[情報] 新款MMBCU油耗曝光!逼近 50 km/L!
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新款 MMBCU 外觀、油耗曝光!逼近 50 km/L 實力三陽又開外掛了
發表在即的新款 SYM 小龍曼巴 MMBCU 終於又有新消息囉!且這次是大家更關注的油耗表現部分,根據最新一期的資料顯示,小改款後的 MMBCU 將擁有逼近每公升 50 公里的實力,達到 49 km/L 的水準,定速油耗表現更有不可思議的 60.85,這,已經足以在同級對手中脫穎而出啦!(此外,TTLBT 與新款 TL508 數據也同步曝光,燃油效率都較現行版本略有提升)
在油耗表現曝光的同時,外觀造型也同步送驗囉!與先前推斷的差不多,造型並未大幅度更新,主要集中在引擎調校以及配備的升級上。
送驗詳細資訊:
https://imgur.com/94ZD2Nn.png
與當前版本的 MMBCU 相比,比起現行版本的 43.5 km/L 足足多出了每公升 5.5 公里的表現,定速型態的油耗也增加了超過每公升 6 公里,在並未大改款的規模下,實在是令人驚艷。
https://imgur.com/t7bD2TL.png
那,比起自家最新神龍 New DRGBT 呢?這台小龍 MMBCU 也比二代龍的 43.8 高出許多,照這樣的局勢推測,新款 MMBCU 可能沒有採用 Hyper-SVIS 全域可變進氣系統強調狂暴的加速表現,反而是以省油科技為主要訴求,只能說,SYM 在產品定位的方面相當明確。但也不能就此斷定 Hyper-SVIS 的有無,畢竟這套系統對於油耗表現也是有助益的,全看原廠對於系統的調校囉!
總結來說,既然大家已經知道 MMBCU 這次在外觀的改變幅度不大,也屬於中期小改款的產品進程前提之下,沒想到油耗表現會進步這麼明顯。究竟 SYM 又偷偷塞了什麼新的技術進去蛇腹之內呢?就讓我們靜待發表會的消息吧!
================
差不多要發表囉
--
引擎沒動,空濾看起來也沒跟上龍2
挺好奇怎麼將低油耗的?
我猜等KRV大改款MMBCU才會上Hyper SVIS
不然目前來看還是這等級最好的選擇,還
會多給什麼配備嗎?
來不及了已經買新機車了QQ
ok 看來可以去訂hyperSIS來裝了
希望2代能變回傳統指針
傳統指針 別夢了 還特地開模勒
看看車殼是否有增加補強或鎖點,別再
斷了
配備升級? 請問有升級什麼配備呢?
小改油耗嗎
FNX繼續哭
老實說 對比其他車廠的油耗 三陽領先
群雄的開發能力到底是怎麼做到的?
應該會出新顏色吧?蠻期待的
三陽的油耗技術是開外掛嗎?太強了
群雄? 上將潘鳳嗎
可能增加Keyless而已吧 不太可能升級
儀表
keyless算降級吧
58CC的MMBCU竟然比125的JET SR還省?
*158
儀表不是有人拍到升級了嗎? 油耗方面就
看看就好了
MMBCU一定是繼續擠牙膏啦 沒一個能打的
有電控壓板才是三陽的完全體
好猛 比125油耗還好
有彩色儀表吧
油耗就是等殘酷擂台
不知道是雙火、hyper svis、hyper
vvs導入了哪一種
外型還是沒改…
150怎么可能一公升跑50公里 笑死
不要啊,這台再出第二名都看不到車尾燈了
,柯懂哭哭
真的假的這市區油耗有點猛
小改款而已吧 如果以後出200cc以上可能
會有點興趣 不然在cc上沒變的前提下 要
吸引目前的曼巴車主感覺很少
或是來個251曼巴?對於雙北的車主可以
能吸引力就不錯 能快速道路 車體也不大
也沒龍骨
比較希望能改成適合裝大風鏡的車頭
,目前的車頭裝大一點的風鏡比例會
變得奇怪,如果是DRG2的車頭就蠻不
錯的
最好出個九妹或九妹夫250,曲軸改
成70mm以上的長行程,搭配hyper vv
s或雙火星塞應該能兼顧環保
汽機車比較少有人一直追新款(手機每
代換之類)。我彪虎騎13年了,10月在
做功課怎麼買最划算時候看到要改板,
所以就暫停等改板,我猜元月第三週上
市
Drg2頭超大,一代好看多了
換省油胎?
