[情報] 殘酷擂台胖迪與K1
https://youtu.be/eqjQW3EMhWA?si=xHajMHTGgv3rlSwH
殘酷擂台這次是胖迪跟K1買菜車對決,不過沒有比加速只有比油耗跟繞錐
測出來是K1這油耗測出來有點大的差距才53多,胖迪是61多,然後繞錐測試,單人模式K1勝,雙載模式意外的居然雙避震K1比較差
這樣感覺K1的定位似乎怪怪的
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這個....以為差距應該不大,為什麼
看完之後覺得血流成河?XD
規格表點滿 沒了
前後配重就那樣了還搞個鋁合金三角
台導致前面太靈敏,如果裝後箱更慘
K1前叉太軟?
這次沒有不自殺聲明
結果雙避震是這結果,那我買胖迪就好了
啊,感覺協調性比較好
光陽打國民旗艦車,拼裝縫合我還能忍,
比較完,還是掰
那個里程表差距跟之前評測差不多
車廂會噴沙比較扯 感覺急忙做出來都
沒在試車 還是試車都晴天乾路
一定是還沒訓車拉
小老婆真的是卯起來針對吉羊耶XD
為了測試雙載上娃娃比較爆笑XDD
畢竟本體還是大地名流那套
這樣看雙槍好像沒比較好?
為啥雙載表現是後雙槍的K1比較差啊
這結果挺意外的
以為單人/雙載有後雙槍都會比較好
看來社群要加大力度洗胖迪摔車了(誤
還以為雙槍載人比較穩
被學姐笑死,XDDDD
感覺之後這個測試又要被冠上三陽車媒了
期待之後有些人出來說這測試根本不準
吉羊車不是都是廣告嚇死人 然後實車笑
死人嗎
不意外,胖迪贏,怎麼沒講會噴砂XD
車頭浮調雙槍有用嗎?
雙載更不穩不知道是什麼原理?
那麼不堪老實說有點意外 XD
配重問題,拿掉雙槍減少後面重量可
能還比較好
因為前面比較輕,所以不好操控啊
油耗是不太意外 但轉向性蠻意外的
不買光陽跟裕隆車
先解決坐墊卡扣噴水問題啦 爛光陽
我是不意外啦 剛好家裡一直固定有兩陽
的買菜車 騎乘感差不多就是那樣
兩台都好車~選自己喜歡的就好
看來原單避震設計多加一根避震不一定好
那個懸吊內管直徑跟我國中上學時的腳踏
車差不多... 是能多穩@@?
阻尼不夠,基本上跟彈簧床一樣
推學姐啊~希望以後每集都出現!
迪爵真的很醜
但人家還是這個價格帶賣最好的XD
不太公平,k1太新,300km vs2000km。
婉君:為何只針對光陽
且一台車又不是只有油耗能比,其他配備比較
起來,cp值立判。
以前光陽市佔第一,便盤陽,現在換人。。
還是盤陽P
K1這種臨時推出來的縫合怪 根本是裝肖維
影片都很清楚了,車廂、車體設計都贏
不知道還在硬洗什麼,顆顆
K1雙載那前叉……
胖迪那個戽斗鳥嘴+腫瘤尾燈真的不愛 抱歉
K1起步輕快 單人騎乘靈活 外觀改一下
調整成 平價輕度玩樂車 或許另闢市場
之前去K1試乘 第一圈就磨到排氣管了
光陽的平價輕度玩樂車是VJR吧
看來不能只有摔車之王,要改摔車之神
才能贏了
VJR相較之下 價格還是高了點 XD
硬湊出來的四不像 終究還是有些問題存
在
雖然光陽的應對速度很快,鎖頭有問題
就改良,電腦有問題馬上延長保固,坐
墊會裂就換新款,噴砂問題應該很快會
再修正,如果賣不好,那就果斷放棄推
新款…其實慢慢做好一台車就可以避免
這些問題,失去銷量第一,從頭改善就
有機會追回,現在感覺整個方向都太急
就章了!
油耗差15% 差蠻多的
好好設計一台車很難嗎 看看DRG2外型可能
各有喜好 但最少看得出是大改款 反觀加個
風鏡就變新車的 真好笑
只能k1 398便宜治百病
現在不是出大地名流41800了嗎?
殘酷
VJR沒拿到漂亮的折扣話,那價格是不上不
下的
我只信小x姆測試啦 最公正最公道
哈哈哈
知道不炮的話,那就是共犯了吧
一台騎到八堵隧道旁禮儀店,一台騎到汐止
,冥冥之中自有註定
會買光陽的都是
我反而覺得K1好醜…胖迪比較起來就好
些了。
所以說雙槍不是絕對比較好,阻尼弱的話也只
是更彈的跳跳床
…我只知道讓我來騎 兩台車的油耗表現
絕對不只這樣
迪爵好看,算繼承老迪爵外型風格,K1拼
裝樣比較慘吧
其實油耗跟社團看起來還蠻準的 如果全新
迪爵是在50的話 那k1差不多就在40出頭
跟能源局的差特別多的好像已經成為傳統
k1 能源局測試定速測試50km/h成績74.4比
胖迪爵還好 可以把平均拉高
結果新名流社團150的油耗跑得比能源局的
結果還要好 還有附加油記錄咧,結果被我
問了幾個問題之後 就自刪了 很沒戰力
你是問了啥?XD
其實也就嘴來嘴去而已啦! 就油耗app不
是可以作假嗎? 說最省錢的加油不就中油
的app信用卡加值?幾天就跑90公里那可以
把gps紀錄拿出來看看嗎?結果最後一根稻
草就是我拿出能源局的數字說怎麼可能跑
得比他的定速還要好?
XDDD
光陽讓我覺得很敢耶,很敢先上市然後慢慢
修正
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