[選購] 市區通勤可以跑贏公車的125
《是否至車行看過實車》
Yes
《欲比較之品牌及車種》
(1)Fiddle lt
(2)CLBCU
(3)NICE XL (看過實車)
(4)WOO115
(5)大地名流 (看過實車)
(6)全新迪爵
《車主需求》
需求1:瞬間加速+動力
上班通勤(20km來回)會遇到大量的公車硬切剪線
目前的舊車沒有動力瞬間加速逃離這個狀況,常常騎得膽戰心驚
需求2:腳踏空間+車廂+坐墊大
要載小孩所以希望坐墊不要有高低差
車行老闆推薦大地名流,坐墊和車廂是真的大,馬力也最大可以瞬間加速
看完名流覺得NICE XL車廂、腳踏空間和坐墊都太小
回家研究了一下
大地名流因為前身熄火問題有做改版,而耗油不是我主要的考量所以不討論
全新迪爵看評論瞬間加速動力不行
Fiddle作為一個外型狗我很喜歡,但不知道瞬間加速如何
CLBCU蜂鳥外型和瞬間加速都很喜歡,但車廂空間好小(看過名流之後標準變高)
WOO115版上評價不錯,但不知道瞬間加速如何
《預算範圍》
8萬以下
《補充說明》
如果有ABS可以再捏一點預算上去
不考慮GOGORO
--
大地名流150
不懂大家都說全新迪爵加速不行是哪
來的…起步到70這個區間隨便就上去
了R
狗肉?
改傳動最快
大概就一堆測試喊溫吧XDDD
三陽乾脆廢掉零後仰XDDD
當然是大地名流阿,一定要去板上搜尋看看
文章,絕對讓你有不一樣的想法
我就問哪一台跑不贏公車
大地名流150雙碟雙避震
市區公車理論上只能開40,要怎麼輸公車..
想加速跑開公車切線 不如先提早避開...
要比公車起步快 且要在短時間內超過
1/3(隨便估)公車車身
這樣不是只有時速可以比公車快就可解
要有一定加速能力
胖虎250
你真正把兩台車擺在一起跑,要超公車的
距離,差距頂多就是半個到一個車身而已
小心電動公車
推14樓
你預算不到,不要笑想加速
不如找大燈亮的司機無法忽視妳看司機進站離
站的超車判斷比較重要 市區公車有限速吧
所以我都靠內側,靠右超危險!
jet sl史上最速125
你的需求1,表述六台都不行
動力差的全新迪爵都能輕鬆尬贏公車好嗎
重點是你瞄到乘客都上車後公車就準備彈
射起步硬切,提早準備加減速就好了
你的需求一根本上就有問題,真的被公車硬
切,根本只有煞車沒得選好嗎,開車也是阿
,真的給你公升級的扭力,難道你看到公車
硬切你會轉油門跟他賭誰先過去嗎?
唯一能避免這種被剪的風險,就是走快車道
而不要走外側車道,公車靠站一定會切過去
,自己提早閃掉避免路線交織。
學長才有資格挑戰公車。
老奔騰改63缸
分兩個部分來看
你要載小孩大空間還要有加速度 就是加錢
往150以上找 不然就大空間菜車改傳動
想閃避公車剪線是路線或騎法的問題
也許可以多說說狀況 未必要靠機車性能
珍惜生命 離大車遠一點
前面有公車就要提早靠左邊了
問題不在選車上是駕駛觀念有問題吧
U-bike都可以贏公車吧?
很難用文字解釋當下的狀況 不是看到前面有公車還要搶快 是公車離站後起步加速想切線 我在公車前面或是車頭位置 所以要加速離公車遠一點
油門大力催下去 大部分新車都不會輸
公車
S7r?soco改線性加速?
或許吧 目前這台老車真的催不動
全新迪爵試騎看看再跟名流比較
隨便一台加速都可以,煞車不鑽車更好
完全聽不懂,你要如何拼得過公車?
