PTT評價

[閒聊] 淺談超級電容! 乾納青春不老丸...?

看板biker標題[閒聊] 淺談超級電容! 乾納青春不老丸...? 作者
nowitzkixd
(十元作家)
時間推噓41 推:43 噓:2 →:31

※文長 慎入

----------------------------------

「你猜 什麼電子元件最大?」

「電容?」

「不是~」

「保險絲?」

「NO~~」



「是二極體」
「因為罪大惡極」



我們的北極熊 多了一位朋友

---------------------------------




超級英雄到底是英雄 還是超級英雄
綱目科屬種該怎麼歸類?

不是阿 阿白蟻就不是螞蟻阿 還是蜚蠊目
蟑螂ㄟ 他媽蟑螂ㄟ

那要怎麼從英雄 變成超級英雄?
頭變禿嗎?




就先簡單說明一下 超級電容 是超級在哪吧


-------

電容器是什麼?

簡單來說 就是兩個金屬板 各自接上電源的正負極
接上正極的金屬板堆疊正電荷 負極的堆疊負電荷
一塊是正的 一塊是負的 就有電位差 就是電壓

中間有些介質 反正簡單說就是增加儲電能力的一些東西
能儲電 就能放電

簡單講就是這樣啦 ㄏㄏ

-------


電容在英文上通常表示為C CC檸檬那個C
像電阻 通常就表示為R 之類
電流就是I 電壓就是V


電容容量單位是F 法拉的意思 不是法克(FUC???)的意思
這個F越大 代表電容器越大 能儲存的電量越大
但大不過二極體




因為最大二極


--------

那一般來說 一般市面上那種10塊錢一顆的「不超級電容」
都是以uF來計算單位 意思是「微法拉」

這種微文化真的想讓人吐槽

想拍電影又不想花那麼多錢就叫「微電影」
想寫小說又不想寫落落長就叫「微小說」
想笑出來又想保持形象就只能「微笑」
出來選總統老家突然被爆料是「微章建築」......???
這些政治人物真的是讓人避之「微恐不及」....?




反正這個微法拉 非常的小
1uF=1*10^-6F
1uF=0.000001F

她媽是能裝個屎電喔



所以超級電容 就是一種 以F為單位起跳的電容
以RCE二代超級電容為例 一顆電芯是15V 20F

這相當於一顆超級電容 有一般電容的百萬倍電容量




看起來很多嗎?
隨便一顆電池都能屌打這電容量= =




我們來換算一下就知道了
電容器儲存的單位是庫倫


所以以剛剛RCE二代超級電容為例
單一顆電芯 15V*20F=300C

我們把庫倫換算成電池的單位 「AH」
也就是安培小時

所以1AH = 3600C

300/3600=0.083

一顆電芯 只有0.083AH
我低頭看了一下我的十號電瓶 9AH = =


0.083AH是什麼概念
如果要給啟動馬達放電 需要100A電流
只能撐0.00083小時 差不多就是3秒

原來所謂的超級電容 不過就3秒俠的程度....


--------------------------------


但 就是這個但

電容有許多特性 濾波拉 阻抗低 大電流快速充放拉等等


超級電容最一開始用在機車上的設計
是拿來「保護鉛酸電池」以及「應付車輛大電流場合」用途
因為其超高的循環壽命(約50萬次)
PS:鋰鐵電池約2000次 鉛酸電池約400次

所以在鉛酸電池上掛上超級電容
用擅於「充放」不擅於「儲存」的超級電容
藉此來輔助保護只擅於「儲存」而相對較不擅長「充放」的鉛酸電池


---------------------


然後 鋰鐵電池 橫空出世
還算不錯的循環壽命 優異的CCA 划算的價格 逐漸成熟的技術

直接把鉛酸電池外掛超級電容這套組合 按在地上磨擦
還順手強姦了一頓= =


讓又貴又雞肋的超級電容 在機車上幾乎快沒有使用他的「必要性」

汽車倒是還有 因超級電容濾波等等特性 有時會被用在其他特殊場合
且汽車所需大電流場合更多 因此有些車主仍會使用



而機車上超級電容的應用... 就真的死路邊草都長出來了
直到改裝界的Eboost 與三陽ZRGS 山葉SMG誕生
又重新炒起了機車用超級電容的冷飯


----------------------


ZRSG與SMG原理十分相似

取消了傳統碳刷起動馬達
利用發電機 直接把發電機硬生生地變成了馬達

機車啟動時 磁生電 將發電機的電透過整流器變成直流電給電瓶與機車各零件供給
機車熄火時 電生磁 將發電機變成馬達 讓電盤轉起來當作馬達 用於啟動
綠能轉型時 愛生電 停電用愛包容 科技園區的復機就交給我們這些可撥的設備工程師


