[閒聊] TSR賽事速克達之神藤永優換新賽車
從網紅小三的正頻道克里夫三(副頻道BIKE IN)接觸到TSR賽事
認識到常在影片中常看到TSR賽事的傳奇人物、常勝軍、速克達之神:藤永優
最近在youtube看到這影片
https://www.youtube.com/watch?v=T5lbJDSwb-c
但車子也老了，優哥也不得不換車了
剛開始還以為他要換勁戰六代
結果沒想到換的是JET SL!!
https://tinyurl.com/3xabksek
優哥把勁戰1代騎得嚇嚇叫，換上新車應該更會跑了
全世界最會騎JET的炸彈客黃晧要小心了!
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藤永優吧？優哥終於願意換車啦！
感謝提醒，已修改
沒辦法 新賽規 七期車太有利
加上鼓煞問題不好解決
三陽又多一個廣告活招牌
優哥真的厲害
黃晧傷兵中 XD
打不贏就加入
期待
跑不贏就炸了他 (X
優哥 感謝速克達有你的年代
七期是有什麼優勢啊?不是都大改了還有差?
優哥影片下方有網友推文說新賽規對七期車有利
https://tinyurl.com/mrx5meudA組: TSR賽會認可的七期車可改至178CC以下(勁戰6代、JET SL、RCS) 一般車只能改至162CC以下 差個2.3匹馬力，直線會被拉開1.2個車身，累積下來就很可觀 這新賽規大概會加速汰換七期以前的賽車 優哥換上新車，TSR更有可看性了(車快+技術)
※ 編輯: cr7hsa (114.27.188.238 臺灣), 05/06/2023 17:13:58水冷車引擎極限比較高
原來老吳日文這麼溜
老吳以前有在日本比賽的樣子
我還以為之前比賽除了改缸也都用水冷了
我看影片標題，還以為優哥本人要退休了
水冷結構了解一下就知道很難改
上面這句是指空冷改水冷的話
用來競技的話Jet優於勁戰無懸念，光
軸距就影響很多了
這配色好閃電麥昆喔
是跟劉君眉之前騎勁戰再極限尬的那個嗎
優哥神猛
TSR是禁止改水冷的
第一行是發生什麼事了..
小三好: 你說推文第一行? 我就優哥名字打太快沒選字，"永"打成"勇" 經Ocean21大提醒，已修改錯字
※ 編輯: cr7hsa (114.27.188.238 臺灣), 05/06/2023 20:39:19還是是內文第一行？我看沒什麼問題啊
小三應該是指主副頻道
主頻道克里夫三 沒毛病XD
主頻道克里夫三啊，有啥問題嗎？XDD
我也只看克里夫三頻道XD
主頻道克里夫三沒錯啊 廢片輕鬆有趣 我全部都會看完，還會多看幾遍 宜蘭女神海莉都看主頻道克里夫三，且認證觀看數比副頻道BIKE IN高
https://imgur.com/a/6zqD60Yhttps://imgur.com/a/Z50tHaX
主頻道克里夫三 讚讚讚 副頻道BIKE IN影片就較嚴肅，挑著看 下班累了看BIKE IN影片有時還會看到睡著XD
※ 編輯: cr7hsa (114.27.188.238 臺灣), 05/06/2023 21:29:06 ※ 編輯: cr7hsa (114.27.188.238 臺灣), 05/06/2023 21:33:18原po言論太粗暴，大可不必！但是真實XD
海莉流量保證！！XD
我也只看主頻道了xd
bikein 的頻道目前太多同性質的節目在
做了 感覺可以像別人開個podcast 聊一
些相關話題說不定還行！？
話說主頻道好久沒一路靠北了 每次都開
來配飯吃 xd
聽主頻道幹話真的抒壓
YAMAHA出六代真的把自己的優勢給玩沒
了
難得引進BLUE CORE水冷引擎，不再用萬年5ML引擎 卻被不適合的車架給搞砸 優哥都用勁戰1代出賽10幾年了，我想說會繼續用山葉勁戰6代吧 沒想到跑去換JET SL! 台葉要重返榮耀 就要開發適合的新車架，而不是在不適合的車架上靠堆疊配備來賣
違規三猴子有人看喔
樓上完美示範猴言猴語
台葉選一顆龍骨吊架引擎硬裝平台車
架, 不換引擎根本沒救, 台葉自己也
知道所以改以科技配備拼市場
應該說，拿13(甚至14)吋的引擎硬上
12吋小車的車架，但CASE沒動
12吋的勁戰6跟14吋的AeroX傳動零件
都能通用，這通用性好猛XD
原廠幫你後移(X
好處是全世界的改裝套件都通用
台灣猴子比賽 看不懂= =
笑死，所以同樣舉辦小輪速克達競賽
的義大利人與日本人也是猴子囉?
