[問題] Woo100排氣檢驗HC過高如何解決
車子是2018年出廠的Woo100
里程25000(騎的里程短)
去年驗車還正常
今年HC過高
第一次沒過 我就去把車騎熱 回來還是過不了
除了換空濾外(算起來快5000了)
1.節流閥清也會有影響嗎~?
(因為我之前有清過別台 部份地方黑黑而已,想像不出這個對排氣數值有什麼影響)
2.噴油嘴也需要清洗嗎~?(我自己是看YT那種DIY清洗 用3M電子接點復活劑
然後通電讓噴油嘴開 噴一噴這樣洗的 也不知有沒用)
感謝!
--
塞錢留車 跟老闆說隔天來拿
欸不是啦我想自己先處理啦www
換一個火星塞
喔對這個我會順便換
你要說的應該是CO過高(6期應該是2%
),不是HC
疑 不是那個數值過高嗎~??
co高 供油過濃
空濾換完還不合格?
我還沒換空濾的!!
去年驗完合格後 到今年驗不合格這一年
間 有換過後輪 後煞車皮嗎?
沒有 不過這樣問是不是猜含氧被拉壞!? 但也沒丟引擎故障碼
含氧感知器拆下來看看有沒有髒東西
刷一刷再裝回去
https://imgur.com/QZQnlk1
含氧的頭 不是網狀的 那個刷是~?? 表面清潔有關係嗎~? 應該是說我不知道含氧怎動作的 你所謂刷是指可能有髒東西塞那個小孔嗎~?
※ 編輯: McLarenF1LM (118.171.142.54 臺灣), 03/21/2025 13:12:18是
可以先插電腦看含氧 跟tps 待速閥 等
數值
你是CO超標吧
hc標準1000
在北高的話可以去加酒精汽油 可能有用
含氧如果有卡髒東西塞住就清一清啊
含氧的數值會影響供油多寡
你可以判斷一下哪個是對的 :)
如果你看到含氧頭是黑黑的
可能本身的加熱電阻已故障
含氧頭先洗看看,不行就換一條新的吧。
空濾跟火星塞換一換再去
我記得HC的標準蠻寬的 不然改管車
基本上驗不過100多的
這沒過是Co過高拉 跟HC一點關係也沒有
CO超過2.0%就不會過 這台依我的經驗
恩...里程25000...TPS機率很高
老闆沒幫你調一下嗎
噴射車是怎麼調一下,寫油圖或怠速設定喔?..
調一下是指調整一下採樣管的角度或深
度??!!
29
[閒聊] 競戰四代5年4萬公里大保養5年半左右的車,只做過兩次大保養,第一次是兩萬公里的時候,只會空濾、機油、齒輪 油、火星塞、節流閥+噴油嘴清洗,記得大概是2000初頭,那時候老闆說我騎車習慣很好 ,煞車皮、皮帶狀況都還不錯,所以我之後隨便養騎到現在XD 直到最近看到里程42000,覺得應該再保養一下,所以就到附近風評不錯的機車店做保養 ,以下是老闆檢查後開的報價單:29
[心得] 六期驗排氣CO過高本魯的五年多六 期噴射光陽 X SENSE 第一次驗排氣CO就超標0.2 (騎了13公里左右後才進行檢驗) 標準好像是2以下 平時就是市區通勤使用,沒改車, 正常換機油保養26
[心得] YZF-R1整理全紀錄 文長慎入店內優良傳統,一上升高機,就拆光光 拆下的各零件18
[心得] MT-09整理全過程 文長慎入熟悉的脫光最對味 開拆18
[心得] ER-6F整理全過程 文長慎入拆啊,哪次不拆 卸下油箱18
[心得] YAMAHA XSR900 整理全過程 文長慎入YAMAHA XSR900交車前大保養 清洗前齒影片 上泡沫13
Re: [問題] 通勤車油耗變多? 診斷方向?燃油效率低的話 也可以查看看排氣檢驗的數據是否正常 有個網站輸入自己車牌可以查 如果HC過高有可能噴油嘴堵 >>用紅線油精或拆洗油嘴7
[閒聊] 有人定期清噴油嘴發生發不動跡象嗎?本身是永遠都不大保養的 目前沒遇過 目前機車6萬公里 只有 換過機油、齒輪油、皮帶、空濾、火星塞、電瓶、 以上定期里程做更換 想請問定期1萬多等等的大保養去清噴油嘴跟節流閥的你們會無故發不動嗎?8
[問卦] 幹機車排氣驗不過是要調修哪裡?安安 是這樣的啦 以前機車排氣從來沒有驗不過 今年首次驗不過 里程74000km7
[問題] 排氣檢測沒過小弟今天是第二次檢測 去年在此車行也因為沒過而換了個什麼零件1600 前幾天是收到這個車行的簡訊叫我回來檢測 結果今天的結果是 CO 8.2% HC 230ppm CO2 9.8%