[問題] 怎麼知道水貨跟公司貨的差別?
剛剛想進入擋車界新新新手
想失禮的請問
最近想入手一手輕檔車
所以到處看看影片
等之後存夠錢再買
問題是
有些車在台灣官網沒看到型號
是因為台灣公司沒貨,只有進口公司可以買嗎?
ex:z125 有看到新聞2020有新色款,但官網沒看到這台
MT150 目前知道好像都是進口水貨?
還有
如果拿到一台車
要怎麼知道他是水貨或公司貨呢?
是從文件上判別還是從配件上判別嗎?
還希望指教 萬分感謝
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另外想再一問
有些車推2020新色款
意思是指改顏色,但車的部件沒有改的意思嗎?
EX: MSX 125
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台灣沒代理就是水貨,差在保固售後服務
那想請問,官方網站上沒有的就是沒代理進來的嗎?
※ 編輯: wcpsgb (111.252.136.206 臺灣), 06/29/2020 20:05:13回樓上 對喔
順帶一提 目前所有300cc以下的山葉檔車全部都是水貨XD
官網上沒有一定是水貨,但官網有也不見得就是公司貨。
不過也沒那麼複雜,日本四大廠的輕檔有公司貨也就那幾台。
然後 2020 新色款,就是 2020 出廠的配色,會不會改不一定
,但通常有改也都是小地方。
常見有公司車的 TNT135 R/S-150 MSX125
新手建議還是先買有代理的,出問題才不用擔心被扒皮
山葉的MT15 R15都是水貨商
官網上有的,也不一定找不到水貨,強大的水貨商有利
可圖還是會進
msx 猴子 迷你魯 迪爵125 然後……還有誰?
價差和保固,自己要取捨
水貨車維修待料也要考量進去
不過像MSX這種已經賣很久的,改裝品也很多的,就不
用擔心了
水貨車不是不能碰,但要碰就選 R15 這種量起來的,不然一
般水貨商也不會備料,不幸有個狀況待料要時間,除非你有其
雖然說r15是水貨,但是賣的好,東西以水貨來講也算是相對
好找了
他代步車,不然蠻麻煩的。
MSX的車殼好買,請車行送烤漆也是一種方式
不想新車就懂修車,就上山看看哪台車出現得多囉
樓上 那個多應該要看路上還是看路邊
你想撿零件組車厚XD
原來愛將也是水貨嗎
愛將都多久的故事了 現在的台葉……唉……
台灣山葉2008年後就沒有白牌檔車了
白牌檔車基本上很多算通勤跟過渡期,有愛的會在往上換,建
議你把錢存下來,先去各大山路撿看看組出一台小阿魯先加減
騎
MSX水貨零件曾經叫快一車份的車殼,今天叫隔天到 料真
的很好找
「檔」車 真的不懂想要擋車的人在想什麼
樓上 可能他們是螳螂吧
白牌不必然是過渡期啦 在台灣荒謬的法規下白牌有免驗
車的優點 可以拿來亂改也很有趣
例如my150一堆人塞小黃蜂的引擎
我就盆栽(比讚)
借問一下fzs150 這台呢?後勤方便嗎?
回樓上 便宜好騎又好養 後勤就水貨通病
爆
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