[閒聊] gogoro2 騎乘一年 里程7000km 保養維修
上禮拜gogoro 2 plus 剛好滿一年 里程數7***km
分享一下這次的保養維修紀錄
在原廠門市更換
92目 DID 428VX X型油封鍊條(金) 2490元 + 工資 366元
輕量化 PVD 鍍層鋁合金齒盤 G-PRO 2550元 + 工資 305元
降噪齒盤螺柱(彩鈦) G-PRO 1000元
100/80 14吋 MAXXIS S98 EV(前輪) 1750元 + 工資 183元
共8644元
技師說 鍊條死目,歪斜 , 齒盤有磨損, 螺柱有鬆動, 前輪已磨到安全線
誠心建議換掉, 所以在腦波微弱的狀態下, 就一次噴了8千多
只能說,想要潮, 想裝B, 想愛護地球就是得花點$$
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這家公司本業賣電池,專長行銷...所以............
除了前輪,其他的是怎樣?
技師誠心建議
小心被酸缺這點錢喔
跟汽車比便宜多了
比油車貴慘了
騎得爽就好
真d爽
原廠賣的改裝齒盤超貴...
狗幹貴
平常要保養鏈條啊
https://youtu.be/LKnnbyCDGig
買這個一模一樣的來弄 每一千洗一次
前輪磨的比後輪快?
我也很納悶, 技師說GOGORO就是這樣 再請其他人分享心得
我野狼鍊條也只是偶爾上點廢機油也撐好幾年 GGR只能
撐一年?
騎超過1萬5 原廠輪胎還在用..
我平常騎滿快的
※ 編輯: ooww (223.200.104.78 臺灣), 03/28/2020 12:45:25鋁合金齒盤跟降噪鈦螺柱就只是你想換的吧 一般人也不
是裝輕量化的鋁合金傳動
我根本不想花這個錢, 只是技師這麼說 講的好像不換的話 , 之後騎車可能會....
說是去保養 結果齒輪油跟定保的項目沒po 貼你花錢的
改裝項目
定保大概5**元, 因為方案優惠, 所以免費 想說沒什麼好po的, 就是一般的定期基本保養
※ 編輯: ooww (223.200.104.78 臺灣), 03/28/2020 12:48:30鏈條一年換一次!?
一千洗一次,一年騎七千就下課…原廠鏈條真的這麼爛?
可能我清洗太粗魯, 還是油門催太暴力了
那你有沒有感覺變快 換了輕量化 我聽很多人都說換了
速度更快 只是鋁合金應該比較不耐用 就是一個改裝品
原廠鏈條真的是堪用 用在電動車上真的不夠用
而且建議是說500洗一次 下雨後要重新上油 我是打算隨
便不管它 等壞了再換EK
原廠鏈條就是勤勞保養省錢 不然就是乾脆不要保養等壞
了 處於不上不下的保養等於花了錢又沒顧
樓下說說看油車8000大保養要花多少錢啊!
8000大保? 有問題嗎?
頂多換個空濾100元吧
剛想到油車傳動可以用到1萬公里欸!甚至一堆媽媽車到車子
報廢沒拆過傳動的
我油車5000km才保一次 一年兩次 嘻嘻
傳動改裝就是看個人需求 這車主爽就好了
愛護地球?
降低空汙
...我一年化油車也沒那樣貴
我目前騎快六千 感覺前輪還有八成耶
1,騎10000公里,換一摸一樣的東西,說法也是一樣,
不會吧,一年比我汽車的保養花費還多
同樓樓上,我換的東西一樣,說法一樣,應該是sop,感覺
很差,根本沒有認真處理
我也有這種感覺
前輪是後輪壽命至少2倍以上才會更換的...
後輪還沒掛前輪先換是什麼鬼
真d莫名其妙
那我猜應該是最近高層的指示 門市人員都會藉機推銷改
裝品或是套裝
可能月底到了,需要衝業績 然後又我臉上寫著"肥羊" 所以趁機噱一波
看上面幾篇有推銷鑰匙的 輪胎套裝組等等應該就是了
電動車車主大多都是前輪比較快換
好像是前輪抓地力比較好 後輪黏性低耐磨
前輪先換真的滿怪的
本來要去A分店, 可是非常難搶, 這次是第一次預約B分店 下次不想再去了
※ 編輯: ooww (223.200.104.78 臺灣), 03/28/2020 17:11:22 ※ 編輯: ooww (223.200.104.78 臺灣), 03/28/2020 17:12:04換得跟你一樣家後輪,我上官網買再換的。狗肉日常吧
好處是換了變好騎也算花錢省事啦
莫非你拿到的是前驅版狗肉
改裝齒盤沒那麼貴好嗎...
