[閒聊] 現代車行必囤的料件是什麼?
肥宅我的愛將前陣子爆胎
畢竟外胎還很新,所以只想要換內胎
牽去附近一家中等大小的雅哈哈車行時
對方竟然回應內胎要叫貨
蛤?肥宅我以為車行囤內胎算是基本
畢竟路上野狼一堆
還是說內胎早已不算一般民間車行的必需品了?
之前光臨精修「某車種」的店
結果臨時想要換條離合器線也沒現貨
讓我覺得是不是現在的店都懶得囤貨?
難道在交通發達的北部,真的可以完全依賴材料行,而不用囤貨?
還是說有沒有除了機油之外,現代車行一定會囤的料?
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內胎的確不是必需品 因為現在都無內胎輪胎了
車行主流還是速可達不是檔車 檔車很稀少
應該這樣說 大部分會進去車行的都是速可達比較多
一般規格十吋輪胎車行也都通常會有 都囤800元高速胎
或者是囤一些基本通用煞車皮這些
哭啊
機油
欸欸老兄,你沒仔細看內文喔?
※ 編輯: OilBased (101.10.12.165 臺灣), 11/11/2020 23:17:2810吋、12吋輪胎、機油、燈泡、部分螺絲,大概就這些吧。
題外話 太座的爸爸有一台愛將 結果說發不動惹
熱門車種可能還會備個常用耗材,冷門的看店家或許備個一兩
我跟她說那把愛將給我 我幫她修 後來我去找車行講這件
事情 就是我發的那篇的車行 老老闆直接拒絕我說他不要
個就不錯了,說真的直接叫料也等不到多久,也真的沒必要囤
有時候一等都要30分鐘起跳欸
在店裡。
修理XD 說愛將引擎重死了 要整個拿下來不能分解
所以他拒絕接這趟單XD
機車行除了機油、齒輪油、輪胎現場需要有一點庫存以外
,剩下的都是材料商的事。原廠認證店換個機油,要濾芯
沒有、要墊片沒有、要換個煞車開關沒有,全都都沒備料
,原廠認證?科科。
我真的搞不懂欸,現在很多車行都不囤料 是因為資金太少?還是車種真的太多,所以賭爛不囤?
後輪前面裝一塊桌墊(不用磁鐵)30元,就能有效防止破胎
人坐上去 離地2cm
題外話 店家也沒有蘭妹的料 搞得我要換東西都會提前
打給他或者是路過去店內跟他說 然後在去他那邊裝
應該還有碟煞油,煞車來令
現在水冷車多了,應該又要多水和水箱精吧
電瓶多少也會囤一些
喔喔喔喔~
現在會被刺到東西破掉的狀況也不多了吧
還是很多刺破的情況發生吧
一直屯就變材料行了XD
30分鐘起跳其實還好欸,說真的也不過吃頓飯的時間。
畢竟這種偶爾發生的突發狀況,要多花點時間其實能接受。
叫貨其實都很快, 最慢隔天都會生出來...
我家長輩幾台山葉,我都叫他們到K白店處理,工細又便宜~
現場等料會被蚊子咬
※ 編輯: OilBased (101.10.12.165 臺灣), 11/12/2020 00:08:36也要看車種吧 我修smax沒有需要等過耗材 當然通用品不
少啦
很少人騎檔車 且橡膠又會老化 當然是囤電瓶啊 啥問題
都先換電瓶 利潤高 工又簡單 大部分型號也一樣
不是材料的問題 是車種的問題 現在車行願意接檔車的越
來越少了
上次去一間算常去的 換了個師傅就說不修這種車了
不只北部 除了玩稀有車種的車行或某些品牌的地區總
經銷外 機車行幾乎不屯料 都叫材料行送料了
而且檔車還有店家不修 之前騎Q龍 隨便找一家店 結果說
不會拆 要我去其他家
我反而比較喜歡幫我叫料,感覺錯誤低(用引擎號碼查詢)
,又比較新鮮。
當然是輪胎,利潤高的耗材。
我開車行 都不幫客人修車與保養 改成專門囤材料賣客
人
又簡單又輕鬆 但就有庫存壓力 換胎改成賣輪胎給客人
叫他去別間車行換
屯...........法院傳票吧???????????????
老車也就網路上幾個人在推而已,路上MSX都比愛將多吧XD
沒人要換內胎了
屯料可以啊...就賣貴一點而已 你以為材料行吃素的嗎
你問十間應該有八間都沒有 你的車沒有賺錢價值
48樓你開的是材料行吧XD
有內胎的車非主流車種,“一個月修沒幾台”,答案就這麼
簡單
機油,肯定是機油!
你又不是速可達 你是老闆會想花錢屯料?材料行叫一叫就好
除非郊區或東部 現代車行幹嘛屯料 是你要跟上時代阿
大部分車行只屯個電瓶煞車皮類的,其他用叫的就好,沒
事不增加自己的成本
看地區經驗,真的不一定,連7-11每間囤進貨的產品都不
一樣,但內胎是真的少不用太意外,現在一堆車都鋁框了
不修做白工才要檢查費,修了 除了原本料錢再賺一次料
錢加工錢 還要賺檢查費 科科
一般店家只會放針對比較常遇到的車種的材料,現在車種上
百種,很多材料沒辦法共用的!除非倉庫有個上百坪不然
很難每種車種的材料都能有庫存!
現在車行下午以前叫都能當天送到 也不太需要囤
離地2公分的桌墊能有效防止破胎?
內胎只剩腳踏車店有了吧
路上新版無內胎的野狼比老狼多吧
我愛將引擎漏油,老闆說要換汽缸墊片,不過他拒修
內胎刺破,沒有用補的,叫內胎換等了一星期,400
不過我曾在鄉下路上破胎,老闆沒有內胎,會用補的,100
推文沒人提到修車大絕起手式零件:火星塞
我一定內胎和離合器線都塞在隨車工具 根本沒人備
你到底要表達內胎還是機油
小車行囤不完啦
幾百年才來一台野狼,囤了一年以上內胎你要嗎?本來
就沒有對錯,就去你常去車友常去檔車行就好,畢竟速
可達還是多數,路上檔車有超過兩成嗎?
有種東西叫材料行 幹嘛囤貨
大保養維修菜單
檔車不就直接去哈特佛機車行保養就好
路上野狼一堆…不知道哪裡來的錯覺
絕對是皮帶
愛將都停產幾百年了,而且台灣山葉也沒有新檔車,要人家
備內胎那種一年不知道有沒有換到一台車的東西會不會太苛
求阿
電瓶啊,連電瓶、齒輪油這都算耗材。
現在幾乎都是無內胎的輪胎了
要看店家實力吧 我去的現場除了一些老車的配備沒有
其他都有現貨,沒有也是現在叫或者去別的車行就 1
個小時以內就有了,想換卡鉗引擎精品也都是現貨等你
內胎真的不是必須
冷門車就找好店家來阿 不然沒東西不是很合理的事嗎 又不
是大眾車
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