蠻有趣的，照這樣說全球賽車都猴子？
有些人沒了解就開酸 自以為有料
猴子只有錢改炸街砲管 沒錢玩賽車滴
近兩年看6代都在站頒獎台阿，上一
場才冠軍，六代
在TSR不見得弱勢了
不弱但覺得SL現在的確有稱霸的感覺
![Re: [閒聊] TSR賽事速克達之神藤永優換新賽車](https://img.youtube.com/vi/ZLV5_NmuiBQ/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] TSR賽事速克達之神藤永優換新賽車")
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[閒聊] 所以六代勁戰為甚麼被酸啊?---------------------- 六代勁戰幾乎除了外觀外，其他歷代改款被酸的點這次都沒什麼出現 甚麼換殼加價賣、萬年5ML引擎、低馬力等等....這次都改掉 引擎直接換BlueCore+水冷，都市傳說成真 1.油耗直接贏過市場所有旗艦125![[閒聊] 所以六代勁戰為甚麼被酸啊?](https://img.youtube.com/vi/jkgAMBYtVKE/mqdefault.jpg "[閒聊] 所以六代勁戰為甚麼被酸啊?")
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[新車] 不改；買勁戰六好像沒意義《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)YAMAHA勁戰六(2)sym JET SR 《車主需求》 前幾天去台葉看車，一開始還把Nmax和勁戰六認錯(小弟非Y粉)，也去三陽看了JET SR，結果發現一個有趣現象。 台葉的車行老闆都會直言，買勁戰六建議順便改車，而且都是給新車換前叉給優惠享保固，傳動建議改珠。結果價格又增加了快2萬。46
Re: [新車] 一代戰換or不換？DRG/FNX/勁戰6/JET SR同樣是快到會被稱做大叔的年紀， 先前在選的車也跟你完全一樣， 於是正好來分享一下想法及買了新車的心得。 首先，我原本是騎一台自套58.5並調了進排氣傳動的GY6， 由於平日上下班通通都是開車，這台車的用途就純粹市區買便當代步用，33
[分享] JET SL對上 水冷勁戰JET SL對上 水冷勁戰 水冷125運動性速克達王者爭奪戰 大家好 一起來看小老婆資訊網![[分享] JET SL對上 水冷勁戰](https://img.youtube.com/vi/S4IODpVSNSU/mqdefault.jpg "[分享] JET SL對上 水冷勁戰")
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[分享] 原來勁戰6跟JET SL騎起來完全不同昨天陪朋友到陽金跑跑，因為他剛牽六代戰迫不及待想騎新車出去 所以我就被他拖下來陪跑一趟= = 不得不說陽金現在真的越來越多猴子了…我是說真的猴子不是那種亂呸車的… 尤其是過了警察局之後，動不動就出現幾隻猴子，而且還會霸佔在出彎路口上 好險我們都是RV速度不快，不然應該很容易被嚇到就雷了![[分享] 原來勁戰6跟JET SL騎起來完全不同](https://i.imgur.com/iUuUSkPb.jpg "[分享] 原來勁戰6跟JET SL騎起來完全不同")
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[新車] JET SR / 勁戰5代比較《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》 Yes 《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》8
Re: [閒聊] 勁戰6代馬力測試50 : 的確是。 : 推 vul45454: 這台可以直接套N妹的155汽缸吧 07/30 13: 53 : 等你改。![Re: [閒聊] 勁戰6代馬力測試](https://img.youtube.com/vi/Bzc4e4cRE2M/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 勁戰6代馬力測試")
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[問卦] jet sl 勁戰六該怎麼選我現在是騎勁戰一代啦 不過畢竟是老車了 有時候會出點問題 所以一直考慮在換車 看了一下目前比較流行的就是jet sl 勁戰六代 日本大廠YAMAHA的品質應該不用懷疑 國產三陽自從換了高層後 評價也越來越好2X
[問題] 六代勁戰真的有這麼難騎嗎?最近在01上面看到的討論串 本來因為N-MAX 60周年的已經買不到了 已經有在考慮60周年的六代勁戰 但是看到這篇真的覺得還是選N-MAX好了?
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