PTT評價 Tudo11927 過去發表過的文章

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: : - : 國道警察為了業績，是有可能竄改測速的時速 : 每次申訴超速罰單，幾乎都是一句國家儀器有定期檢測就能打槍民眾 : 原本就有在猜，怎麼身邊這麼多人剛好都是超速41公里被扣牌，這麼剛好41？

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0. 申訴前提：證據必需是重大、有關、全新、判罰當下申訴者無法取得的 1. 威隊提交的新證據：SAI車上的360相機、LAW車上的後視相機 [註1] 2-1 威隊辯詞：雖然SAI前輪沒有超過，但他應該有嘗試 race alongside 的權利 真正事故的原因是LAW有小失控撇了一下，LAW的後輪才去卡到SAI 據此，這件事應該視為incident，亦不主張LAW應該要被罰。

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目前賽道layout 5.793km 從2000起啟用，正賽53圈 306.720km 正賽全長記錄 2025 1:13:24.325s MAX 2023 1:13:41.143s MAX #註: 起跑重啟兩次，只跑51圈 2003 1:14:19.838s 大舒

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雖然調查報告中並無法確定當下是否有使用駕駛輔助，不過調查組還是去租了一輛 同型車，開著輔助駕駛測試看看車子會怎麼走，定速75和60在白天晚上各來回來了 幾趟，結論是... : 事故路段共有 2 個轉彎， : 第一次為進入穿越性匝道前之右轉彎 (71.120 ~ 71.230k)

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每兩年會出一次的統計報告，汽機車都有各抽樣25000輛，自願回信 在各種運輸規畫或評估裡面就需要參考這些年報 調查內容包括大家平常怎麼用車、去哪裡、騎士年齡分佈、什麼時候最常騎等等 如果你覺得「這種報告誰會信」可以直接左轉離開

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//相簿連結 百不微─Canon EF 100mm f/2 USM 在EF年代，提到平價人像定焦，第一個想到85/1.8；提到100mm定焦，第一個想到百微L/ 舊百微，到了RF時代似乎也是延續了類似的焦段光圈（85/2.0、100/2.8）相較之下，本

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FIA 2025 Formula 1 Technical Regulations ARTICLE 4: MASS 4.1 Minimum mass The mass of the car, without fuel, must not be less than 800kg plus the Heat Hazard Mass Increase (defined in Article 4.7), at any time during the Competition.

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這條的原意是高速公路或快速公路都可以編成國道，但不一定會編國道 例如國三甲，因為有紅綠燈不符合高快速管制規則的「與其他道路立體相交」，定義 上只能算快速公路，但一樣編成梅花 並不是快速公路就一定是國道

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無重大八卦請勿使用此分類，否則視同濫用爆卦鬧板(文章退回、水桶6個月) 未滿30繁體中文字 水桶1個月 未滿20繁體中文字 水桶2個月 未滿10繁體中文字 水桶3個月 轉友人訊息：

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轉友訊： 21:09 TEMU2003-2004 445次和平站南疑似撞擊異物，停車查看 21:13 現場回報疑似出軌 21:30 和平站南200m，機車故障 1車出軌無翻覆 21:59 轉：目前雙線不通

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Highlight: Pos No Driver Team Best Lap Gap Laps 1 3 D.Ricciardo VCARB 1:32.869 0.000s 23 (S) 2 4 L.Norris McLaren 1:32.901 +0.032s 25 (S) 3 81 O.Piastri McLaren 1:33.113 +0.244s 25 (S)

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2023 荷蘭站自由練習3結果 Pos No Driver Team Best Lap Gap Laps 1 1 M.Verstappen Red Bull 1:21.631 18 2 63 G.Russell Mercedes 1:22.010 +0.379s 18 3 11 S.Perez Red Bull 1:22.631 +1.000s 18

 X 

先來看看事故現場的路型和速限 ↑下山方向前一個彎 ↑下山方向視角

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依《公路路線設計規範》 2.2 車道寬 供汽車行駛之車道寬度依本節規定 雙車道以上，每車道寬按設計速率規定如表 2.2.1 所示 設計速率　每車道寬