DID 油封鍊價格還行
不過我覺得EK 黑金更好看
前輪大概能跑15000..
後輪大概換兩次才會換一次前輪
輕量化頂多影響前中速,尾速還是被韌體鎖死快不起來
沒錯, 騎到95km/hr, 就會出現煞車感 從來沒有超過95過....
前輪跑三萬五了,還在用。6102,KTR
鏈條齒輪也就算了 但前輪怎麼會磨損這麼快?會不會是胎
壓有問題啊
還有齒盤不一定要換鋁合金輕量化齒盤吧 我記得鋁合金反
而比較不耐磨
技師說 原廠的是鐵,比較不耐用 還是我被技師虎洨了?
你暴力人家重車不就力王?那些東西山裡騎的野狼搞
不好五萬沒換過
這些剛好是我想更換的內容,但換鋁合金齒盤不一定好吧
鋁合金比較不耐用
個人認為爆力騎車法定義要由後座說法為主,像是我騎車載
人還沒遇過下車不腳軟的,我都覺得騎法還好而已啊!一個人
騎時會更快一點
夭壽這個錢可以汽車純換油兩次都有找
尊爵不凡的Gogoro,這點維修費便宜吧
不便宜
我進口油車5000保養4千多而已...但是沒換輪胎啦
這樣保養維修就話車價1/10 !?
正確是 1/7 才對
恩比我的CAMRY還貴
小弟里程兩萬多,前輪大概一萬八換的,後輪還在服役,
其餘東西加盟店保養的時候都會推坑,直營店不會,給你
參考!
普遍來說齒盤用鋁合金的是比較不耐啦~但是優點是輕
至少我看網路的資料是這樣,如有誤請指正
看來我真的被技師唬洨了
換鋁合金後齒盤用原廠墊片不用一萬你又要換後齒盤
原廠墊片!? 是什麼?
先別管換了有沒有跑比較快
再快還是86
換了變比較環保是肯定的
尊爵不凡
尊.爵.不.凡
鋁合金齒盤通常用在場地車,日常用嫌錢太多吧
肯定是沒有
我鍊條7千多了還很硬
我原廠鏈條九千已經有死目歪斜,現在靠勤噴鏈條油在
撐,我覺得起步全電門應該很傷鏈條,更不用說開方格
旗買249
249 !?
勸世文 趁油便宜 趕快制止大家吧
真的沒那個屁股就別吃這個瀉藥
樓樓上那我看紅牌一檔破百鏈條大概只能用50公里而已
油降價成這樣 我ok 你電車
前輪是怎麼用的可以撐不到一萬
說比汽車便宜的484根本沒車啊 汽車基本都5k 10k保養 換
機油而已 沒有車就不要亂講丟臉啦
到底有多少人不知道機車保養價格根本沒比汽車省錢==
用輪胎來算 汽車一條輪胎米其林差不多3.5k就有 我原廠
胎現在3萬5還能用還沒換 假設我3萬換4條胎也才14k
摩托車你1萬換前後算3500 3萬就要換10.5k了
不會啊這才是成功的車廠,車廠才能永續經營
難道要像油車嗎,買車時瘋狂比價,換油斤斤計較200
跟250的差異,最後機車行只能壓榨學徒啊
不用換機油但是要換鏈條
汽車是貴在零件損壞維修跟鈑金
不要懷疑,原廠鏈條就是這麼爛
可是騎起來沒什麼不妥的感覺
前輪7000下課?一條輪胎7000下課比我的汽車馬吉斯HP5貴
上不少
這樣還不換車真有錢。
真盤啊
狗肉就是要被宰的
狗肉是前輪先下課沒錯 我1萬換前輪 後輪目測還能撐三
千 不過這條胎要顧胎壓 不然翻胎蠻嚴重的
愛護地球? 電還不是火力發電來的
又要選擇性失憶汽油也要用電提煉了
我8000km保養,技師跟我說要換掉的東西跟你一模一樣,但平常
車子都是保姆車,基本上速度不快= =
89
