[問題] 電車補助款大砍真的有那麼影響購車意願
我是還在猶豫宏佳騰新款的Comfort or Comfort+啦
配備調整一下價格降1萬是蠻吸引我的
不過今年各地方政府對電車補助款大砍 有些地方甚至零補助
看一月份各家電車的銷售數字好像比起去年12月都有大幅影響
電車補助款大砍真的有那麼影響購車意願嗎?
有人說潮水退了就知道誰沒穿褲子
我倒覺得拿掉補助款之後的銷售更能反映出車本身的支持度吧?
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對於有興趣的人來講補助款是誘因啦 加一加等於打8~9折
目前看起來就新北、花東補最多
鐵粉都早就買了,剩下騎牆派
對 我就是騎牆派
這倒是,很想買的早就買了,不想買的更不會買,剩下就猶豫
的,猶豫的就分兩類,比較偏向想買的就趁之前還有補助買一
買,如果是要有補助才打算買的,拿掉補助就繼續觀望囉
我比較看重配備本身 補助當然有最好 但真的沒有也還是會買
主要是一二月份補助不明朗 還有等一下觀望的空間
再來等全部有or沒補助定案 其實要買的人還是會買
Comfort補到緊繃大概5萬多 可以買了
Comfort+就要六萬多了 還在考慮要不要上
沒影響 貴的不是車價 是月租費
算一算也還好 用量半高不低的 一個月下來我估計可能就差個一兩百
每年都有18歲人成年,值得期待吧
欸 年輕人越來越少了 這樣講有點怕怕der
下週油價大跌3塊多 油車汰舊換新 環保署補助比較吸引我
看沙佬跟俄佬談得如何 減產也還沒被排除選項
吧
跟等百貨公司周年慶很像吧 不急就等等再買
必須要用到的人 不管有沒有補助都還是會買啦
對啦 你說的沒錯
去年各縣市最低都有1.3萬補助,一個月299,能騎三年半
桃園最高補助3.4萬,可以騎九年半
很多人都說月租費 可是銷量排名前面的都是要月租費的
不用的反而沒人買 不懂為什麼
其實你會問這個問題就代表對你有影響了啊
降1萬還考慮什麼?對,你在考慮補助啊
考慮車型比較多啦
因為想買的知道去年風聲就會買了 啊這一兩個月知道下
個月會有補助款的也不會急著先掛牌 一人一生一次的補
助方案很少人會放棄拿 跟星巴克明天買一送一那種力度
又不一樣了
這款新的後土除上移比較好看也耐用
價格影響購買意願不是國小公民課就教了嗎
上個月才汰換老油車換了ai-1 sport,雖然補助比去年少很
也不是沒想過直接捏上sport 但用量沒那麼大 總覺得好像不必要
多但爽度無價
沒影響意願?那你還不快買?
我猶豫的是要買Comfort還是Comfort+
真正影響購車意願的還是高額月租吧
有 像我
還等什麼?
2月買的sport 爽
不過他的電車好像要去電車門市才可以保養~點更少了
電動車養車成本較高 電池容量又不太夠 還不是購入的好時機
早買早享受 補助終究是政策推廣的中間一段路而已
需要就買
comfort依照目前補助後金額 大概5萬到6萬左右 算是很容
易下手的程度了...
養車費高,如果購車又沒什麼補助應該會有影響吧~
養車費用真的有高嗎? 我看試算是還好耶 因為沒有燃料稅跟一些有的沒的
※ 編輯: cheeselin (110.28.196.245 臺灣), 03/12/2020 11:05:35油車輔助幾十年了,還是要輔助,電車才輔助幾年就被某公司
用各種手段攻擊
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