[部品] 蘋普 XM6 胎壓偵測器(胎外式) 開箱

《部品名稱》 蘋普 XM6 TPMS 胎壓偵測器

包裝很簡單，就一個盒子
https://i.imgur.com/1b1K6P3.jpg

打開後可以看到保護的泡棉，還有所有配件。
https://i.imgur.com/Pq6XVpJ.jpg

配件：
塑膠支架、感測器*2、主機
簡易安裝說明書、磁吸充電線*1、六角版手、防盜用的六角螺母*2
https://i.imgur.com/9WQNA9K.jpg

主機，整體看起來塑膠感十足，體積有點大(47mm*47mm*25mm左右)
但我覺得顯示的畫面蠻不錯的，
基本上可以切成三個區塊，上方是前輪資訊、中間是時間跟電量、下方則是後輪資訊。

輪胎資訊區，左側數字是胎壓
右側上方是前後輪標示、中間是沒什麼用的胎溫、下方則是壓力單位(psi/bar)

時間區域，最左側是AM/PM顯示、中間數字是時間、右邊則是電量，電量有3格顯示。
https://i.imgur.com/9RZURGa.jpg

主機右側則有兩顆按鈕，
上方按紐，長按可開關機主機，短按則是調整警報數值、時間等作用。
下方按鈕，長按進入各類設定，短按則是確定。
https://i.imgur.com/UQH62Rp.jpg

主機後方，中間就是標準的1/4"螺孔，下方則是磁吸充電孔。
https://i.imgur.com/VWkO7oB.jpg

磁吸線長這樣，一端特規磁吸，另一端USB TypeA公頭
https://i.imgur.com/Zr1EuzV.jpg

而感測器則是在上方有標示哪顆為前後輪使用。
https://i.imgur.com/M6x3kua.jpg

感測器下方，這款設計成可以用六角板手轉開，不需要用特規工具。
https://i.imgur.com/u7AkB60.jpg
https://i.imgur.com/YgIsnUr.jpg

轉開後長這樣
https://i.imgur.com/UgQexk3.jpg

電池使用CR1632
https://i.imgur.com/ylRHGht.jpg

簡易安裝說明書
https://i.imgur.com/mH9qjsy.jpg

基本上安裝很簡單，先鎖上防盜螺母，再鎖上感測器，最後反向逼緊螺母確認沒漏即可。

最後裝上車後，主機看起來是這樣。
夜間
https://i.imgur.com/2eoZUNv.jpg

日間
https://i.imgur.com/oQwFlBg.jpg

《體驗感想》

主機採用1/4"螺孔，其實不見得要用原本附上的塑膠夾具。
而我也不推薦使用塑膠夾具，長期曝曬哪天就脆化斷裂。
而1/4"螺孔夾具很多，轉GoPro系統也方便，就看需求挑選吧。
至於為什麼示範的RCS用附贈的夾具?
因為我幫我弟裝時忘記帶鋁合金的去了...QQ

至於這款胎壓偵測器給我的感覺就是，很方便，準度也不差(用小米打氣機打完後對比)。 主機不用時可以關機來省電。
總體上，遠比我現在用的維迪歐SAFE TPMS-M1方便很多。
而且主機有個時鐘功能對一些老車也算是方便。
更別提感測器不需要特規工具就能開來換電池也是其一。
畢竟感測器電池一兩年才要換一次，等要換時特規工具都收到不知道哪去了QQ

最後是它的價格，從對岸入手價格不到700台幣，實在非常划算。
現在唯一不確定就是長期使用下來的品質到底如何，但這價位，賭看看實在很值得阿。

更新一下：長期使用下來，幾個缺點。
1. 特規線麻煩，磁吸的吸力不夠強，不好固定。
2. 裸露的金屬接點會生鏽，雖然這還算好處理的問題。
3. 主機「非常非常」脆弱，基本上手持高度掉到路上，面版就會裂開導致不顯示。

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如果不是那麼在意胎溫的話，胎外式的確好用。

不準很正常，裝在外面，受影響因素多很多，所以僅供參考，我是都看胎壓變化。

胎溫不準很正常的，胎溫要準只能改用胎內式。

撞風降溫快，但不要講撞風，光是停下來等紅燈胎溫都會掉了。

RCS 150，但這顆儀表... 不說了，我怕被關切。

多找找吧，然後找有優惠卷的，真的找不到在站內信我。

就.. 我弟這台RCS，被麵條儀表搞到好幾次沒電，儀表也出保換過一顆了。 但我弟現在還是常備救車電源，厲害吧，好車就該如此。

※ 編輯: Virex (1.162.9.29 臺灣), 02/27/2023 01:23:28