[心得] gogoro 2+, 4年半4萬5千公里花費之前有po過一篇2年2萬公里的支出,這次來整理分享一下4年半4萬5千公里的支出, 我是有記帳強迫症的患者,所以以下內容真實性還算可靠, 但不排除有年代久遠所以缺漏或我記錯金額的可能, 數字的加總統計什麼的是用谷歌試算表計算的, 所以除非我公式打錯否則應該是沒問題啦(大概),歡迎大家驗算。69
[閒聊] gogoro 2 plus 2萬公里花費與心得手機排版請見諒。 文章分成兩部分, 第壹部分花費, 第貳部分心得。 花費的部分又分為非必要支出與必要支出,30
[問題] 剛原廠保養完出狀況怎處理各位前輩好,小弟的代步工具是一台08年的二手swift,雖然是老車開了快2年狀況都很好 ,但沒有熄火沒有顧路過,也都定期5000保養,高速公路也沒問題,還陪我環島 以前都去副廠,前幾個禮拜想說去原廠保養順便檢查,換了煞車皮、煞車軸有的沒的花快 3萬,結果過2個禮拜沒多久,有天冷氣不冷,發現水管破裂,水箱水漏光,引擎溫度太高 ,趕緊送去維修,技師說可能已經傷到引擎需要拆卸檢查,原廠維修費用估約快10萬,需28
[問題] 前後輪的輪胎 廠牌都要用一樣的嗎?騎了快3年的Gogoro 2原廠胎 今天去保養時,發現前輪已經磨的差不多了 胎紋有裂痕,也快磨到安全線了 之前後輪有先換成MAXXIS S98 EV 本來想要把前輪換成米其林的City Grip Saver26
Re: [問題] 小資族換電動機車挑選我可以跟你講我的心得 真實的騎了三年的心得 我自己從來沒有噴過啥鍊條油 我是不動手diy任何機車部件的人 gogoro的鏈條就是原廠那條很爛 騎三四千就下課 當然 有些人會在那清阿刷阿噴阿幫他續命 是我才不幹 後來我換了DID的黃金鍊條 騎了一萬五賣掉15
Re: [閒聊] gogoro 2 plus 2萬公里花費與心得2019 狗2PLUS 16500公里 花費如下 851*11個月 9361元 ZOO鍛造前齒加NCY複合後齒盤跟一條428MXZ 3800元 (2500KM換上) 第二條428MXZ 800元 (11000KM換上) EUROL 75w85齒輪油160cc 100元 (7700KM第一次換) 第二次預計20000KM換第二次12
[問題] gogoro原廠鏈的清洗上油週期最近查閱了不少關於鏈條保養的資料 幾乎都是看里程數、騎車環境、以及外觀狀況做上油或清潔保養 最重要的還是看個人的騎車習慣 但很奇怪的是 狗肉的原廠技師都是說「最少兩個禮拜要保養一次」 我不太明白這其中的邏輯依據是什麼 我問了兩個原廠技師都得到同樣的答案10
Re: [心得] NC750X 一年半四萬公里2021/01/16 77800KM 距離上次 2019/11/18 56582KM 增加21218KM (里程增加速度持續下降.. 2020/08 入坑四輪) 7萬初 前後避震開始更換維修(台本維修價) 77700KM 前齒盤磨損 前後齒鍊條更換(非台本)10
[問題] 鏈條死目一節但店家只建議更換前後齒盤大家好! 我的車款是gogoro3,鏈條是DID黃金鏈條,這幾天到門市保養。 維修人員說我的齒盤有點尖了,所以一開始就建議我還前後齒盤,我就答應更換了。 保養與更換完畢後,維修人員在講解時,就有說鏈條已經有一節死目了,但也沒有建議我換 。9
[問題] Altis 10.5代保養費用大家好 最近把車開回TOYOTA原廠保養, 車種是Altis 10.5代(2013年出廠), 技師有提到以下兩點, 想詢問大家這樣的價格是否合理或有沒有真的需要維修。