更進一步實現怠速熄火 零延遲啟動等等
關於怠速熄火這點 光陽KRV也很厲害 就是重新啟動延遲了點 ㄏㄏ




而Eboost就更猛了 直接在大催油門的時候 將發電機變成馬達協助加速

「阿斯拉 打開推進去!」

在支援車款上(六代戰 DRG等) 裝上MGU 配上艾瑞絲自家電腦
人人都能有一台油電混合動力機車
順帶一提 發電機越大 Eboost推力就越強
六代戰推起來就是比三陽的猛 因為大 大大大

實測上 大概都能夠多個0.5~0.7P


但這樣操作 就有個問題
要靠電盤馬達帶動曲軸 這需要極大電流才能達成
原廠不論是ZRSG 或是SMG 想要發個車
都還要在凸輪軸上裝個減壓裝置輔助才能好推動曲軸

更不用說拿來當作推進器加速需要多少瞬間大電流
對於電瓶的壽命也會有極大影響


鉛酸電池肯定難以應付這樣的連續大電流充放
鋰鐵電池可以勝任 但總有人想要的更多



Eboost 持續的時間約10~15秒
「如果 只是十秒 我...能頂住...」


於是
超級電容撥了撥自己墳前的灰 重出了江湖

利用超級電容的高速大電流充放能力
達到穩定連續開啟Eboost的能力 而且又一定程度上的保護到了電池

效果堪稱一級棒
超級電容搭配鋰鐵電池 Eboost一時爽 一直Eboost一直爽= =
但這大概也是超級電容在機車應用中 極少數尚未被取代的用途之一了




簡單來說 現今超級電容的應用就是
「連續的大電流充放需求」

他絕對不是什麼智商稅
只是以目前各家對於超級電容的定價來看 確實是對許多消費者沒有太多吸引力

再加上便宜安全好用的鋰鐵電池越來越多
即便兩年一換鋰鐵電池 也遠比購入超級電容划算許多

超級電容於今 就成為了限定於特定機車改裝玩家中的奢侈品





以上

謝謝大家

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.110.177 (臺灣)
PTT 網址

phenom42 01/16 00:00老師請問下一堂課要教什麼

性福學

※ 編輯: nowitzkixd (1.172.110.177 臺灣), 01/16/2024 00:01:09

windsp0419 01/16 00:04推 優質文

ayuhb 01/16 00:05超級電容也會爆漿嗎

不清楚各家製作方法

blackstyles 01/16 00:05也要給時間充 不然放完一樣吃鉛酸

吃那一點電微乎其微 主要還是放電能力差異 還有頻大電流輸出影響

EFERO 01/16 00:10鋰鐵兩年一換也太奢侈了吧

特殊用法真的死很快

ballcat 01/16 00:12如果超級電容用繼電器,開電門才充電

ballcat 01/16 00:12那要幾秒才充滿呢?這樣有搞頭嗎?

脫褲子放屁 線材耐流等等都是因素

YCL13 01/16 00:14玩eBoost建議直上東芝鈦酸鋰電池吧,別浪費

YCL13 01/16 00:14錢在電量很小的電子零件上了

不清楚各家鋰電池製成 除非鋰電池內建超級電容的(如動能鎧甲) 否則外掛超級電容還是有其優勢與特性

bearinwhite 01/16 00:20優文

※ 編輯: nowitzkixd (101.138.102.75 臺灣), 01/16/2024 01:03:26

w113353 01/16 01:00對電推有興趣但是要改的部分太多了…

gameguy 01/16 01:17買過超級電容幫同事修行車記錄器的人路過

gameguy 01/16 01:17,GG玩音響這麼久了,這玩意早在音響那邊

gameguy 01/16 01:17作為改善電源再用了,沒什麼高科技出來很

gameguy 01/16 01:17久了

doreamon909 01/16 01:39超級電容以後可以取代電瓶直接做在

doreamon909 01/16 01:39鑰匙上嗎

不能 超級電容是外掛

future8689 01/16 07:07這裡要上基本電學嗎?

