[問題] Brembo對四 Frando hf6請益
我原廠卡鉗壞了 打算要換一顆卡鉗
平常通勤使用 不跑山
平常時速大概70 -90
上網爬了一下兩家選擇的評價
B當然是信仰至上 手感跟力度最好
但我這個人偏向經濟實惠 能用安全就好
F的卡鉗我也可以接受 即使手感不如b
但f看到不少前輪鎖死的問題
這讓我猶豫一下了
B牌或許是不錯選擇 先不討論被竊盜
使用原廠前叉 油管 雜牌拉桿
往後更換也只會換一般煞車皮 一般碟盤
是否有點大材小用了
有更多的意見可以推薦一下嗎?
不換油管 拉桿 前叉的情況下推薦b還是f
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Brembo
b牌水貨4000直上了
沒啥好比的 F新的跟B差沒多少 不過順序應該是先換油管
跟來令 不夠再上對四
油管 來令 碟盤一起搞到好
F牌鎖死一般都是因為鐵活塞生鏽卡住 如果你能找到1500
以內 品項好的鋁活塞F牌可以考慮 如果要買新的就Brembo
吧
B牌
安全建議b牌
看你原廠是不是金屬油管,卡鉗就b卡,碟盤比較不重要
,頂多耐用度差別,我個人認為前叉也很重要就是了
改裝卡鉗是不是都要另外買卡鉗座
浮動卡鉗目前比較常看到ncy,有其他推薦的牌子嗎,不
要far ss
卡鉗換ak550的輻射卡鉗是不是cp值比較一般b卡高?
借串問
還有卡鉗跟碟盤安裝,要看師傅的功夫了,浮動碟跟固定
碟都一樣,公差大小,師傅安裝不好,容易歪碟
楓牌跟n牌評價其實都不錯,只是價格不如上b卡XD
上面我是說卡鉗
原廠幾乎都不支援對四卡鉗座,所以要另外買,改裝的前
叉附贈的幾乎都可以直上,就不用另外買
仿B不考慮嗎 隨便丟外面都不怕被拔 用了要10年也沒壞
主要是因為卡鉗活塞壞了 車行說我的活塞外推了 所以換新的來令都是含著煞車皮騎車的 我後來想想換二手的原廠卡鉗 應該也能接受
※ 編輯: gene4636 (111.71.3.127 臺灣), 04/10/2020 11:29:44f牌至少從HF8開始考慮,HF6才有卡死災情
原廠前叉軟了建議處理吧,不然制動力增加你煞車支
撐不足車子會不穩,我朋友就是這樣,改了對四和加大
碟,結果一拉前煞整個往下沉,反而不敢完全發揮全
部的制動力
卡鉗選 brembo 手感不錯 進可攻退可守 也不貴
不用挑 一定B
當然是B牌 那個字看了就是比較爽
買pgo的對四CP值最高
我也是原廠卡鉗生鏽卡卡的清過幾次就直上brembo對四
不過我本來就有換金屬油管,只差總泵還沒改...
B的妥善率高,煩惱少少,時間成本省下來
b牌,用九年還沒壞
不論爽度 B比F好太多太多了!
b一票,減少自己煩惱,當然停車地點也要考慮看看
自己diy上b卡 停路邊三年沒被偷 而且左卡的話 鎖龍頭
不顯眼
B基本對四很少人在偷
F牌用4年,只能跟你推薦B牌了
直接上brembo 找卡座和換個浮動碟
F牌跟gmax那顆仿B是同等級的東西,很堪用,再以下等級有生
命安全的疑慮喔。真的有差那1500還是可以的啦。
如果你的總泵跟油管都是原廠的,放心,妳感覺不太到那手感
差異。制動力都差不多。
就33樓說的那顆,但公司貨只有左卡。
唯一推B 改到現在十分滿意 也不用花什麼心思擔心 洗
車刷一刷噴一噴就好 倒是前叉原廠可能會撐不住 我三代
原廠前叉上完B 煞車就是沉下去 後面換內管+油+彈簧解決
根本不用比,b牌基本對四這麼便宜還買hf6幹嘛
g5單換卡鉗跟碟盤 其餘沒動 差蠻多的
當然B之前用F鎖死幹差點漏尿
先不考慮煞車效果 b牌@RS125用了20年 很少保養沒卡死過
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Re: [問題] 終於下定決心訂了brembo對四卡鉗先謝謝大家之前推文的建議!!衷心感謝:) 關於前制動,經過幾十天的深思熟慮跟各方面、預算考量等等 我最後決定走老闆的第二條路! GJMS FF2前叉 GJMS 260mm浮動圓碟盤 卡鉗FRANDO FR-6 上禮拜六委託車行訂的這三樣終於集合了,過了快10天吧= =23
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