Re: [閒聊] 光陽機車的困境
小弟光陽死忠車主
18歲拿到機車駕照後
共經歷G3 G4 racing G5 KRV(初代 領牌剛滿三年)
其實蠻搞不懂光陽這一兩年操作
就拿RTS這台車的定位(或許因為這級距少了水冷)
我記得 不是去年才剛出Rcs moto以及Racing man
更別說KRV短短三年改多少次
先是KRV 再來KRV moto 再來多一個風鏡就叫roma gt
還有什麼KRV nero KRV DDS
三年共有五個版本 平均半年改版一次
更好笑的是一些KRV車主
皮帶版車主敲碗可出鍊條版
因為覺得大皮帶很貴 不想花錢換
結果出了光陽順意民意 出了鏈條版後
鍊條版車主希望可以既有的鏈條模組改成皮帶版
因為覺得清潔鏈條好麻煩
再來
車牌在上的車主(皮帶)想改下移
車牌在下車主(moto)想改上移
其實我真心覺得光陽很注重網路上的建議與批評
所以光KRV這台 就有五種版本 滿足每個精神錯亂的未來KRV車主
鏈條 皮帶 風鏡 keyless 車牌(上or下) TCS&ABS
這七個選項 可以排列組合一下
估計大概出了20款KRV系列沒問題
也許沒多久 還會把PTM加入排列組合
※ 引述《F430 ()》之銘言:
: 各位觀眾大家好
: 看到這段影片,跟大家分享一下
: https://youtu.be/XEJfQbnawME?si=gj5C0jYqn__V3oGV
: 出什麼車都賣不好
: 前十名的車款
: 只有49800的車款上榜
: 如果扣掉49800的車款
: 銷量就跟山葉差不多了
: 。
: 把這個話題拿出來閒聊看看
: 各位覺得光陽該如何改變?謝謝
--
這篇笑了XD
SUM C7取2~7等於多少?
看到皮帶那裡真的有一種想改但完全迷航的
感覺
好像不錯
我覺得是光陽短時間技術沒有辦法突破了
,所以只好用改版來代表自己在前進
不就走G5的路嗎?
G5 125化油>G5150化油 >G5 12吋薄胎>G5 12
吋正常版>G5噴射>G6E
K1有夠慘的 用配備對幹胖迪結果宣傳不知
道為什麼沒消沒息,最後還是只能靠促銷其
他車才贏胖迪
車牌精分症一堆,上就要下下就要上
光陽的客群錨定有問題 像大樂 產品力還
行 但廣告就莫名奇妙
車廠出個快拆模組好了,看今天心情自己換
KRV搞個PTM 引擎就不能向下流用 要短時間
搞個125水冷蠻困難的 只好用舊氣冷150
光陽就是每個級距想反擊 然後幾乎每個
級距都被反殺 笑死
沒了誠信,端出的菜色多美味,都令人存疑
何必死忠呢~~
未來直接模組化讓人客製試試?
這麼簡單,妥善率比三陽好就好啦!
屌打的那種,這樣會輸才怪
也不用去比馬力那些,買車就是買個品牌信
任度啊...汽車頭又大都給你抄了還學不會
頭又大那個沒那麼好抄啦 當過豐田供應商
的朋友都在說豐田有多機八
光陽要那樣搞怕不是供應商集體擺爛
不是 反串要講也 笑死
出手排我就買的新版本
大樂肯定是近幾年光陽最成功的競爭
車款了 可惜有點晚出
應該說光陽太在意對手和酸民,品質搞好
就沒事了!
笑死
出皮帶鏈條都有的krv 隨時依路況手動切
換我就買
光陽:是要皮帶還是鍊條?你搞得我好亂啊
看歷史KRV當初真的賣不錯,改版一堆後
反而完全不行了
排列組合尊嘟笑鼠
對於對手和市場有反應是好,但是沒有全盤
長期規劃,隨著對手和市場載浮載沉的感覺
沒有長期規劃真的很傷 像三陽動物園說故
事手法真的很傑出 也是靠DRG FNX以來長
期的鋪陳
出鏈條版時我也是蠻傻眼的。一台速可達
怎麼可以搞這麼複雜,速可達還要保養
鏈條…,重點也沒比較好
某Z不是KRV粉嗎? 怎麼不快點來護
航?