前面要是沒路呢?你過了還不是被夾殺
說不清楚就上影片啊
以你的需求,就大地名流了吧,加速起步有
力,車廂又大,適合作為通勤車用
你已經在它車頭的話你需要的是按喇叭...
8w內 符合你需求只有大地名流150
選大地名流+1,自己也是騎這台,有動
力,當初也是看上腳踏跟車廂空間都很
大,才買這台的
125基本都贏公車吧
不要全新迪爵,起步超沒力,爬個坡會
哭
8萬以下推薦的車款就是大地名流,好
騎又有動力,建議買碟煞,較鼓煞安
全些
大地名流真的不錯,看看現實銷售情況就懂
然後說全新迪爵爬坡會爬到哭的是真的有騎
過嗎
三陽車行老闆也說全新迪爵沒力 不過他說省油就不能兼顧有力
我只能說,都自己去試騎吧,我自己是覺得
都2023了,不會有什麼車是沒力到有什麼坡
道爬不上去,超車超不過去的
那你只能選many
4行程動力 2行程車重
公車開40…..笑到肚子痛…
坐捷運
時速不夠,技術來湊,你需要的是多練車
我覺得你可以換個角度思考,離公車遠一點
除了比公車快以外,你可以試著比公車慢
如果要追求安全就不要拼速度啦...
路線的選擇、行車經驗都可以補正
我考慮換路線了 上班時間的台北萬大路、中華路匯入市民大道車況整個亂
來這裏要裝成很想買新迪爵的樣子啦
我是決定買迪爵沒錯XD
挑一台150傳動改加速型
Z1 atila 雙碟剎比較安全
要瞬間加速幹嘛= = 改普利朱就好啦
看過社團都是改傳動 改普利朱 加硬大彈簧
通勤我覺得選便宜的就好啦 5萬就好了
直接騎比較安全的禁行機車道就遇到硬切
的公車的機率小很多
照你敘述 你是剛超過公車 應該趕緊進入外線
跟公車交換行進路線 換個加速正常的車就可
還真的不懂 小弟是看到公車都閃的遠遠
熟悉路線如果還常遇到公車這狀況代表觀
念判斷技術還要再練
是的 這串推文看下來我的判斷技術要再調整
需求1的敘述聽起來是有點怪怪的 @@
在公車前面或車頭位置 要加速離公車遠
一點?現在的機車應該都可以...吧? @@
上一次買新車已經是15年前了...騎慣舊車所以不知道現在新車的技術
理論上125的新車要超公車應該都不算太難
是我會多看Limi這台,坐墊不到全平也不會
太翹,外型和油耗都不錯
Limi街上很多 外型我也喜歡
問就是CLBCU,台三線連重機都快看不到車
尾燈,好車不買嗎
看過實車 小不拉基
Jet SL
這台我也很喜歡 但是太重了127KG
我騎白牌125上高架都能穩穩跟上車流安
全行駛了,你市區通勤只是要超公車,100c
c以上絕對都夠用啦
先報體重 超過80的話哪款125都會很笨重
162/65
入門車的預算就不用想動力的部分了
沒錯 我太貪心想買菜又要兼顧動力 看推文可以改傳動我再問車行能不能改迪爵
妳乾脆買fiddle dx
我很愛!! 但是我要顛腳 哭暈在廁所
胖迪改傳動油耗大概會下降5-10...之前
有板友分享
問過車行他說這樣容易皮帶斷 他不建議我改傳動
你要做的是改隻大喇叭
普利珠改輕的加速會變快
舊車改63缸
野狼125
CLBCU 搞不好連傳動都免改
偶爾近距離三貼 蜂鳥太小..
我就問路上除了觀光小巴哪台公車只有4
0?
樓上住哪?
雙北的公車只能跑40...
右側超車公車?
桃園QQ
胖迪車主,平日70%雙載120kg輕鬆超過
公車
社團內都說真有動力需求犧牲一點油耗
改15 or 16g的珠,畢竟車廂空間是改不
出來的
不是機車跑不贏公車,是你不敢衝過去擋公
車。
75
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