[閒聊] 如果...狂人日誌試駕金牌125...
閒來無事都會看YT的汽機車頻道打發時間
今天騎著家人的CUE100在去看感冒
腦中突然想向如果是狂人日誌的團隊
試騎我自己的那台機車(金牌125)
大概會是這個情況...
(純屬想像)
當跨上這台外型平淡而缺乏趣味的金牌125
穿梭在鄉野與城市的道路上,
就像是空氣之於人一樣的讓人習以為常。
只是,當你停下腳步細細體會它的設計,
你會發現這樣樸實無華的外型竟與光陽經典豪邁125有幾分神似。
不可諱言的,
刻意加長的車身的確對它的操控造成了影響,
你看這個彎……
嗚呼!
話又說回來喔,
當一台以載物需求做為設計主軸的125cc速克達,
操駕、外型、極速、過彎傾角……似乎都不再是重點。
所以,我決定……
(拿一大堆東西塞腳踏墊空間)
你看,吊鉤上掛滿了日常生活用品,
腳踏墊的空間居然放得下這麼大的行李箱
Amazing!呵呵!
我想吼!
誠如你所見,
塞滿了物品的金牌125依然能夠給予足夠的腳放空間,
對使用者的便利與舒適性嶄露無疑,
這應該就是它存在在市場上的價值!
寬敞的腳踏置物空間配上舒適倒向的懸吊與避震,
滿足了載物需求大的使用者在日常使用的需求,
可以說喔,這的確是一個恰如其分的貨車型速克達。
(畫面中物品都消失了)
儘管,這是一輛堪稱「機車界小霸王」的125cc速克達
但做為機車媒體的一夥人,
怎麼能錯過測試這台貨車型速克達在理性之餘的操駕樂趣呢?
(畫面帶到省道,連續感覺很極限的過彎畫面)
是說,當理性的使用機能與感性的美學、速度被迫得來場世紀之戰,
眾人們決定……。
(轉場)
發動機車,低鳴的排氣聲隨著油門的深淺奔馳在道路上
充滿坑洞與高低差的道路配上這具四行程氣冷單缸KDU系列的引擎,
不絕於耳的蟬叫與鳥鳴,少了工廠與人所發出的吵雜聲
頓時,眾人竟有種身處野外,騎著一輛越野機車的錯覺。
原本,一台恰如其分的貨車型速克達,
我們是不抱著任何關於操駕與速度的期望的,
但在台灣這樣極差的道路品質下,
不得不說,還真有幾分樂趣
這一切,都要歸功於路永遠都修不好的政府呢(大笑)
……
以上純屬在騎車過程中虛構想像的畫面和可能出現的文字
這輩子大概不會看到任何一個車評、頻道去做金牌125有關的影片吧XD
--
恰如其分
哈哈 有笑有推
聽說金發財要改款了,可能會有人評測吧
有聲音有畫面
恰如其分
所以我沒很愛看他們的車評…
有洽有分
我居然把你的文案看完了 感覺都有Vincent的聲音XD
乾 這文章有聲音是怎麼回事
笑死 不只有聲音 還有畫面
靠杯,還真有幾分
這個好有感覺…
明天上班報到,總編輯錄取了。
笑了
笑惹,有畫面+聲音
所以我寧願聽小萊姆
高雅或巴俗的外表下有著一樣的無趣
哇 有聲書
厲害了XDD
恰如其分 來個Grand Touring
這個很可以哈哈哈
嗯 ,你的文章有聲音耶
有看過塞29吋的
真的覺得超神
很像,文字自動轉成影片
笑死 真的有聲音 有像到
靠腰,你不要這麼專業好不好?
笑到飆淚XDDD
到時候他會不會真的去搞一片短片騎金牌...
有沒有bikein版
恰如其分
笑了
誰來幫轉傳一下狂人
真的看很多喔
靠邀 你是看了幾集阿 鐵粉喔XDDD
有夠像xd
我懂 這貼文有聲音哈哈哈 還有Vincent的聲音哈哈哈
這太有聲音了吧
XDDDDDDDDDDDD
看很多喔
這篇給推
這篇給過XDD
有聲音
恰如其分的聲音自己出來
你大學唸狂人系的?
太強了 好像
出神入化XD
笑死
有聲音
好像真的一樣 XD
爆
Re: [閒聊] YAMAHA高階速可達怎麼輸兩陽了?原文吃光 台灣人真的被政府政策壓抑的很慘 看車用車的角度極端侷限 在台灣以外的正常國家 根據用途,機車從小50到公升級都是選擇48
[閒聊] 為何KRN會比較有樂趣?之前看過網路上還有一些yt,都說KRN是台樂趣滿滿的車 而且身邊朋友的朋友,也有換KRN的,記得他們也會說這台車蠻好玩 但我其實蠻難想像,一樣是125的速克達,難道配備有點差異,就真的會比較有樂趣? 尤其是最近有位騎好幾年酷龍的朋友,他終於走出魔法師森林脫魯 原本那台酷龍車殼都換了變成手工仿賽殼,很難載人,就為了後座換成速克達45
[選購] 適合騎乘長途及土路的機車《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1)Suzuki address 110 (2) Suzuki GSX 150 Bandit20
[問題] 主要騎山路,省道快速道路不求快的速克達小弟我目前是騎125的機車 目前有騎過台中136經中橫到花蓮 台中到谷關 台中61下到通霄 經驗沒有很多18
[選購] 日常兼工作用車《是否至車行看過實車》 YES 《欲比較之品牌及車種》 (1)4mica(125or150) (2)Fiddle(2022年版)9
[新車] 新名流125/新迪爵125/活力125『若僅為新車問題或心得文章者則不需此範本』,請自行刪除所有內容。 欲比較車種時,請在標題打上車種名稱。如:GSR/新勁戰/RS 請勿使用"請問新車"、"請推薦車"等過於模糊不方便搜尋的標題 請自行刪除以上補充。([Ctrl]+[y]) ───────────────────────────────────────6
[問題] 有關機車換殼問題我的機車是豪邁125 2007年5月出廠/我當年十月買到現在,騎13萬公里了.. 我是無感覺的騎那麼多年,到這兩年家人同事看到說機車騎這麼久了買的新的吧 我才發現到真的舊了..這時注意到街道機車和自己的機車比真的有舊了.. 後來看了各廠牌機車覺得滿貴的,都七萬以上剛好看到一台跟我這台一樣 就是同光陽金牌125七萬初,我就在想我只要換金牌的殼在一次大修就不用花那麼6
Re: [問題] 三陽真的不打算在台灣上這台嗎?客觀分析龍骨車為何難賣: 首先速克達的精神為何? ----> 便利 <---- 不同於打檔車 好騎、好載人、好載物、坐墊下置物3
[問卦] 可以給我一個買國產機車的理由嗎?本肥幾年前騎了10年的機車高手125撞掉後,就沒再騎車改開車。 當時的125才賣3萬多一台。 一直到了最近覺得市區代步還是要有一台機車比較方便,於是上網看了幾台入門的125代步 車,哇靠,跟高手125差不多規格最便宜的也要6萬多元(前碟後鼓無abs氣冷)!!! 而且10幾年過去了,台灣國產速克達感覺就是類似的動力源一直換殼販售而已。