※ 編輯: nowitzkixd (101.138.102.75 臺灣), 01/16/2024 08:13:28

PF30 01/16 08:14不錯阿

※ 編輯: nowitzkixd (101.138.102.75 臺灣), 01/16/2024 08:18:58

danny820313 01/16 08:22U質好文推

tomdyer 01/16 08:43你是不是邊喝酒邊打這篇?

darvish072 01/16 08:53專業推

besige 01/16 09:00優質推

MikeFreeway 01/16 09:03你這文案我看前三段就想扁你XDDD

sm981512 01/16 09:17勁戰6代原廠就有eboost ?

poco0960 01/16 09:21改ecu才有

poco0960 01/16 09:27五分鐘工商服務

awaytodie 01/16 09:49推分享

atlaswhz 01/16 09:53這不就國中生都懂的事情,好意思發一篇

atlaswhz 01/16 09:53

Rayearth2037 01/16 10:24

Baternest 01/16 10:25簡單說就是花大錢改裝一般人根本不需要

parislove3 01/16 10:33東芝SCiB各項性能是誇張地強 唯獨價格

parislove3 01/16 10:34是阻礙其普及的唯一缺點

minutepop 01/16 10:43我懷疑你在臭KRV,但我沒有證據

leafleo 01/16 10:59前面以為是八卦廢文,才發現是優質教學

leafleo 01/16 10:59文啊!

atlaswhz 01/16 11:24東芝很強沒錯,但坊間看到的都是土炮把東

atlaswhz 01/16 11:24芝芯拿來用,保護板怎麼做?認證是什麼?通

atlaswhz 01/16 11:24通黑箱,就是賭人品的概念

tom282f3 01/16 12:13這個文字風格很像六十歲老人在幹古XD

AerobladeIII 01/16 13:39鋰電池產品也是五花八門,除了RCE

AerobladeIII 01/16 13:39還有什麼優質的選擇嗎

YJM1106 01/16 14:15東芝的電池根本買不到

ayuhb 01/16 14:26市面弄得到的應該是B級品或殺肉件?

saTUnotSATO 01/16 14:34起立 立正 敬禮 謝謝老師~

b8806 01/16 15:01https://reurl.cc/j3DpoZ

b8806 01/16 15:01沒有保護板一堆人也敢用

b8806 01/16 15:05超級電容儀表測試,cca明顯上升,就

b8806 01/16 15:05不是智商稅

a1121210 01/16 15:39電容扮演的角色 講起來落落長 有興趣可

a1121210 01/16 15:39以去翻書 餵狗 多是扮演緩衝角色

a1121210 01/16 15:40很多產品電池不給力都是先對啟動電容充

a1121210 01/16 15:40電完畢才由電容對裝置放電

atlaswhz 01/16 15:42超級電容是智商稅無誤,在充飽電的狀況下

atlaswhz 01/16 15:42CCA當然大,但自放電很快,久停後開電門,

atlaswhz 01/16 15:42電容一直對電瓶抽電,瞬間可能發不動,再

atlaswhz 01/16 15:42來就是引擎的高溫&高負載,會讓電容MTBF

atlaswhz 01/16 15:42大幅減少.電容的失效模式是短路,短路的

atlaswhz 01/16 15:42東西接上電瓶,就是整個燒毀

jfgt7j8qgx 01/16 15:43原來如此

eddy13 01/16 15:43要講安全喔,那真建議google一下超級電容

eddy13 01/16 15:43看看這幾年有多少相關的火燒車案件吧

ddity 01/16 15:51電容 掛掉就是 短度 或是斷路

ddity 01/16 15:52不幸電容掛掉剛好是短路

ddity 01/16 15:52就火燒車了

mikejk163 01/16 16:31厲害了

TrueSlav 01/16 17:44推,謝謝老師講解

ja881213 01/16 20:33優質好文

sky0158 01/17 00:39超級電容不是用在行車紀錄器上嗎?

b8806 01/17 15:00有些人搞不清楚,電容跟超級電容的

b8806 01/17 15:00差異,,,,笑屎

a1121210 01/17 15:49超級電容跟電池都是電容的特例。 懶得

a1121210 01/17 15:49說明

z2608002 01/18 08:32好文推推

MusicD 01/18 15:12謝謝老師開講