[問題] Jbubu換缸頭後，爬坡被封印。引擎溫度高
《廠牌型號》 jbubu s. 115
《時間地點》台中
《該車現況》熄火發不動，壓力不足拆引擎後 ， 發現缸頭裂開，換一組缸頭，成功發動。
只要高負載（全油門） 都會被降速，
比如說上坡
原本騎到60～80，突然降速剩下25～40
平路的話
騎到85～90後。降速至60
插電腦後，顯示引擎溫度過高 與 引擎溫度感知對地短路、含氧感知器異常（含氧壞很久了 至少7年吧，以前都沒被降速）
換了一組新的引擎溫度感知器，「無效」
後來又朝缸頭查起，後來老闆直接又換了一顆缸頭，問題依舊，高負載降速。
目前又叫了一組新的引擎溫度感知器，
目前覺得有可能新品瑕疵，所以又叫一組來試試看。
《更換物件》
缸頭 ， 溫度感知器，空濾 ，機油10w40
《修繕報價》
《相關補充》
全原廠 ，無改裝
有大神知道這是什麼問題嗎？
--
沒拔束環？
汽油泵浦壓力夠嗎
請問 汽油幫浦壓力不足的情況下，會導致溫度太高嗎？ 會的話。我在請車行朝這個方向 抓看看
※ 編輯: fly02094484 (111.246.144.49 臺灣), 08/20/2023 13:56:50含氧掛了亂噴油不是不可能
供油不對車不順之類 溫度極可能不對
之前沒遇到 不代表問題不會浮出來
禮拜一，更換含氧感知器
可能汽門間隙太小，尤其又是車熱起來才
會發生
明天請教車行，跟他說說看這個問題，謝謝大大
2v缸頭會裂開 基本上可能也跟這原因
有關
jbubu是4v
4v溫度過高就易裂
2v單火星塞 不易裂
含氧不修嗎？噴油嘴？油太稀高溫裂缸？
你要不要換一家修？XD
這車行，老實不坑人！ 老闆細心度也很足夠。 只是剛好這個問題，比較特殊
※ 編輯: fly02094484 (111.246.144.49 臺灣), 08/20/2023 16:37:30 ※ 編輯: fly02094484 (111.246.144.49 臺灣), 08/20/2023 16:39:21感應器顯示異常的都換掉，不換都會怪怪的
該不會正時沒對好
沒修之前正常 修完不正常 對吧 換間比較
快
老闆收錢沒修好！？
應該先接電腦確認感知器吧？
顯示 引擎溫度過高。溫度感知器對地短路
二次進氣有接好嗎
我明天問問
接個空燃比計可能比較好抓
我明天問問車行
拆束環、改16g普利珠
本版按斜線搜尋OZS或雷霆x好像有類似問t
我找了很久。沒看到類似的問題
高負載會進入開回路與含氧無關
這位大大！有沒有什麼好的建議？
差一兩齒不會發不起來但是騎起來就是怪
怪的
會不會是這原因
我明天問看看
汽油泵浦壓力不夠你吹高速就會有油不夠的
情況 116.241.163.40 08/20 23:33
※ 編輯: fly02094484 (111.246.144.49 臺灣), 08/20/2023 23:57:54
※ 編輯: fly02094484 (111.246.144.49 臺灣), 08/20/2023 23:59:25
接近3kg 應該不正常 正常應該2.5~2.2左
右 幫浦洩壓閥應該塞住了
2.7
※ 編輯: fly02094484 (111.246.144.49 臺灣), 08/21/2023 07:55:48換缸還沒修好 慘
我覺得要拿一顆電腦交叉比對
- 車行拿了另一顆電腦 做交叉比對中 - 雖然目前電腦做動一切正常，但可能數據跑掉？ 說不定唷！！？ 以目前上面各位大大的意見，先請車行查看看氣門間隙
※ 編輯: fly02094484 (211.72.82.56 臺灣), 08/21/2023 08:55:59缸頭溫度感知器可以拔下來直接燒開水
量電阻，一般都負溫度係數溫度越高電
阻越小
明白！ 感謝科普
但是他的車可以上到設定速度然後瞬間類似
鎖油門往下降，應該跟正時關係不大
對！ 你思路清晰！ 目前的話，由電腦啟動保護機制 導致降速 我自行推測的 1 .電腦與溫度感知器皆正常，引擎真的過熱跳保護 2.溫度感知器新品故障，或電腦故障 目前換兩次缸頭，問題依舊！ 但有一個重點，剛換好怎麼騎都不會限速。 大約騎三次上坡，或 高負載時長達15分鐘後才開始跳故障降速。 也就是說.. 電腦與感知器都是正常的（？） 畢竟換缸頭後騎乘都無降速。過段時間才出現 關於氣門間隙，原廠的間隙都很小， 所以第二次換缸頭時有特別調大一點點， 這次好一點，高負載20分後才開始跳保護 有沒有可能 騎一騎 ，間隙又變小了？
