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Re: [閒聊] Gogoro 新車發表

看板biker標題Re: [閒聊] Gogoro 新車發表作者
love8107030
(Sunny)
時間推噓45 推:45 噓:0 →:82

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=751&t=6912123

https://imgur.com/bwtrrLa

這張圖越看越奇怪,總覺得有點違和,158CC騎到車速100有這麼拖?

後來看到最下面那排資訊來源

"小老婆 and GOGORO內部數據"

GOGORO內部數據
https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/pulse/

最下面註解有寫測試方式

"於晴朗微風之情況下,車輛胎壓為出廠設定值,使用滿電狀態電池,
由一位 63 kg 之騎士,於無車輛且目測坡度為零度之一般平面柏油道路上進行測試,
並由 Gogoro 人員以市售 GPS 測速器測量時速及秒數。"

小老婆

https://forum.jorsindo.com/thread-2571441-1-1.html

https://imgur.com/JJkfAG1

https://imgur.com/HuQKcMt

小老婆騎的時候車手重量96kg耶

前面0-80 SL+小輸0.6秒是因為這個配重33kg的關係吧

後面是因為96kg的人騎不到100,所以一直拖尾速到800m終點

媒體為追求測試一致性車手配到96kg可以理解

一間車廠內部測試評比研發單位是不知道車手重量跟加速性的影響?

然後拿不同地點不同時間不同車手重量當評比?

公開廣宣原來是這樣玩的喔?


※ 引述《U384 (皮皮)》之銘言:
: Gogoro PULSE 預計售價109800 元!
: 預計 Q2 進行交車
: 目前開放預購
: 預付 3000 可獲得預購禮以及優先交車.....
: https://i.imgur.com/4aAXXY8.jpg

: https://i.imgur.com/11UEQWk.jpg
: https://i.imgur.com/iV47PBG.jpg
: https://i.imgur.com/khNvnyY.jpg

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.94.58 (臺灣)
PTT 網址

nrsair 01/31 08:40小老婆測試最多車 可是他們的編輯都很胖

nrsair 01/31 08:40卡普拓余大魔王 測小車加速體重會很影響

nrsair 01/31 08:40成績

nrsair 01/31 08:40之前他們體重一百公斤 單人測試快變成兩

nrsair 01/31 08:40個年輕瘦的人重量

DukeGD666 01/31 08:41小白牌都一樣慢不差那幾秒吧,還不是

DukeGD666 01/31 08:41要等紅綠燈

fin5833 01/31 08:51大魔王現在瘦很多了,每天看他FB騎自行車

fin5833 01/31 08:51超勵志

phenom42 01/31 08:57反正有死忠的買單怕什麼

carllace 01/31 09:06狗肉的文宣一直都這樣啊

DarenR 01/31 09:11宣傳slogan有必要這麼認真嗎?(反串

a151091 01/31 09:13油車實用性直接把gogoro 壓在地上磨出汁

a151091 01/31 09:13

james725twtw 01/31 09:23怎麼回對這種文宣認真,要宣傳商品

james725twtw 01/31 09:23當然都是挑比較產品較差的數據,SL

如果實測做出來比較差就是比較差,沒問題 但不同測試條件測出來說對方比較差,他這邏輯? 60kg的人騎蜂鳥可以屌打100kg的人騎JET SR甚至咬在SL後面耶

james725twtw 01/31 09:23+也號稱比某版本KRV快幾個車身,那

james725twtw 01/31 09:23是皮帶版還是鏈條版?

SL+的文宣是全部內部自己實測喔 同地點、同重量、同設備 狗肉的測試是東抓西抓(還是抓網路媒體) 不同地點、不同重量、不同設備 你說這是雜誌社評測就算了,一個原廠、有碩博士的公司產出這種資料 研發測試水準也太低了,拿去碩班報進度都被教授釘

kutkin 01/31 09:36會看這個的本來就同溫

kutkin 01/31 09:38油車使用者也不會因此被影響

sukoo 01/31 09:40這種動力模式能跑多遠等揭曉再來砲

iwei0930 01/31 09:40不爽你自己測啊 反正狗肉拿啥妳都不信

iwei0930 01/31 09:40 這種文就是廢文

iwei0930 01/31 09:45懷疑狗肉還不如懷疑你

iwei0930 01/31 09:45就像你拿這種攻擊狗肉的 你會拿狗肉狀況

iwei0930 01/31 09:45好的數據出來?