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2023 澳洲站自由練習3結果 POS No Driver Team Best Lap Gap Laps 1 1 M.Verstappen Red Bull 1:17.565 24 2 14 F.Alonso Aston Martin 1:17.727 +0.162s 26 3 31 E.Ocon Alpine 1:17.938 +0.373s 23

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2023 澳洲站自由練習2結果 POS No Driver Team Best Lap Gap Laps 1 14 F.Alonso Aston Martin 1:18.887 13 2 16 C.Leclerc Ferrari 1:19.332 +0.445s 10 3 1 M.Verstappen Red Bull 1:19.502 +0.615s 12

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1. 31 OCO 起跑格位 + 5sec 2. 31 OCO 罰秒不確實 +10sec (罰5秒只停了4.7秒，短少0.3sec) 3. 31 OCO PIT 超速 + 5sec (限速80，測速80.1，超速0.1km/h) 4. 27 HUL 越線第四次 + 5sec 5. 27 HUL 越線第五次 +10sec

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本文同步發表於公路邦FB社團討論板 詳細簡報圖文可至FB貼文查看 ========================================================================== 撰文：邱正智

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==轉文心得== 一同參加了公路總局會議，雖然這次的主軸是在側車道而非主線，但側車道一併負擔 了上下交流道後聯絡地方道路的功能，此次改善也針對側車道指示和動線提出了不少 改善建議並能獲得一工處積極回應。 ==轉文心得==

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作者: Tudo11927 (土豆 thoo tau) 看板: Road 標題: [台灣] 國道4號-豐原潭子段參訪：工程揭密 時間: Mon Jan 9 06:50:24 2023 本文同步發表於公路邦FB社團討論區

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如題，HAAS 在賽後對於掉 endplate 的 Perez 和掉後照鏡的 Alonso 提出了抗議 原因是今年下來 HAAS 已經被出了三次黑橘旗（賽車不安全，請立即進站修復） 但對於掉寶的這兩位，本站並沒有出旗強制進站，因此賽後 HAAS 提出了抗議。 目前已經駁回了對 Perez 的抗議，賽會似乎認為端板已經脫落而非掛著要掉不掉的 情況下，不必再出黑橘旗。至於掉後照鏡的 Alonso 目前判決文件尚未出爐。

Itilian Grand Prix 2022 First Practice Session Classificaton NO Driver Entrant Time Laps Gap 1 16 C.Leclerc Ferrari 1:22.410 25 +0.000 2 55 C.Sainz Ferrari 1:22.487 23 +0.077 3 63 G.Russell Mercedes 1:22.689 27 +0.279

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１ VER LAP 72 63 RUS + 4.071 16 LEC +10.929 44 HAM +13.016 11 PER +18.168

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No. Driver Fact Fine Doc 34 77 V.Bottas Pit Speeding 65.1 km/h € 600 Doc 35 ６ N.Latifi Pit Speeding 64.1 km/h € 500 Doc 40 ４ L.Norris Unsafe Relase €5,000 嚕嚕米和拉導兩張追焦照、懶惰的危險放車，都是罰款而已，沒有罰退

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Dutch Grand Prix 2022 Qualifying Session Final Classification POS No Driver Entrant Q1 Q2 Q3 1 １ M.Verstappen Red Bull 1:11.317 1:10.927 1:10.342 2 16 C.Leclerc Ferrari 1:11.443 1:10.988 1:10.363 3 55 C.Sainz Ferrari 1:11.767 1:10.814 1:10.434

爆 

女口是頁口拉，剛剛滑FB看到 國立陽明「焦」通大學的校舍好像昨天燒起來了 但是完全沒有消息耶 四八四偉大大學不想要人家知道科技大笑會電線走火阿 以下每10推10P發到爆

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Austrian Grand Prix 2022 Race Final Classificaton after 71 Laps 306.452km POS NO Driver Entrant Laps Time INT Pts 1 16 C.Leclerc Ferrari 71 1:24:24.312 25 2 1 M.Verstappen Red Bull 71 1:24:25.844 + 1.532 19 FL 3 44 L.Haimlton Mercedes 71 1:25:05.529 + 39.685 16

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1 16 LEC LAP 71 2 1 VER + 1.532 3 44 HAM +41.217 4 63 RUS +58.972 5 31 OCO +68.436

