[問題] 光陽G4行進間催油門沒動力 協助抓藥
車種:光陽 G4 2004年
老車子行進間偶爾會突然催油門感覺抽不到油的樣子
然後車子會有啵啵啵的聲音
即使已經騎一段路二十分鐘以上也會出現這狀況
催油門完全沒有動力
但過個幾秒鐘有機率會恢復動力
也有可能就熄火了
前陣子機車突然無法發動完全沒有發動的聲音
後來去車行修理了發電線圈
請問這個狀況是CDI快壞掉嗎
還是抽油泵浦快壞掉
固定800~1000Km換機油800cc進大概200cc出
還是化油器也有關係
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.156.98 (臺灣)
※ PTT 網址
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1km 喔哇
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我換掉的G4有類似的毛病,後來換CDI,才比較OK!
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※ 編輯: raykyo (175.98.156.98 臺灣), 05/12/2020 16:13:30
1000km?
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少打一個K 已更正
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如果你確定是時好時壞的話 那CDI確實有可能
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對~時好時壞 但我的現象熄火不會需要過一段時間才能發動
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因為我看有些人熄火後說要過個幾秒才可以發動
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你這是二行程吧,800入200出,我2001的老G3都沒這麼燒機
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油
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汽油泵跟CDI
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我是06年g4,最近打算換成七期新車了
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G4只有四行程不是嗎?
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當初我的得意100也是這樣 洗了化油器 換了cdi還是一
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樣,一堆車行都說是化油器跟引擎老化的問題不建議再
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修了,結果被一個老師傅檢查,發現只有濾清器連結化油
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器的風管漏風而已,換完問題解決現在15年了還是很順!
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看來這現象似乎很多地方都有可能有問題
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濾器連結化油器是指二次進氣管嗎
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感覺不太像是這個問題
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之前碰過這問題,是油管裂了
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不是濾清器連結化油器這一段的任何管~
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在蝴蝶閥之前有破任何洞都不會影響負壓
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關鍵在於負壓有漏 吸入太多空氣...
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那麼問題來了 四期以前的化油車 靠負壓作動的地方有那些
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樓上太專業了 我沒這麼厲害啦XDD
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該換車了
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車子還是很好騎唷~
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只是怕哪天熄火發不起來就要顧路了…
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吃得有點嚴重,建議去找專修店家處理...
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汽油泵浦跟化油器應該都需要真空管控制吧
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樓上沒錯 還有喔~ 化油器的ACV通常100cc的沒有
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