iwei0930 01/31 09:46別笑死人了 文宣就是半斤八兩 你這種行

iwei0930 01/31 09:46為也差不多 那真的懷疑狗肉不如懷疑你

拿錯誤數據誤導人的麻煩舉例一下有沒有第二間公司

kutkin 01/31 09:47我覺得質疑這個真的無聊

kutkin 01/31 09:47油電車完全不同群

iwei0930 01/31 09:52笑死狗肉有拿錯誤數據?妳都還沒證明這

iwei0930 01/31 09:52點耶 拜託 人家找60公斤瘦子來測不行嗎

iwei0930 01/31 09:52?狗肉就是討厭破百的肥宅 因為肥宅不是

死忠鐵粉給過

iwei0930 01/31 09:53他的客群 不行嗎 ?這也叫錯誤數據?反

iwei0930 01/31 09:53而證明人家是真的有測的實證好嗎 不然

iwei0930 01/31 09:53實測數據不能拿出來?你到底在說什麼東

iwei0930 01/31 09:53西?反正你也不是他的客群 慢走不送

你邏輯真的有問題 這樓是我建的,是我請你慢走不送

kutkin 01/31 09:54其實他有寫來源就好

iwei0930 01/31 09:59這樓你建的?喔好了不起喔 怎樣?不能

iwei0930 01/31 09:59來懷疑你動機是不是?還編輯把[懷疑狗

iwei0930 01/31 09:59肉]這句你自己的文拿掉 哈哈哈 更證明

iwei0930 01/31 09:59我懷疑你的動機是對的

我是怕你越來越氣啦,光是狗肉研發測試水準低落被抓到你就氣成這樣了 再開一個戰場出來怕你高血壓 狗肉內是不是連業界水準的動力計都沒有所以才去外面路測? 路測還不是自己測,還要貼網路資料來 貼了網路資料結果還是不同測試條件(63kg VS 96kg) 笑死,到底研發單位有沒有確認過資料 這種等級的資料我唸書時連跟教授提都不敢提

eason2000 01/31 10:15狗肉粉七七七 車破就算了公司還搞這種

eason2000 01/31 10:15小動作

a7173661736 01/31 10:26怎麼這也可以有人崩潰

Reki1351 01/31 10:38有人很氣欸

DarenR 01/31 10:44拿錯誤數據誤導消費者的公司…我有想到某

DarenR 01/31 10:44間,但我怕被告

carllace 01/31 10:50別家也差不多啦

carllace 01/31 10:51文宣一度電里程都會比能源局資料再多10K

carllace 01/31 10:51M

zhoyo99 01/31 10:58看了看推文,狗肉也開始要徵建網軍了嗎

phenom42 01/31 11:01果然是死忠的

jagger 01/31 11:21笑死

seraphalpha 01/31 11:34崩潰很好笑

mimoo 01/31 11:35只有我覺得車頭像鑲鑽石牙齒在笑的動物嗎?

komachi275 01/31 11:38看人崩潰滿好笑的...

ZXSC 01/31 12:00怎麼有人崩潰成這樣?

eric19850629 01/31 12:01那傢伙就死忠狗肉粉 不意外

ZXSC 01/31 12:02這樣測試不行耶...這樣我拿全新迪爵比SL158

ZXSC 01/31 12:02,讓全新迪爵跑下坡,SL158跑上坡,然後數

ZXSC 01/31 12:02據出來就可以說迪爵屌打SL158???

ZXSC 01/31 12:03條件不一樣來比一點毛參考價值都沒

chinya51 01/31 12:05狗粉說可以

p896060 01/31 12:16請某樓可以對一下發表會的油車數據跟小

p896060 01/31 12:16老婆的數據再來崩潰

p896060 01/31 12:17這明擺著就是測試車手體重不一樣,自然就

p896060 01/31 12:17會有不同結果

p896060 01/31 12:19抄別人數據沒問題,但是自己測試條件跟別

p896060 01/31 12:19人的落差快30公斤被質疑是剛好而已

p896060 01/31 12:20你在這邊崩潰只會顯得自己很好笑

p896060 01/31 12:23以前電車還沒出的時候勁戰全油門都能被女

p896060 01/31 12:23生騎的many超越,而且還追不上,由此就

p896060 01/31 12:23能知道重量影響多大

s0450336 01/31 12:26總要騙一些人進場啊

alomar2000 01/31 12:29小老婆至少都是新車就上馬力機,騎士

alomar2000 01/31 12:29重歸重也都有平衡,測試路段好像也都

alomar2000 01/31 12:29那地方,風向天氣也許有差,但算相對

alomar2000 01/31 12:29公平公正了!

