南迴改執法請益
小弟有規劃在4月的時候要白牌環島
因為從高雄出發
有想要在台東海岸線看日出的想法
但因為夜騎山路的經驗不多
想請問現在南迴改是用科技執法開單嗎
還有如果騎舊南迴白牌的安全性還有大概要騎多久
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慢慢騎大概30-50分鐘 有時候有落石
環島全程開啟神盾測速照相或導航王TM,
只要一提醒就減速
騎過兩次,被罰一次,900塊罰單
所以科技執法要看運氣是嗎
其實沒下(過)雨的話 舊南迴路況不差
南迴很好騎,只是速限40擾民而已
跑蘇花地形更險惡隨便騎都50幾,結
果南迴限40很搞笑
長途騎車,避免測速(固定+流動)/區間測速/
科技執法被開單,方法建議:
1.神盾測速照相 2.導航王TM(需月費)
導航王3D沒有科技執法提醒,還須搭配神盾
神盾 加導航王 還有 南迴往台東下坡斷
有區間
TM版蠻詳細的
下雨山區容易有落石
舊南迴現在好騎很多
半夜騎起霧的舊南迴,會毛毛的吧
白天就很悠閒,只是限速40
去年南橫剛開通我晚上9點多跑舊南迴回來
雖然下雨但認真說路面品質很好
南迴改有科技執法 超長一段
南迴改能騎白牌了嗎 上次半夜騎上面牌
子還是限大重
南迴沒有路燈 我都騎40幾 到南迴改才有
路燈 但出南迴改那段高架還是全黑的
要注意的是半夜有滿多大車跑南迴
想要偷騎喔 XD
你這是想半夜偷闖吧XD
原來大家都看得出來是想要升級路權
我記得科技執法是超速
不過我覺得新和舊 應該差不了幾十分鐘
現在聽照相機,沒人推薦首席了嗎...?
看來是想偷騎喔
付900元保障生命安全意思嗎?
請小心區間(合掌)
偷騎這我 看到台九線跟左轉台九戊就
直接騎台九了
騎上去才看到全線禁行機車
導航王出了TM版了喔,好幾年沒用這家的Ap
p,一個月要60元,頗貴
有3d買斷 但我也還在考慮 也沒其他選擇
((倒 n5用了好幾年換了起碼3.4隻手機
記得那科技執法會紀錄車牌偷騎應該會中
跟車友騎他變換車道吃一張 可能是ai?
要請白牌騎過的分享 我是騎紅牌
大家都騎四十
能開gps的話、較能照gps範圍-內騎,可比
控制在儀錶頭的40限速內還快些通過舊南迴
XD"...馬的半夜還沒路燈
N5圖資不在更新了,3D可能也是下一個?
廠商都把新功能加在TM上(Ex:科技執法提醒),
買不買就看各自需求?
騎紅黃牌的,我是蠻建議買的(年繳590),
避免誤上國道+超速提醒,我覺得就值了
騎白牌的,神盾就有不錯的提醒效果了
其實很好騎,夜騎獨騎有點恐怖,區間
可以在土地公休息
如果要夜騎舊南迴注意安全,我遇到過好
幾次動物,大霧,落石。
車種偵測在這兩段
全世界幾乎100多個國家都能騎高速公路,
只有台灣連快速道路都不能騎,這種禁止
我走安全的快速公路,強迫我走危險的路
的規定我是100%完全不理會的
我都直接騎
我都直接正確地騎在比較安全的禁行機車
道
之前環島一整圈都直接騎,沒被不當開單
過
我覺得舊南迴還好誒,走過兩次沒那麼可
怕
騎上去開單就別哀,舊南迴沒路燈其他還好
不會哀阿,馬上繳掉就好
如果下雨就不要走舊南迴了吧,寧願
走裡面賭機率
不過我也不知道為何沒收到單
區間測速段 就是超速才有問題
其他還會被開紅單都是被檢舉或是被警察攔
現在區間還無法AI抓違規 除非是科技執法
南迴改隧道那段是科技執法啊
舊南迴1/13晚上九點多獨騎
沒路燈沒其他車下雨又冷,區間又不能騎快
慘~
舊南迴路況不熟你也騎不快 其實不用擔
心區間測速 個人覺得最安全的做法就是
剛進區間之後 找個地方停路邊休息滑手
機或抽根煙耗個10分鐘 再來順順騎就好
多約幾個一起騎
南迴晚上蠻黑的喔
某些路段記得小心落石
爆
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[問卦] 草埔隧道是蓋來幹什麼用的?如題 就是那個橫跨屏東跟台東的隧道啦 維基百科上寫說 因為南迴公路安朔到草埔路段崎嶇,路線不好及常發生交通意外 所以蓋了這個隧道