[心得] 關於光陽電動車2.0電池
現在光陽主打的電池都是3.0版本的,但是之前2.0版本的電池車主呢?
不是都被放生了嗎? 雖然我希望光陽也能加強為台灣電動車市場做出努力,
不要被PBGN聯盟給獨占,但是2.0電池的車主被放生這點算什麼?
為何不向PBGN聯盟一樣,電池可以與前一帶互通呢?
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.171.124 (臺灣)
※ PTT 網址
推
20年的電動機車大廠
→
原本希望光陽能打破PBGN聯盟壟斷的
→
但是光陽不要搞放生啊,目前它的換電站
→
還需要多多加油啊!
推
我光號稱2024要稱霸電車 不用擔心
推
可以去改或換3.0
推
舊車可以通3.0的電池啊...專賣店有提
→
供升級服務
推
你持有的2.0是哪台?
→
可以換這台嗎?
推
看了台灣電信商 台灣機車商 怎還有人相
→
信競爭消費者得利?獨佔不好?呵
噓
喔是喔 那你買了沒?
→
本來當初要買2.0的車的,前都準備好了
→
但是.............
推
可以原廠改裝或換購啊
推
2.0舊車升級3.0電池的續航力超讚的...
→
.
推
等三陽的氫燃料電動車
→
4
推
鋁電池表示:
→
2015就有在搞了…
→
鋁電池新的技術電荷密度雖然大幅提高,
→
但還是比三元鋰或磷酸鋰差很多
→
鋁電池商用也不適合體積小的機車
→
所以鋁電池中油電池被放生了嗎?XD
49
[電車] MIH電動車成Gogoro換電用戶!還可叫熊貓MIH電動車成Gogoro換電用戶! 還可叫熊貓幫送電池解里程焦慮 想像一下,一家物流貨運公司下單向MIH開放電動車聯盟採購一批小電動貨車,選購 Project X計畫的A Segment車款,只是稍改一下外觀就交車了。貨車司機開這款車在市區 中穿梭送貨,注意到電動車快沒電,立刻用手機App查一下附近哪裡有Gogoro充電站,前45
[閒聊] 光陽模仿gogoro能賺錢嗎?就在今日光陽發表了跟gogoro有8成7相似的東西 車子、電池、換電櫃、月租 概念都很類似 各方面都很像 既然要做那麼像為什麼沒考慮直接用現成的gogoro電池? 這樣不就要再燒很多錢蓋換電站嗎?24
Re: [閒聊] 5公斤的電池光陽ionex為何放棄?講到光陽我就覺得難過,借個文章回。 回想 2018 年光陽發表 Ionex,還說 2019 年要拿下電動機車 5 成市佔率。結果呢? 同樣 2018 年,Many 110 EV 發表,媒體質疑動力差,光陽回答:「馬路不是賽車場」。 那為什麼 2021 年又推出以賽道,運動街跑為訴求的 S7/S7R?時空背景不同之術? 而且 Many 110 EV 這個車名也很怪,既然是電動車,那 110 代表什麼?19
[心得] 關於電動機車問題?目前參觀了電動機車,關於Gogoro的選購,請問都可以不買Gogoro嗎? 我看好了PBGN聯盟的電池方案,目前的光陽電池系統還真的比不上PBGN電池 系統,電池密度真的是PBGN聯盟大勝光陽的系統,但是請問PBGN聯盟機車維修 方便嗎,我有時候會跑山區等等,各位有什麼建議等等。 --