Hyper-SVIS 全域可變進氣系統強調狂
暴,你在開我玩笑?
一代MMBCU一堆漏齒輪油的問題不曉得有沒
有改善,等過保後就要被放生啦
連齒輪油也可以漏出來喔?真的會笑死
RS100 23年車齡 沒漏過啦
三隻羊是怎麼做車子的? 真的會笑死
爆油封是店家問題,被加爆的
很好奇三陽到底又用了什麼黑科技
這MMB長的跟現行款十分甚至九分像
但油耗表現卻有如此進步
不過我也挺好奇通病處理的如何
最近加了車友社團觀望妥善率
不少人都遇到齒輪箱漏油問題
車殼脆弱也不少車友反應
感覺MMB妥善率還比手上的FT6慘烈
一家發表會都會有新玩具、新想法。一家
永遠只會拍宣傳照而且還不是車子的
行程要70 目前這顆158引擎要加超過1200
條才能達到
這麼省,完全要跟DRG走不同取向了
vva+hyper-svis...也許不ey...
快點出 老車要換了
猜年前能上...某友牌165 rts-r:) 42.4k
m/l...既生我 何又生你49.0 km/l@@...
拉開差距了
行程70我是指300那顆引擎,因為光
陽ST250與偉士牌GTS310引擎行程都
達到70了,本田山葉也是
MMB特化油耗應該是正確的
真的,三陽算我求你了,把全車殼鎖點強化
吧……
給keyless是降級沒錯,除非給ADXTG
的
油車越來越省油,反觀隔壁提倡環保的
政府輔助那麼多,結果…呵呵
白牌空間小只能是瓦斯鈕吧
補上備援就差不多了
好料應該還是大改會一次推出來,小改
能改善缺失就好,其他不期不待
keyless版本真的求換成2.0版本的
*劍齒虎
那組成本好像很高 很難下放到白牌吧
三陽真的還沒有長行程適合巡航的引擎
做上去應該也是貼著250cc上下
現在引擎調教沒問題吧,哪可能沒有
適合的,只是現在都調校成起中動力
而已。
趕快上市,我想知道到底是做了什麼東西可
以讓油耗再提升到這個地步
小綿羊油耗是會差多少?
品質顧好比較重要。
油耗可是差很多咧,顆顆
有油耗到上市大概多久?
機車沒人追新款最簡單不就是根本沒什麼
新料吸引人,汽車手機進步那麼多,機車
有什麼進步?
@ting31823 二代龍 油耗418發現 521
發表
1.5mmb 看起來差不多也是1月中/月底
年前應該會發表 衝一波銷量 我是看
不少人也在等小改版
太扯了吧,對比過去十幾年只會換貼紙
的其他車廠,根本不給活路
RV180 ABS那顆引擎還可以啦,缸徑
行程是61x60,都比同級距的KRV、SR
GT、Dragster還長
太強了吧
沒人追新款的話那現在每個月是在
賣空氣嗎?
感覺妥善也沒有大家說那麼不堪,算上車主
數量來說應該都還是少數,不過這些三陽應
該都有看感覺小改款也會一併調整
還是認真改比較實際,說卡榫有加強
加強就要讓人家有感,不是還在回報..
感謝@roman,其實我在等4mica
齒輪油那個可以出保吧 不過社團上
面很多也都講不清楚,誰知道前因後
果
很多蛇改龍的改出毛病的,最早的爆水箱
同意小改應該會把所有缺失都調整好,
蠻期待看到最終改款會有哪些調整
如同DRG七期改進六期的吊架問題,
希望曼巴小改能改善車殼跟齒輪箱油
封漏油問題...
Joymax 白牌版也路側了
除非有送測,不然路上跑的可能只是
外銷車種
塑膠車還是塑膠車,難怪一堆人老車戰到壞
劍齒虎keyless有辦法改裝到龍上面嗎?
笑死,車殼跟油封問題還真的是公認通病
,之前三陽老董在那嗆車輛自製率政策,
原來是不能用便宜中國零件7pupu
明明是不滿沒緩衝期公會也不事先通
知少在這顛倒是非= =
除非車殼跟油封是中國製不然這根本
無關耶
三陽又贏了
那種顛倒是非的論述跟某群體蠻像的XD
韓國零件吧
油耗降應該就是新迪爵的雙火星塞技術吧
給你錢快點出阿
也可能是hyper-vvs可變氣門
好欸 換車摟
爆
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