[問題] 10年5代fighter冷車低轉速及回油熄火
各位大大晚上好
小弟有台2010年出廠的五代fighter
也騎了13年11萬多公里,每天正常服役中
都有正常更換耗材、機油等等
之前發現當天第一次要騎(冷車)
發動沒問題、電壓沒問題、油耗也都在29~32左右正常範圍
但要轉動油門再回油時轉速會掉到700~1000多轉
然後車子大抖動ing 就有機會熄火(行車紀錄器、儀表都沒重啟代表仍過電)
平常怠速約二千轉左右
尤其是晚上要騎
開大燈+打方向燈+轉彎回油點煞車一定熄火...
但騎一陣子熱車的關係吧 就幾乎不會發生 就算吃飯買東西回來
只要不要放個半天一天再發動就不會這樣
之前有牽去車行詢問
是說老車可能都會這樣 但好像沒說是FT或5代通病之類
要找到問題可能需要脫光光慢慢找問題會花不少錢
後來想說再騎一陣子看看
結果最近情況沒改善還更嚴重
之前是會先發動個二三分鐘再騎
白天的話雖然轉速會掉到一千初頭車身抖動但還不會熄火
但晚上需要開大燈打方向燈回油點煞車的情況
就算怠速個五分鐘左右也沒辦法避免第一二個彎熄火的情況了
因為車子有感情且都正常保養
目前都很好騎也沒什麼大問題
然後要找氣冷 150CC 12吋前後輪 大車廂 也幾乎是空集合了
(氣冷較水冷保養維修便宜、150以下稅金少幾百、輪胎12吋也省一點點錢)
所以是沒打算換車
就是這個問題比較困擾
想請問各位大大有碰過或是了解此情況的解決方法嗎?
先謝過各位大大了
也會找時間再去車行一趟留車檢查看看
PS:晚上全時遠燈仔跟手放在拉桿讓煞車燈恆亮的好像愈來愈多...
還沒到要戴眼鏡的輕症散光者實在是很痛苦
--
一樣2010的5代,但是有縮缸過,之前是前
方紅燈,放油門會熄火,至從換皮帶後目前
就不會出現
我五代之前也類似這樣,而且鳥仔聲
很大。自己大修拆下來送搪缸店重做
氣門氣密就好了
氣門先測,積碳嚴重也有低機率會這樣
電盤內仁可以檢查看看
先加油精
看內文如果是六代,基本上就是氣門間
隙的通病,五代我不知道
先感謝各位大大熱心的回應 固定每萬大保養清積碳 紅線也是換油前一桶油會加 的確在社團是不少人分享氣門間隙的問題 電盤的話也是早期SYM的電系通病 剛入手時也有遇到不少次電系相關症頭 連假後再把車牽去車行也跟老闆討論各位提到的問題給他參考方向 希望能不花大錢就處理好 很喜歡這台車 不過要花大錢也不太符合效益 也感謝大大們的解答 多謝!
※ 編輯: alex235910 (218.161.71.39 臺灣), 09/30/2023 14:16:2626
[問題] MMBCU怠速與高轉行駛的問題各位版友大家好 自己一輩子只有騎過兩台車 一台是騎了10年的G6 一台是今年三月初剛買的MMB 想請問同騎或騎MMBCU的車友一些問題25
[問題] OZS150冷車怠速熄火大家好 目前OZS里程16000多,兩年不到的車 其實大概15000公里左右就開始出現『冷車時怠速熄火』的狀況 意思是、停一兩個小時沒騎,發動很好發 油門加下去,等紅綠燈的時候(停止加油門)很容易熄火,轉速從2000 -1500 - 1000 - 熄火(5秒左右)17
[問題] 滑行熄火求解其實一直有這個問題 只是偶發性的所以一直沒去處理 車子是噴射二代戰 里程五萬公里 只要在高時速 或高轉速的情況下煞車至停止(或滑行至停止) 就有機率轉速掉下去然後熄火15
[問題] 發動後熄火要先換什麼《廠牌型號》 SYM JETS ABS 2021 《時間地點》 2023/6 《該車現況》11
[問題] Fighter 150 怠速熄火.跑不動了...小弟的Fighter 150 2019年4月出廠的車 算一算時間 車齡11年半左右 最近遇到的問題 大概今年10月中車子發不動就牽去給人維修 換了起動馬達.起動盤....還有忘了換什麼..其他都是小東西 總共7500......現在查一下價格 怎麼覺得那麼貴=.=" 靠..... 騎不到1個月 感覺機車怪怪的10
[問題] 含氧感知有必要修嗎?《廠牌型號》GTR AERO 《該車現況》2010年車,目前約17萬公里 《更換物件》含氧感知器 《修繕報價》大概一千出頭 《相關補充》10
[問題] jets冷車正常熱車怠速不穩熄火如題 之前每天騎都正常 清明連假回來一騎 等紅燈的時候直接熄火... 車子是jets 雙碟版 大概買了6年 騎3萬多km (現在的車都這麼不耐騎的嗎QAQ) 目前測試下來 剛發動冷車時怠速比較高不會熄火 騎一下車熱了之後怠速不穩幾乎每次都熄 火 但再發動也不會難發3
[分享] x sense 冷車熄火與怠速不穩2019/3購買一年半的光陽xsense 公里數12000, 發生怠速不穩熄火,怠速明顯抖動, 低速回油最明顯 有時紅燈熄火,熱車後怠速也不穩2
[問題] 4代fighter冷車不好發動、容易熄火症狀如標題,冷車發動引擎轉速約1000轉上下 稍微加油門會熄火,就算没熄火轉速也上不去 變成車子剛發動沒辦法行駛,都要等30秒左右才能騎 自己做了些檢查跟調整 1.阻風門的插頭拆開量冷車的電阻值是22歐姆- 車子是bwsr,這台車也騎了快五萬公里了,之前都正常保養也沒什麼大問題,但今天車子 發動之後,催油門之後車子完全不會動!!大概催到2、3千轉之後轉速會馬上掉下來,掉 到怠速的那個轉速,再催一次甚至直接熄火,重發一次之後再催一次油門,車子還是一樣 一催油門就掉轉。 但就這樣重複了幾分鐘之後,車子竟然能走了,接著車子就像什麼事情都沒發生一樣...