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VER 23 LAPs LEC + 1.165 SAI + 5.644 RUS + 13.429 PER + 18.302

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Austrian Grand Prix 2022 Qualifying Session Final Classification POS No Driver Entrant Q1 Q2 Q3 1 １ M.Verstappen Red Bull 1:05.852 1:05.374 1:04.984 2 16 C.Leclerc Ferrari 1:05.419 1:05.287 1:05.013 3 55 C.Sainz Ferrari 1:05.660 1:05.576 1:05.066

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如題，BOT 引擎套件開超過規定數量了，罰最後起步；另外PIT超速罰單一張 Offence - Car 77 - PU elements Document 16 No / Driver 77 - Valtteri Bottas Fact The following Power Unit Elements have been used: 4th ICE

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朋友剛剛去全聯（我絕對不會承認我朋友就是(ry 去全聯買東西，打開會員條碼 店員（眼神死）：這我沒辦法刷喔 ：嗯？不能刷嗎 店員：這家樂福的...

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British Grand Prix 2022 Race Final Classificaton after 52 Laps 306.198km POS NO Driver Entrant Laps Time Gap Pts 1 55 C.Sainz Ferrari 52 2:17:50.311 25 2 11 S.Perez Red Bull 52 2:17:54.090 + 3.779 18 3 44 L.Haimlton Mercedes 52 2:17:56.536 + 6.225 16 FL

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British Grand Prix 2022 Final Starting Grid １ 55 C.Sainz 1:40.983 ２ 1 M.Verstappen 1:41.055 ３ 16 C.Leclerc 1:41.298 ４ 11 S.Perez 1:41.616

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British Grand Prix 2022 Qualifying Session Final Classification POS No Driver Entrant Q1 Q2 Q3 1 55 C.Sainz Ferrari 1:40.190 1:41.602 1:40.983 2 １ M.Verstappen Red Bull 1:39.129 1:40.655 1:41.055 3 16 C.Leclerc Ferrari 1:39.846 1:41.247 1:41.298

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British Grand Prix 2022 Third Pratice Session Classificaton NO Driver Entrant Time Laps Gap 1 １ M.Verstappen Red Bull 1:27.901 16 +0.000 2 11 S.Perez Red Bull 1:28.311 19 +0.410 3 16 C.Leclerc Ferrari 1:28.348 20 +0.447

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F1 RACE CLASSIFICATION R9 MONTREAL #CanadianGP POS Driver Team Laps Time Gap Pts 1 M.Verstappen Red Bull Racing 70 1:36:21.757 25 2 C.Sainz Ferrari 70 1:36:22.750 + 0.993 19 FL 3 L.Hamilton Mercedes 70 1:36:28.763 + 7.006 15

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Final Starting Grid １ 1 M.Verstappen 1:21.299 ２ 14 F.Alonso 1:21.944 ３ 55 C.Sainz 1:22.096 ４ 44 L.Hamilton 1:22.891

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作者: Tudo11927 (土豆 thoo tau) 看板: Road 標題: Re: [新聞] 重機騎士撞人害自己慘死　影片曝光！目 時間: Sun Jun 19 22:37:09 2022 ※ 引述《elynn889 (NcMar47)》之銘言： --

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F1 Qualifying CLASSIFICATION R9 MONTREAL #CanadianGP POS Driver Team Ｑ１ Ｑ２ Ｑ３ 1 M.Verstappen Red Bull Racing 1:32.219 1:23.746 1:21.299 2 F.Alonso Alpine 1:32.277 1:24.848 1:21.944 3 C.Sainz Ferrari 1:32.781 1:25.197 1:22.096

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F1 THIRD PRATICE CLASSIFICATION R9 MONTREAL #CanadianGP POS Driver Team Best Lap Gap Laps 1 F.Alonso Alpine 1:33.836 15 2 P.Gasly AlphaTauri 1:33.889 +0.053 18 3 S.Vettel Aston Martin 1:33.891 +0.055 18

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F1 SECOND PRATICE CLASSIFICATION R9 MONTREAL #CanadianGP POS Driver Team Best Lap Gap Laps 1 M.Verstappen Red Bull Racing 1:14.127 32 2 C.Leclerc Ferrari 1:14.208 +0.081 31 3 C.Sainz Ferrari 1:14.352 +0.225 31

