Re: [閒聊] Gogoro與Yamaha再度召回-15萬與3千4百輛

※ 引述《iem2000 (愛一遍 2000年 )》之銘言：
: 繼四月份Gogoro 2系列與Yamaha EC-05的召回後
: 未能改善騎乘中斷電問題，有的甚至招回後斷電
: 這個七月，Gogoro X Yamaha 聯合推出擴大召回方案
: 主要是更換直流電力盒
: (未召回前斷電更換的話，原廠料件+工資為5240元)，加裝訊號穩定線
: Gogoro 2系列15萬輛
: https://reurl.cc/kd6D4b
: yamaha ec-05 3千4百輛
: https://reurl.cc/pdGOqe
: 同樣有2系列核心的PGO跟宏佳騰尚未有召回消息
: 上次看到那麼大的召回好像已經是YAMAHA汽油泵事件(47萬輛)
: 沒能突破紀錄有點可惜
: 之前有斷電後自費更換直流電力盒的車友記得去跟客服要求退費
: 另外下一次Gogoro可能發生的大規模發生事件
: 隨氣溫升高的第一代電池石蠟漏液災情
: https://i.imgur.com/5Zjj0Cj.jpg

Gogoro仍會斷電 車安中心要求二度召回改正

交通部今年5月起，陸續接到多位Gogoro車主反映機車有行駛中斷電的問題，交通部表示，車輛安全審驗中心已要求睿能公司（Gogoro），針對今年4月6日至5月8日間完成召回改正的所有車輛，再次通知車主重新辦理召回改正作業。

Gogoro今年3月曾刊登安全性召回改正公告，針對2017年5月18日至2018年10月23日期間生產的Gogoro 2系列7款車型，共7萬輛車進行安全性召回，更換車輛電池偵測微動開關上的橡膠護蓋。主要因電池偵測微動開關上方的橡膠護蓋，因脫硫程度不一，可能促使電池偵測微動開關內的接點產生不導電硫化物質，出現開關阻抗值升高至異常情形，導致車輛電腦誤判電池脫離車輛，進而觸發斷電保護機制。

雖然睿能公司今年有進行召回改正，不過交通部今年5月起，還是陸續接獲多位民眾反映Gogoro電動機車行駛中有斷電問題，馬上就交請睿能公司妥為處理，並請車輛安全審驗中心依汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法規定，進行彙整判斷與分析。

車安中心已於6月上旬多次去函睿能公司，要求針對民眾陸續反映車輛發生行進間斷電情節，盡速查明故障確切原因及研提改善對策，並針對今年4月6日至5月8日已完成改正的所有車輛，再次通知重新辦理召回改正作業，並應詳實再次確認，並擔保其檢測方式有效性，及提供同為變壓器（DCDC）故障發生斷電情節的案件數量、清單及處理結果等佐證資料，查明所接獲案件有無涉及通案性危害行車安全之虞，如果有牽涉行車安全就要依規定主動辦理召回改正。

交通部表示，後續會與車安中心，持續要求睿能公司做必要處置。

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這篇是6/17的新聞
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3200538

過一個月才處理真的是誠意滿滿 睿能好棒棒

話說我有一個大膽的想法

那就是酒駕會造成自己及他人的生命財產安全
狗肉騎到一半突然斷電造成的結果也是不遑多讓

沒理由酒駕要重罰而狗肉斷電不用

建議只要發生一次狗肉斷電就罰睿能9萬 罰到他怕才會正視這問題0.0!

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妻子:甚麼是通貨膨脹? 夫:通貨數量增加使購買力下降.過多貨幣去追逐少量貨物...妻子:講簡單點
丈夫:以前你的三圍是36/24/35.現在變48/40/50.雖然你擁有的更多了.但你的價值卻
比以前低.這就是通貨膨脹
摘錄自民明書房:輕鬆學會經濟學

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