[問題] 2017 勁戰4代 車子油門上不去
各位版友 希望大家能幫我隔空抓藥一下
前提：
上週某天騎車上山時，轉數約7千轉左右，突然掉了一下轉數，變成6千多轉，然後速度就有點卡卡的上不去，之前3萬保養，有去車行換皮帶，（25000時有做過大保養，燃燒室、節流閥 都有清理過，也有把這狀況跟老闆說，也抓不出什麼問題），目前就是機車摧油門沒有之前有力，然後7千轉有點上不去，要補油門一陣子才能上去。
爬文看 感覺是 負壓膜 的問題？（小老婆上看的）
因為碗公 普利珠那些都沒壞 實在不知道為什麼轉數突然卡卡上不太去。
小弟的車 2017/2月出廠 勁戰4代 不知道幾期...
網上是寫 4期有負壓膜 （噴射的也有）
可是我不知道我的車是幾期
有什麼方法可以修理好嗎？
或是有推薦的車行可以告訴我 謝謝～
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要怎麼知道自己的車子是幾期......
負壓膜是化油
噴射有？不是我孤陋寡聞就是你被唬爛
抱歉 之前有版友討論過了....如下
https://moptt.tw/p/biker.M.1564217021.A.293※ 編輯: chensfcs (150.117.162.172 臺灣), 04/03/2020 22:44:38
我的勁戰一直都是7千之後慢慢升… 表速90大概也是8
千多轉啊。
我的是 大約到6900轉時 卡住 然後突然掉下去6500轉 然後又慢慢上去7千轉 之後往上 之前車子好的時候是 順著往上 不是中間突然掉下來
※ 編輯: chensfcs (150.117.162.172 臺灣), 04/03/2020 22:51:24噴射車沒有負壓膜吧?
會掉轉我猜是大彈簧
大彈簧的部分我會再去詢問看看 謝謝～
我以為全油門起步微掉轉再升是正常的？至少我騎三萬
都這樣…常騎西濱因此都是全油門在騎
大彈簧的話應該更早以前就有，只是現在才發現？
我知道之前微掉轉再升的那個感覺 現在是很明顯的升不上去QQ
※ 編輯: chensfcs (150.117.162.172 臺灣), 04/03/2020 23:06:28Yamaha四期噴射有負壓膜
阿沒事，看了年份不像四期噴射
該年份是「六期環保」
空濾整體都看一下 包含集氣箱 進氣軟管 甚至束環
換全取代看看？
我是有看過進氣軟管開嘴 導致轉速拉不上去 你可以參考
再來檢查一下開閉盤作動狀況 如果你開閉盤溝槽擴孔
導致作動不正確 轉速也是會卡的
四代有大燈開關就五期，沒有就六期
我四代現在轉速最多只到8000初 尾速95左右 不知道正
不正常也是換過很多東西去了
四代戰怎麼可能有四期的啦XD
跑山轉速會掉大部分就是路變陡了你沒感覺出來啦
如果是起步一敗會掉轉再爬就把開閉盤換直溝
4期....二代都五期了吧，很少人會用5-6期噴射稱呼4代
都直接叫4代 5代，只有2代一代會用新勁戰這些來分
我覺得問題出在大彈簧的可能最大，再來是離合器
你爬的文是四期噴射 你的車是五期噴射四代勁戰
四期噴射節流閥類似化油器構造有負壓膜 五期噴射節流閥
沒有負壓膜 只有蝴蝶閥
皮帶換新需要磨合 我猜你碗公燒掉或普利盤打滑
勁戰原廠就是一台沒力的車，上坡掉轉速很正常
謝謝各位回覆我～ 皮帶正常 碗公正常 普利盤正常 目前先朝大彈簧的方向去處理和開閉盤的部分
※ 編輯: chensfcs (150.117.162.172 臺灣), 04/04/2020 10:01:22懂了，好像有印象
化油轉噴射是二代吧，那是四期環保規定，四代戰已經是
五期環保了
查你排氣就知道幾期，上監理站查驗車
你問題跟老闆說了然後做了大保養 還沒改善 聽起來就很
羊，老闆內心有科科笑的謝謝你 沒改變你的問題還是賺到
錢嗎XD
抱歉 內文沒打清楚 應該是我3萬有做過大保養 然後現在里程33***突然掉轉才對
我猜原po把四代戰當四期了！那我的二代戰原來是二行程
的啊！那我應該要加機油而不是換機油才對啊www
四代有六期啊 沒大燈開關的就是六期
前普利換掉應該就好了
記得連前普利壓板（楓葉盤）
四期噴射是出現在一代&二代戰吧XD
壓板是壓板 風葉盤是風葉盤 差很多欸