皮帶鏈條的問題狗肉就發生過,買來改真的錢
很多..
KRV真的來搞笑的
大樂最成功的....競爭?我以為是致敬
G4吃機油還能繼續支持光陽果然真鐵粉
笑死 光陽的問題就是這個
krv初代車主真的最頂韭菜 被割了無數次
模組化讓使用者自己玩說不定真的能有
搞頭
K1就不錯啊,只是剛出來就被對手做重
點打擊,直接請車媒掰斷卡榫,你曼巴
騎一騎鎖點斷光光都沒人拿出來講,K
1這小問題被炒個三天三夜
不要瞎掰好嗎?
奇怪帳號奇怪發言,當做別人都不知道你在幹
嘛
一百戰隊?
在香港還這麼了解大家都不知道的細節,
厲害厲害
雖說那不見得是真的在香港的意思啦XD
做車做了30年還可以做到廂內直噴,k
1真的很厲害啊!!!
"直接請車媒掰斷卡準" 喔 是喔,你這個一
百戰隊講話有什麼信用可言? 大魔王會上PTT
耶,我看你是想被打臉了吧哈哈哈
哈哈哈
K1比拼裝車還拼裝車 根本是垃圾好嗎
一個月只有994。連前十名都擠不進去,可以
直接下市比較好啦
K1是怎樣了?
被其他自家人圍毆?
產品力太差 然後對手全新迪爵太強勢
光陽原廠後來發現K1斜板設計有問題
就趕快變更設計後上市,我們有拍片提醒
又被打臉了
如果掰斷可以讓光陽修改設計,我覺得
亡羊補牢,為時不晚
太狠了,大魔王親自打臉
其實廠商能馬上處理的話都算好說,
三陽這幾年不也是這樣來的
大魔王跑出來了 那我能偷偷問雙槍避震光
陽後來有重新調校嗎 竟然輸單槍胖迪真的
蠻扯的
這篇真是說到心坎裡了,本來 krv 一出
的時候,我把他當成是白牌的 tmax,隨
著實測及更多買家的分享,到後續一連
串的改款,我完全迷失看不懂了
不知道為什麼很多人幫光陽講話?一直
說別牌的不是,然後自己護衛的牌子卻
沒什麼進步…
敲碗軸傳動版KRV
KRV剛出時真的想買 還很帥 後來被熄火嚇退
KRV當初如果不搞測試會專用版這一套,會賣更
好.光陽這幾年完完全全是自己搞自己
我當時也心動,但不是動力而是全面性.直到市
售閹割版我就醒了...噢..這樣對待消費者啊
至於版本迷航跟社團上的問題,反而是後事了
敲碗檔車型krv
KRV就是一台還沒有debug完就急著上市的
車
還要車主公測,出一堆版本不知道在幹嘛
,真的問號
光陽就被三陽打到整個迷失方向,三
陽從改組到漸漸被看到改善也是花了
好一段時間,但光陽卻只想用各種手
段扳倒對手,解決吃O油通病+好好研
發車子,品質、妥善率上去了自然有
人買,現在只看到光陽 急了.JPG
而且K1今年原價調到8萬了,胖迪還在7萬
,然後現在都打優惠價1萬當廣告,真的
是很可憐
K1賣8萬是真的賣牌子
其實光陽馬牌京濱都還好,就是自製的
不要買就是了!
爆
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Re: [問題] 現在的省油車是要不要這麼省原文恕刪 會拿KRV比大概是因為KRV災情夠大而且擺爛最久 DRG六期有問題 七期Debug KRV在幹嘛 還在熄火 DRG賣到變猴子車68
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