Re: [閒聊] 超車撞電桿.....保險給付嗎?
國家殺人又一案例
來看新盛街的街景圖
你看到什麼?
白實線的寬度你認為是10cm還是15cm?
中間雙黃線寬依規定是10cm
如果白實線是10cm,那白線右方是慢車道
15cm才是路面邊線
又我特地截一個路口的圖
停止線畫到白實線外
如果白實線是路面邊線,那停止線只應該畫到白實線,不能畫白實線到路邊這段
因為停止線是標示停等,如果白實線是路面邊線,邊線以右不能行車,自然就不應該把停止線畫到白實線的右方
綜合以上,線寬跟停止線的畫法,白實線是慢車道分隔線的可能遠大於路面邊線。
換句話說,這本來就是要給機慢車行駛的路面。然後在路面上插電線桿,這樣還有人說死者夕鶴?
https://i.imgur.com/rLfF8mJ.jpg
※ 引述《patentstm (暖暖苗圃沒有樹)》之銘言:
: 優質車友路邊超車撞電桿
: 意外險有給付嗎? 還是壽險?
: 應該符合領滿額
: https://tinyurl.com/y9bvk4ba
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你要用生命維護路權沒人有意見 下次不要再犯就好了 估計
也沒有下次了
這種線亂畫的狀況層出不窮,都沒有管理單位要負責嗎?
機車道寬度至少1.5m,腳踏車道至少1.2m。這種路段是六米道
設計,一定優先規劃中央車道,所以當路邊剩餘寬度不足1.5m
時,那撞不撞電線桿就是騎腳踏車的問題了。
推這篇
這篇在講道路設計問題,一樓說什麼生命捍衛路權,有
事嗎
10cm 15cm根本隨機亂畫的千萬不要信,那都是停車格的啊
台灣的交通規劃不意外嗎?
最外側那一條不是停車用的嗎?
Google 街景乍看之下的確是用來停車的
本來就夕鶴,自己愛呸快,跟卡車爭道,出事怪誰?現
在才在吠道路怎樣畫怎樣的,他會掛絕對不是因為地上
如何標線,否則國賠告告看阿~
騎士最大的錯就是想利用“慢車道”超車。 如果他一開始就在慢車道上,那一點爭議也沒有,就只是一車一道。 不過這個“慢車道”到處停車跟電線桿,要一直騎在上面似乎也不太可能。
車道上不該有障礙物有什麼爭議嗎...
某樓可能有什麼障礙。
這道路設計確實有問題
道路有問題不意外 卻造成遺憾
那不是機車道 那是路肩,照片中的道路沒有機車道.....
我也覺得那“應該”要是路肩 但標線的畫法不支持這個想法。
※ 編輯: wisdom (110.28.94.79 臺灣), 05/20/2020 15:02:3210公分白實線 屬於快慢車道分隔線
15公分白實線 屬於車道邊界
當那條線是10公分 右側即為慢車道
汽車於起步 停車 右轉可行駛該車道
機慢車也可於慢車道行駛
當那條線是15公分 右側即為路肩
路肩除緊急狀況外,任何車輛不得行駛及停放
而且辦喪事是否申請路權,放置禮儀用品是否合乎規定都
是問題
其實比對旁邊四線道東關路停等線的畫法是直接畫到慢車道
為止 就知道騎士走的比較像是慢車道
機慢車道距離路面邊緣要2公尺
太扯,車道架電線桿
有很多車道是後來才畫的
交通部只關心台北車站大廳
我們宜蘭是這樣玩的 消失的神秘機慢車道 等你注意到變成右
轉道的時候,抱歉不跨雙白線切不出去
再往前走接第二道關卡:猜猜線多寬,你以為的機慢車道往前
走,欸嘿其實我是道路邊線啦
https://reurl.cc/5lbA9G 附上街景連結給各位欣賞道路規劃
反正臺灣道路設計就是沒在care機慢車,怎麼走自己看著辦
如果是車道的話 那應該可以申請國賠了
沒有禁行機車都可以騎阿 一定靠最右幹嘛 想早點死嗎
國賠有困難,電線桿在車道不代表你可以不煞車不看路撞他
爆
[閒聊] 從一場車禍 聽見台灣道路的一首悲歌------------------------------------ 因為 我不希望有人和我有同樣的遭遇 ------------------------------------ ※此篇文章較為沉痛 一改過往幽默文筆風格 請見諒 文章開始前 先來看張梗圖吧25
Re: [問題] 請問我這樣算肇事逃逸嗎?把汽車沒錯不會錯的心態丟掉,騎士摔車的原因立刻就能看出來 0~1s的時候就可以看到慢車道上有騎士通行 2s的時候汽車龜頭吐到紅線上了 3~5s的時候汽車龜頭吐到停車格佔據位置了 7s的時候汽車龜頭又開始往前吐18
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Re: [問卦] 昨天企鵝妹的車禍 摩托車不能走路肩?那不是路肩 那是機車能走的 道路交通標誌標線號誌設置規則 第183-1條 之 1 快慢車道分隔線,用以指示快車道外側邊緣之位置,劃分快車道與慢車道之界線。 其線 型為白實線,線寬為十公分- : : : 原文連結: [deleted] : 心得/說明:(30字以上)
- 不知道從什麼時候開始 路上本來白虛線變成長長的白實線 只有到接近路口處才會有虛線 理論上是不能跨越啦 但鬼島路邊和轉角違停爆幹多要怎麼不切