F1 FIRST PRATICE CLASSIFICATION R9 MONTREAL #CanadianGP POS Driver Team Best Lap Gap Laps 1 M.Verstappen Red Bull Racing 1:15.158 27 2 C.Sainz Ferrari 1:15.404 +0.246 34 3 F.Alonso Alpine 1:15.531 +0.373 30

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F1 RACE CLASSIFICATION R8 BAKU #Azerbaijan POS Driver Team Laps Time/Retired Pts 1 M.Verstappen Red Bull-RBPT 51 1:34:05.941 25 2 S.Perez Red Bull-RBPT 51 + 20.823s 19 3 G.Russel Mercedes AMG 51 + 45.995s 15

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F1 Qualifying CLASSIFICATION R8 BAKU #AzerbaijanGP POS Driver Team Ｑ１ Ｑ２ Ｑ３ 1 C.Leclerc Ferrari 1:42.865 1:42.046 1:41.359 2 S.Perez Red Bull-RBPT 1:42.733 1:41.955 1:41.641 3 M.Verstappen Red Bull-RBPT 1:42.722 1:42.227 1:41.706

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F1 THIRD PARCTICE CLASSIFICATION R8 BAKU #AzerbaijanGP POS Driver Team Best Lap Laps Tyre 1 S.Perez Red Bull-RBPT 1:43.170 18 ＳＳＳ 2 C.Leclerc Ferrari + 0.070 19 ＳＳＳＳ 3 M.Verstappen Red Bull-RBPT + 0.279 14 ＳＳＳＳ

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F1 SECOND PARCTICE CLASSIFICATION R8 BAKU #AzerbaijanGP POS Driver Team Best Lap Laps Tyre 1 C.Leclerc Ferrari 1:43.224 24 ＭＭＳＳＳ 2 S.Perez Red Bull-RBPT + 0.248 22 ＭＳＭ 3 M.Verstappen Red Bull-RBPT + 0.356 18 ＭＳＳ

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F1 FIRST PARCTICE CLASSIFICATION R8 BAKU #AzerbaijanGP POS Driver Team Best Lap Laps Tyre 1 S.Perez Red Bull-RBPT 1:45.476 21 ＭＭＳＳ 2 C.Leclerc Ferrari + 0.127 21 ＨＨＳＨ 3 M.Verstappen Red Bull-RBPT + 0.334 24 ＭＭＳＭ

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~~轉文心得~~ 西濱蓋了三十年，淡水到七股還缺了幾段 目前內部消息指出蘇花安又可能降級或是分段進行 往花蓮的漫漫長路，不知何年何月才能在全封閉道路上暢行無阻 ※ [本文轉錄自 Road 看板 #1Ydgz3e_ ]

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F1 RACE CLASSIFICATION R7 MONACO #MoncaoGP POS Driver Team Laps Time/Retired Pts 1 S.Perez Red Bull-RBPT 64 1:56:30.265 25 2 C.Sainz Ferrari 64 + 1.154s 18 3 M.Verstappen Red Bull-RBPT 64 + 1.491s 15

Max 110+15 = 125 Lec 104+12 = 116 Per 85+25 = 110 Rus 74+10 = 84 Sai 65+18 = 83

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搶紫圈了吧 --

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同時阿蹦已經被被套圈了 --

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"Any sign of graining on Checo?" asks a hopeful Sainz, but he is told that there isn't any just yet. Ferrari have gambled that the mediums won't last the distance today, and that they can capitalise late on. SAI在問PER的輪胎起泡了沒，但看來黃胎跑到底大概是沒什麼問題了 source:

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大鎖死，要是出Flat spot 484廢了 --

全過且到隊尾排回來，通常要兩三圈才繞得回來 --

Race will resume at 17:15 - Rolling start SOURCE: --

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主播趕快去休息啦XD --

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馬修掃地掃不完？ EDIT: The barriers need more extensive repairs than first realised --

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Magnussen has already retired earlier on in the pit stop window, if we get any intel on why we'll let you know. Source: 看起來是還沒公開資訊 --