※ 編輯: fly02094484 (111.83.149.192 臺灣), 08/21/2023 13:16:11 ※ 編輯: fly02094484 (111.83.149.192 臺灣), 08/21/2023 13:17:01 ※ 編輯: fly02094484 (111.83.149.192 臺灣), 08/21/2023 13:22:36汽門間隙會跑，所以要定期調
最後抓到是什麼問題記得上來回報一下啊
目前怕… 抓不到。哈哈哈哈 有可能過農曆七月就好了（？）（開玩笑的）
※ 編輯: fly02094484 (111.246.144.49 臺灣), 08/21/2023 19:12:27這感覺是過稀，重負載後變熱，才降速
油冷排有檢查嗎？這台油冷不知道有沒有帶
風扇
我的看法，你最一開始都正常的話，電腦壞
的機率不低，可能某種信號讓它噴油量減少
導致缸頭溫度過高。最快方法應該是先去殺
肉廠拿一顆ECU回來測試，然後含氧感知器也
一併更換。
已經拿一顆電腦交叉測試，含氧換新。 等車行回覆中
※ 編輯: fly02094484 (223.140.46.37 臺灣), 08/22/2023 13:14:23看有沒有什麼後續再分享一下！
18
Re: [問題] 一代Fighter化油改噴射可能嗎？我是Fighter vip 西門子系統改成京濱系統 換了fighter6代主電路.岐管.節流閥.噴油嘴.fighter6代空濾總成及aracer super2 因為原廠缸頭上沒有溫度感知器所以店家土炮了一顆上去 花費大約6~7萬左右 目前騎了一年半 10000多公里感覺還不賴15
[問題] OZS 引擎漏氣 維修請益《廠牌型號》 宏佳騰 OZS150 2017購入新車 目前里程14000多 《該車現況》 引擎漏氣 缸壓不足 《更換物件》![[問題] OZS 引擎漏氣 維修請益](https://i.imgur.com/odgPm46b.jpg "[問題] OZS 引擎漏氣 維修請益")
7
[問題] 西濱大橋上引擎縮掉 研判氣門斷裂？與友人旅行發生意外 車種為2008年二代化油勁戰全原廠 據描述 今日全油門狀況下轉速都能夠拉的比平常高 （原本極速約8500轉 今天能到9500轉）5
Re: [問題] 縮缸GTR給人全換還是大修比較好會 : （廢話肯定說不會 : 想問各位大大真的會差很多嗎，以一個門外漢來看當然是覺得全換原廠比較安心，可是 小 : 弟窮酸學生一個，5千塊還是蠻痛的，求解惑 。5
[問題] 2007Yaris G版更換含氧感知器後引擎燈一魯姨最近入手了一台07年Yaris G版，哩程數大概15萬，作為來回中南部的代步工具。 買了幾天後跑山路試車，覺得油門含著的時候有金屬碰撞聲，所以開回去給二手車行處理，經過車行長期合作的車廠師傅確認，是含氧感知器的問題，就更換了前面的零件（副廠）。 沒想到隔天引擎燈就亮了起來，雖然開起來沒有不順，但還是再開回去給車行看一下，再換了一個副廠的，開了3公里後燈又亮，車廠檢驗後把後面的含氧器也換掉，但是就在車廠把車開出來沒多久後，引擎燈又亮了…… 車廠也有點崩潰，因為前後的都換了，但電腦插進去還是只是含氧感知器的問題，這次下重本直接換原廠的一組，修車廠也很尷尬的說再壞他也沒辦法。 開回來後跑了大概兩百公里都沒問題，但是，就是這個但是，今天在行駛時燈又亮了……仍然很好開，也沒有奇怪的聲音，可是因為是出差路上，所以也沒辦法馬上開回車廠處理。4
[閒聊] 今天天氣很熱 怠速熄火自動啟停今天天氣比較熱 下午我的Jet SL先跑20分鐘後 戶外停車放著 有曬到太陽 隔一個小時後 我一啟動儀表顯示怠速熄火功能已經可用(A) 看胎壓監測器前輪胎溫34度C (和氣溫差不多)3
[問題] GY6 奔馳缸頭漏油詢問《廠牌型號》2006 奔馳 《時間地點》 《該車現況》 發現2006 GY6 光陽豪邁奔馳 缸頭漏油，請問各位專家這是墊片漏？還是洩壓管漏？ 如果要修要洩機油和下引擎嗎？2
[詢價] 台中 勁戰4代 換狗骨頭+引擎吊架《廠牌型號》Yamaha勁戰4代 《時間地點》2020/10/26 《該車現況》 車子4.5年左右 2萬5000公里 轉速7000.8000的時候，整個車子震動很大1
[詢價] OZS 150 含氧感知器《廠牌型號》OZS 150 《時間地點》2021/8/31 台北市 《該車現況》引擎燈亮 《更換物件》含氧感知器 《修繕報價》2,5001
[問題] 三陽 故障碼16 求救機車發不動，一直閃爍故障碼16循環 知道是缸頭溫度故障。 有拆下來測試，缸頭溫度是好的1.3電阻 接頭也有測也是好的5V， 也有重新開電腦，但問題都在。