[閒聊] 為什麼不出一台普通皮帶KRV就好
只想要騎一台普通帥車就好
好養好騎不麻煩
不要什麼PTM
也不要顧起來很麻煩的鏈條
為什麼不出一台普通皮帶KRV就好
講難聽點一台白牌車是在PTM什麼?
貴廠研發人員想法是不是跟普通人不太一樣?
好養好騎夠帥
改車競速跑山什麼的就留給那些猴去弄就好
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那傳統傳動的車那麼多 幹嘛執著一定要KRV
KRV的特色就是PTM阿 拿掉不就跟別台車一樣了
因為PTM聽起來比較屌 類檔車傳動耶
買racing不會
要運動就是要PTM這種傳動
因為頭燈很帥,很像某台翅膀牌的車
那你去買翅膀車不就好了
ADV160才15萬8,好養好騎夠帥
你的想法才跟普通人不一樣
你就騎豪邁、GP就好了啊
你是不是那種開elentra改藍寶look的?
因為要賣貴給你,不然你以為溢價怎來的
覺得豪邁GP很帥的人比較奇怪吧,審美
觀還好嗎?
沒有PTM還叫KRV?你可以騎force1就好
ptm是因為要固鎖式引擎所以才用這種方式懂
嗎 我看一堆人都不懂 不如去買10吋的買菜
車好了
猴子不就最喜歡朝三暮四了
鄉民:改個車殼貼紙就出來賣。根本父
子騎驢
沒人叫你買
那就是AK550阿...PTM只是下放
你需要的是RCS或是狗狗肉 好騎好養好帥
不然Jet 或是迪爵 GP覺得帥都可以
【尿布搖臂70kg】【純搖臂5KG】
簧下重量如上 做個功課好嗎?
味噌湯不放味噌豆腐改放菜頭排骨酥
阿就真的有人覺得PTM類似檔車的搖臂結構
很帥啊
運動性好動力傳輸差
路上海拉尾速的KRV就是爽
哪台啊拉個krv就爽了
你買勁豪不就好了 好騎好養
閱
廢文
Tmax表示:還不是在學我
為何不要發在自己的臉書就好
車做得好不好是一回事 至少光陽願意技術
下放 嘗試突破創新就比換殼廠商好多了吧
等油耗和一些設計缺失改進就考慮入手
等下會有人跳出來說 那個技術是本田
放棄的
你484要找 RCK
你怎麼不問牛魔王或GTR為什麼不做CVT跟扭
力樑就好?
WRX CVT:樓上是不是在臭
白牌是在貴什麼 騎買菜車就好了
質疑別人的審美觀才真的母湯
那你可以買別台帥車啊
KRV 該傳統皮帶版
整台車架都要換
就算只出普通皮帶,銷量也一樣差!
過去建立的名聲已經消失了!安息吧
吉陽。
為什麼不出手排 出手排我就買
彎道情人就是啦
KRV哪裡難養了? 就多了一條大皮帶而已
不要被3000KM就要調整皮帶給唬去,
沒在調整皮帶的一堆,跑了2~3萬也沒事
KRV 小皮帶和一般皮帶 消耗差不多里程
大皮帶我朋友跑外送騎了5萬都還沒斷
不難顧吧
但就是會多一個風險在呀,社團有人
就運氣不好捲入石子不得不換大皮帶
,不然就是置中跑掉出現異音,鏈條
版就是要注意齒盤的齒及鏈條死目
無論如何就是比傳統CVT多一個風險
在
Racing不錯看啊!光陽就一直放生…
KRV車友 最近修了五次引擎 最後原廠
換新引擎給他 結果! 騎了二百KM後
發現又吃機油了 現原廠決定整車拖回
高雄測試了
還以為是子龍牌,也太慘
不能同意你更多
krv如果都不難養 其他速克達就是免顧
廢文
說真的 改很大的車友都棄坑了呀 之
前改一堆的 開88 降到83都沒人問
KRV賣很好,相當的好。幹嘛要再改款
?
