絲正轉反轉,手路之類的
對,維修手冊。
先入手t桿,8號一隻,10號一隻,12號一
隻,14號也是最多到17號,十字ㄧ字各一
,開口鈑手,8-10ㄧ隻,12-14ㄧ隻,梅
花也是8-10ㄧ隻,12-14ㄧ隻,剩下在看
有什麼需求再買,換剎車油要好換要有空
壓機!後面在慢慢升級上去!
要買電鈑或電動起子機,後面評估看看在
說!
DIY有風險、動手前詳閱維修手冊。
不省時間,也不省錢;只有老子爽、做
休閒。
沒有保固、風險自負;老婆家人說你厲害
或是嫌你爛。
新車不要保固全部自己做、「可能」有
省
舊車材料自備當手工玩玩、「還算」有
趣
有機會弄壞東西、找錯料、刁車(幹)
全部零失誤車況No.1。
建議買料找願意代工的工作室就好
有的東西超難換的,我寧願給人工錢
機車升降機
煞車油那種一大罐的,就找車友一起換
找個點,哈拉兼換油
除非有愛要不然一定會用壞的,用壞的時
候心情會超賭爛,會覺得乾脆給別人用
認真說,先去找間混熟的車行再開始,高機
率會踩到大雷然後需要車行收尾。
而且也不用想太多,說不定自己做幾次就不
想繼續了,很多大學會 DIY 的,出社會就懶
了,寧願花小錢給車行處理,時間拿來做其
它事情甚至睡覺都更爽,還會繼續保持 DIY
的多半是被很爛的車行雷到受不了那種 XD
其實板上搜尋一下不少文章
先有一群只會嘴砲的網友,其他都不是問題
要買的東西很多 只能跟你說缺啥買啥
YT很多拆車影片去多看看 不同車種都行
被車行雷然後準備一堆時間做功課
T桿+套筒+梅開 8 10 12 14 17 19mm 差不多
但如果基本機械常識如螺絲怎麼轉也不懂,
極高機率要繳學費,沒弄好會超級無敵肚爛
還是建議找一家值得信賴,手路不錯的車行
給車行的工資,沒弄好還能找人灰,自己弄
其實光會來問工具就有蠻大機率踩不小的雷
,然後出發點是想省錢的話,就更不建議。
有問題就自己吞,該給人賺還是得給人賺R
推VL大,不僅沒省到錢,東西壞了花更多,
如果人受傷更不值得,ex鏈條軋手指之類的
我直接給你結論 為了省錢你絕對學不
好 要有興趣你才會鑽研 不然沒意外
你弄個一陣子碰幾次壁你就會放棄
三分的套筒T桿8-32號,三分棘輪扳手12
號以下,內六角L型扳手一組,可應付八
成
光裝行車紀錄器 我裝了兩台車後 都在想
為啥我不要花錢給別人代工就好 那時間拿
來追劇 真的爽
找白店然後去賺錢比較實際
想省錢感覺不如找個好店家固定保養。 D
IY其實有大部分的時候是覺得很好玩才做
得。
拆胎機
去機車行打工
T桿8.10.12.14.17就夠了,其他慢慢來
一般保養可以,但其他不要自己來
萬一搞壞車子就是自找麻煩
除非有快報廢的車輛
先從換機油開始 換幾個月後如果不嫌麻煩
再繼續深入 不然連換機油都煩 其它更煩
DIY可以始於省錢 但不能沒有興趣
年紀漸長時間通常要越來越寶貴 DIY付
出的時間成本就會相對高 所以實際上
沒興趣的話很快就放棄了
我覺得不要弄維修,判斷錯誤,會買一
堆沒用零件,搞搞保養就好,維修還是
給專業的來.... 我只搞,換機油,齒
輪油,換皮帶普利珠傳動,換火星塞,
電瓶,煞車皮
工具就買你需要用到的QQ
ㄧ開始出發點就錯了,diy省不了幾個
錢
還有我是汽修科畢業平常工作就是修大
車自學diy機車是興趣,沒有一定專業
知識你會學的很挫折認為板上的人都天
生神力
直接買電扳也不錯 現在很多便宜的2k
內套筒起子全部有 再買個扭力扳手
DIY出興趣再考慮升級也划得來
要有基礎知識跟動手和學習的興趣,DIY只
為省錢會很辛苦。
DIY要的是樂趣 省錢只是順便
57
[問題]機車大保養非十分懂車,若有專業零件名詞以形容或講錯請原諒 我目前騎的是BWS’X 2015年出廠但我2016/5才買入 騎到今天大概30000公里就去大保養 (我都有照著說5000、10000、20000......保養) 上次20000去我朋友家車行48
[閒聊] 你覺得什麼才是玩車?一些人說自己玩車 買了一台機車 覺得想騎得順又快 到了車行換了傳動改了汽缸 固定里程到車行掛號保養29
[問題] 要說會修機車是不是要能會拆引擎?基本上機車我差不多只剩引擎剩下的都自己DIY過了 機油 齒輪油 空氣濾芯這初階就不說了 避震器分解保養換油 油封 土封 卡鉗分解保養 剎車皮(鼓碟煞) 清節流閥 碗公(分解保養) 離合器(分解保養) 大彈簧 普麗珠 皮帶 火星塞 清積碳 換水箱水30
[問題] VJR125五萬公里維修請教VJR125是2016年底買的,目前里程約52000公里 跟車行老闆說載人機車聲音變大 他檢查後發現這些問題 1.煞車聲音 約7-8000元 檢查後碟盤歪掉 拆卡鉗發現卡住24
[閒聊] 關於大保養的那些事我知道標題是月經文了,不過有感而發還是想討論一下。 最近到好久沒去的車行換油,老闆看我里程3萬公里,就說你這差不多要大保養了哦, 上次大保養是什麼時候? 我就說我從來沒做過大保養,平常就是2000換機油齒輪油,6000換空濾,水箱沒了加RO水 輪胎煞車皮磨平就換掉,甚至馬桶都還從來沒拆過,13
[閒聊] 台北松山區車行保養經驗最近平常代步的山葉Ray 5年下來的里程數也接近2萬 所以就到松山區八德路上一家Google評價滿高的的車行A 之前1萬公里有來保養過一次 所以這次也就再來看看檢查有哪些零件建議更換8
[問卦] 認真問,機車大保養開1800會不會很盤94小弟我啦 GTR從退伍後騎到現在將近10年 就是單純代步工具沒有在跑山什麼的 里程數4萬多 都有定期更換機油齒輪油10
Re: [考試] 想學機車運作原理跟維修看了原po文章下面蠻多搞笑的推文, 想一想還是發一篇比較正經一點的好了。 打了後面才發現文章真的有點太長, 所以比較進階的部份會拆成另一篇來談。 主要是因為你在文章內容中並未提到,6
[問題] 換離合器後車子聲音吵雜+抖動車子是 AEON OZ125 2012年出廠的 過年前因為輪胎壽命到了 加上里程來到 30000 公里 於是去換了輪胎順便做保養 同時也請老闆檢查其他零件是否有損耗需要更換