MikeFreeway 01/31 12:30交報告或者寫論文,基準點不同的數據

MikeFreeway 01/31 12:31交上去直接被老師退件的,而且是秒退

carllace 01/31 12:31續航力要時速30、無風、0坡度,然後不敢

carllace 01/31 12:31說重量要多少

carllace 01/31 12:32才有官方宣稱的續航力

jameswen 01/31 12:32怎麼這麼崩潰XDD不同重量也拿來硬比,

jameswen 01/31 12:32真是噁心

andy0121 01/31 12:39超好笑這是什麼大型崩潰現場

komachi275 01/31 12:42我常懷疑是不是反串在敗壞企業形象的.

komachi275 01/31 12:42..

SAoKelin 01/31 13:11笑死 機車版還能看到崩潰仔

asxc1224 01/31 13:29狗肉都是哪種死忠的在支持阿==

timke 01/31 13:50不然都找45kg的妹子來測好了

anisakis1824 01/31 14:21怎麼一大早有人崩潰?幫補血XDD。不

anisakis1824 01/31 14:21管樓主為什麼要去追究細節,但是樓

anisakis1824 01/31 14:21主的說法是沒問題的。打臉請拿出足

anisakis1824 01/31 14:21以反駁的證據,而不是無憑無據的自

anisakis1824 01/31 14:21說自話。

jazz121123 01/31 14:31怎麼有人崩潰成這樣 可以請你繼續崩

jazz121123 01/31 14:31潰嗎 我還想再看

yakifone 01/31 14:33黃皓比較瘦他的冠軍不純嗎?

luzzwang 01/31 20:05先說狗肉全電門開可以騎多久比較實在

Yjizz 01/31 20:12電車忠粉

carllace 01/31 20:393.4kwh/9kw*60=22分鐘…起步理論上不會9

carllace 01/31 20:39kw動力全開,所以可能能騎30~40分鐘吧

SALEENS7LM 01/31 20:46澱粉真的可撥

carllace 01/31 21:09聽外送師說現在GGR平均20~30km就要換一

carllace 01/31 21:09次電,假設動力曲線相同,續航力約少15%

carllace 01/31 21:09,所以17~25就要換電池了

Yjizz 01/31 21:20總團前幾年一堆這種的,說控制器跟電力盒問

Yjizz 01/31 21:20題還會被圍攻,後來車主數因為2018還19有消

Yjizz 01/31 21:20息補助萎縮,銷量先上升一波,這兩年“個案

Yjizz 01/31 21:20”浮現變多,親衛隊才慢慢變少數人

Yjizz 01/31 21:22想當然,車主數量變多,換電需求也跟著量化

Yjizz 01/31 21:22上升

allse1032 02/01 00:19電池的問題不解決這種鳥續航就還是贏

allse1032 02/01 00:19不過油車啦

billgats 02/01 07:06租電池的公司不要要求太高

a901922001 02/01 09:29連油車一半里程都答不到就要換電 是搞

a901922001 02/01 09:29個屁

ckhou 02/01 10:05其實就找同一天,拿JETSL+和Gogoro Pulse

ckhou 02/01 10:05在同一天同場地同車手的狀況下,進行GPS測

ckhou 02/01 10:05試,這樣就最準了,順帶一提,Gogoro電力

ckhou 02/01 10:05高低也會影響測加速的成績,測試前先換好

ckhou 02/01 10:05新電池

對,大家都知道測試就這麼單純 SL+當時還沒交到車可以理解,DRG可不是了吧 這擺明就懶的測阿 (甚至連網路資料結果也懶得比對?) 評測一致性沒概念的研發團隊是真的很奇妙

biarg 02/01 12:02推文又娛樂了大家

eric19850629 02/01 15:07畢竟是死忠的 XDD

ktoaoeex 02/01 15:34死忠的

※ 編輯: love8107030 (49.216.90.195 臺灣), 02/01/2024 15:48:11