父子騎驢
KRV是好養在哪
騎白牌幹嘛,綠牌就好,反正都要die轉
這台就是給屁孩騎的啊,不然怎會掏錢買
單
想當帥哥又不想花錢,省省吧
買DRG MMBCU smax就好
多一顆火星塞多一條皮帶都要酸 萬年GY
6又酸不長進
塑膠車騎姿都馬蹲馬桶 是能多帥 你還是
醒醒吧
大腿小腿90度的人表示:
皮帶好賺
smax 跟地址110 不會蹲馬桶阿
看三陽不就沒這問題了,為什麼要為難自己
Nmax吧?Smax/Force坐姿有夠差,比
DRG還差
座高低的也很容易蹲,也是要看騎乘
三角怎麼設計
你可以買RCS…
更正RCK
我就說一堆腦殘看不懂這台車只會嘴
砲瞎罵
屎妹那爛車 哪裡不蹲了...
這台買的都阿伯 年紀都比其他的人大
好嗎
RV180賣了20年,車友很多也是阿伯
哈,不過大萌妹子也有一台RV
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[選購] 該買DRG還是KRV MOTO?《是否至車行看過實車》 No 只看過路邊人家的 《欲比較之品牌及車種》 (1)DRGBT (2)KRV MOTO33
[閒聊] 為何Gogoro 2總有人想去外廠改成皮帶?每次看到Gogoro社團,不少車友都在嫌保養鏈條麻煩 然後就去外廠改成皮帶 但我不懂的是,外廠改皮帶價格都不便宜,至少都要近萬元 說真的你就算懶得保養鏈條,即使你都不管他,不清潔不上油 即便是騎到鏈條死目就換新的,改皮帶的錢都足以讓你換個2~3次鏈條了耶34
[閒聊] KRV MOTO用鏈條有更吸引人嗎?KRV MOTO最大亮點換成鍊條取代皮帶傳動,雖然確實動力傳輸變得更直接 加上原本就大CC數,所以以白牌速克達來說,動力表現確實很亮眼 但想想會買速克達代步,應該就是想騎車的時候能更輕鬆隨性一點吧? 不然其實可以買檔車,這樣不管操控還是動力肯定都強不少不是嗎XD 當然也有人喜歡玩性能好的速克達,不過我覺得比起主要對手MMB6
Re: [開箱]KRV MOTO勇者100km開箱心得我也來說一下心得,上一篇心得被說沒誠意,起步確實跟我奔騰g3差不多,但速度上去之後,就差得遠了,Krv moto尾中速都贏很大,不過這是廢話, 20年的老車跟新車比怎麼比? 今天我也騎了100公里左右,從台北市騎到桃園巴陵,我是去打第四劑疫苗XD,順便騎新車練看看,他的油門非常的靈敏,一按下去動力就出來,這可能是鏈條帶來的直接感受,但對其皮帶騎久的我有點太突兀了。在過彎的時候非常的靈活,壓車我不敢壓太大,畢竟跟車子還不熟悉,但是在上山起步的時候動力是非常的充足的,不會有車子喘不過氣來的感覺。可惜沿路有蠻多測速照相跟區間測速,讓我沒有辦法好好的放開自我,不過也老了不要當猴子比較好。 沿路上的路感還蠻直接的,騎起來有一點硬,不知道是不是新車胎壓還沒調好又或是原本就這樣,等300公里換機油後再去試看看,整體而言騎起來還蠻靈活,而且動力隨傳隨到,尾速沒有地方測試就不知道了。整體而言是一台很不錯的車子,但座位偏高,做起來視野很好,但腳的觸地性就不怎麼OK了,需要為為墊腳。然後油耗有一點點厲害,我加滿油來回大概100公里,只剩下兩格了,這油耗跟我20年老車好像差不多,這就是性能帶來的代價吧。X
[問卦] 黑石噴KRV鏈條先上影片 (請看前面半小時就可以了) 剛看到黑石直播在噴KRV 鏈條 分享一下- 這就是建商財團 沒有再體恤一般普通人的口袋深度 普通人做事情一輩子 都無法買到這些建商財團的高價豪宅 普通人也有想住好房子的夢想
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Re: [問題] 現在非原廠led大燈是不是已經沒救了:具有切線的LED大燈驗車 僅須通過光型機 :即可 前幾天在機車停等區 一台機車照下去,還以為是後方有人用個探照燈在照前方所有機車,亮到炸,有夠肚爛 奇怪,路上新車drg還是krv也沒這等威力