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Fw: [台灣] 公路總局會議參與:台61側車道缺失探查

看板biker標題Fw: [台灣] 公路總局會議參與:台61側車道缺失探查作者
Tudo11927
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撰文:邱正智

【台61線側車道缺失探查】
台61線是機慢車環島重要路線之一,然而長久以來側車道彼此不連貫,分散於各地,
以致於機慢車的動線未受關注。常聽聞不少人抱怨騎機車/腳踏車走台61線側車道,
常常因為標示不清而迷路。

為此公路邦默默地進行一個企劃「台61線側車道缺失探查」,在最近半年特別騎車全
程沿著台61橋下側車道,多次於八里~白沙屯之間尋找與記錄需要改進的各項缺失,
並在02/02於公路總局「機車溝通平台會議」提出討論。

本次公路邦的主要訴求,包含了側車道應視為平面主線、蘆竹至白沙屯段完整的平面
側車道應編入藍盾台61線並編列里程,以及通盤檢討機慢車行駛動線和標誌標線指示
的完整性。主要的問題面向則有過橋側車道動線問題、機慢車動線交織問題、標誌牌
面改善以及車道漸變改善。

令我們高興的是,本次會議提出的內容大致獲得養護單位「第一區養護工程處」的積
極正面回應,本篇先貼出我們發現的各項問題以及建議事項,下篇則會貼出一工處的
回應,希望台61線側車道不再成為路痴環島的惡夢,行駛其中也更安全。

最後要聲明的是,本邦不是機車路權團體,只是根據機慢車會遇到的問題提出本邦認
為可行的解決方案,若不符您對機車路權的期待請洽其他團體。

#公路邦民記者團 #台61線側車道缺失 #機車溝通平台會議
#實地勘察半小時內至少5輛機車自行車走錯路
#藍色台61標誌將會把側車道串聯在一起

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※ PTT 留言評論
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※ 編輯: Tudo11927 (120.126.75.112 臺灣), 02/03/2023 22:29:58

ayuhb 02/03 22:32直接騎上去不花半毛錢,弄這些蠢東西

Tudo11927 02/03 22:34騎上去下交流道一樣會用到側車道,除非

Tudo11927 02/03 22:34你有辦法直接飛下橋

coldcolour 02/03 22:42側車道真的問題很多 有人關注是好事

yaobj 02/03 23:05用一條窮人的高速公路,也要禁路段給白牌

yaobj 02/03 23:05走,如同蘇花改不給機車走一樣,思維是最

yaobj 02/03 23:05大的問題。

s6210603 02/03 23:15側車道還是得改善吧

aika5512308 02/03 23:24苗栗那邊騎國會迷路

thrombocyte 02/03 23:49死也要維護車種分流欸

HanaIro 02/04 00:26之前第一次北上走側車道,真的被能不能

HanaIro 02/04 00:26上橋搞了好幾次

godchildtw 02/04 02:04一堆橫向狗洞,一堆橫向會闖紅燈的路口

godchildtw 02/04 02:04還好我買車了,不再騎機車走側車道了

singizu 02/04 08:37也被迷路過 真的希望改善

kid1412sonic 02/04 08:59法規不改 先改標線標號不為過吧

aeolus0829 02/04 09:41手蹟成

aeolus0829 02/04 09:42更正:贊成

BigBird110 02/04 10:03新竹塞爆 苗栗那邊迷路 這條超蠢

yuhsia0120 02/04 11:05龍港那邊的機車道超危險的

kutkin 02/04 12:05其實就直接共線就好

kutkin 02/04 12:05台15不也是這麼久了

yuejger 02/04 12:09整合成一條藍盾牌61,維持路線整體性辨識

yuejger 02/04 12:09上還是比較好,南共線一條北共線一條其實

yuejger 02/04 12:09不是有研究公路的真的不會知道…

Killercat 02/04 13:10不是研究公路應該也不用知道啦,方向有

Killercat 02/04 13:10標示清楚,側車道有連貫,就可以了

Killercat 02/04 13:12共線只要有標示清楚 應該不會是大問題

li04 02/04 14:01竹圍前的機場道也是很誇張的

sdiaa 02/04 14:50公路總局大官自己走一次61慢車道就好...

tengerinedog 02/04 15:27真的花一堆錢惹人嫌的車種分流

a901922001 02/04 17:21腦殘硬要分流 直接車速分流拓寬三車道

a901922001 02/04 17:21不是更好

gameguy 02/04 18:35叫公路總局的官先去騎後龍機車道

vlee 02/04 19:5866快速跨國1側車道,應該也要高架順下台1