Re: [閒聊] 檢舉達人大量檢舉別人到底有什麼好處?
其實就是一個不爽吧 有些人就覺得妨礙到別人沒差
檢舉要七天內提出 不可能累積兩個月一次送
現在用APP時間相機拍違停 錄個五秒
不用剪 用手機上傳 一下下就好了 填過幾次就上手了
我不否認台灣很多地方設計很怪 很容易違規
但有些人明明知道會擋到人還要違停 我都順手檢舉
至少把家裡附近清理乾淨
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標題 [心得] 反推PETKIT飲水機
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不怕妨礙到他人,那就要不怕吃到檢舉的罰單。要不然那
些乖乖不違停不違法的是白癡?
就是某些人只圖自己的方便,不考慮造成某些人的不便。
前陣子雨天有台車直接違停在待轉格,覺得待轉已經很不
爽了還被違停,直接害我違規,我影片拍個四秒檢舉隔天
就成功了。
違規仔超多,尖峰時間違停大塞車。
我超支持檢舉違停拿獎金 抽個5%10%台灣就變得很乾淨
違停仔太多,被檢舉剛好而已
事實真的就是欠檢舉啊 一大堆路邊違停擋住大半個車道
違規太超過的才會花時間去檢舉 順便確認行車記錄器還OK
檢舉好人一生平安,國家感謝您的辛苦付出
就像淨灘一樣啊 沒有錢的義工 處理的都是垃圾
一般違停還好 停轉角的不檢舉你怎麼行
如果沒有這種制度,無法想像台灣的交通素質會多慘,可
能是東南亞最後幾名
併排也順便檢舉,害機車出車禍的元兇之一
我之前都用fixtw 設定最後一天才送出 還會自動上日期時
間浮水印
轉角真的垃圾 還有主要幹道違停讓線少一條 全部人都要
繞過他那種
檢舉就是要檢舉那些很容易違規的地方
不管設計再怎樣有問題,違規就是車主的問題!
像是忽然變左轉專用道的內車道,就應該架個攝影機
拍整天,講真的這不是道路設計問題
而是駕駛不熟悉路況,而駕駛有熟悉路況再上路的義務
即使是下雨的晚上,地面標誌因為反光積水看不到
駕駛也不得以看不到標示作為未依標線行駛的理由
這種上法院都是直接被打槍的
推 感謝檢舉
道路設計問題的不檢舉,闖紅燈跟違停一定送,沒有人喜歡
跟錢過不去,我家停車場每天都有87來停門口轉角還並排,
搞得每天出入都要跨車道我才能出去,送了一個月後每台車
都乖的不敢再停
四年前我們這還有公有停車場一小時20元,22-06不收費,
還是一堆自私仔要停紅線,搞了他們一個多月後全部都乖乖
停車格
有些路寬夠 紅線違停也不擋車流 但還是有人會併排 超機歪
ultra是反串還是認真啊 這水準 傻眼
交通隊不抓有什麼用,只會抓機車,廢
檢舉獎金應該改成捐做公益…一次可以做兩件好事!
樓上哪國人?檢舉哪來獎金
轉角處違停最垃圾 視野受限事故風險大增
推 跟著抽煙仔騎一趟都可以賺好幾個月油錢
哪來的獎金 在做夢?
妨礙到別人的用路權利
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[討論] 會討厭檢舉達人嗎?小妹剛剛滑臉書社團看到 有一個自稱檢舉達人想問租房 結果下面留言一片幹醮他的 讓小妹整個大嘆 現在的人都積非成是了嗎?13
[問卦] 違停罰的上限會不會太低了根據道交條例56條 違停罰600至1200 就算以前違停過好幾次最多也只罰1200而已 根本沒嚇阻作用 讓人繼續有僥倖的心態 每天檢舉也不是辦法 只是徒增警察職務的負擔 有人會說違停一下下又不會怎樣8
[問卦] 違停不得檢舉到底爽了那些人?交通部修正道路交通管理處罰條例,檢舉達人最常檢舉的「紅黃線違規停車」,則不得檢舉,民眾可撥打110、1999由執法人員及時排除。 現在違停,民眾已經不能直接檢舉,而是透過所謂的執法人員才能檢舉。 問題來了經過當紅新聞示範,一般民眾違停,就算遇到執法人員,只要禮貌且大聲報上自己名號,執法人員就會以勸導為主? 是不是爽了一般違停的民眾? -----9
[閒聊] 為了當檢舉達人可以去考警察嗎因為被路上違停的車氣到不爽 檢舉又很麻煩 如果能自己開單就好了 查了一下警察是公務員 可以用考試的 如果我不小心考上了 可以當兼職的警察嗎? 有開罰單的資格 但平日還是有自己的工作8
[討論] 可以違停了好開心身為前檢舉達人 已經對台灣交通死心了 根本檢舉不完 違停就跟喝水一樣平常 既然打不贏就加入吧 以後就能到處違停了 罰單一張才1600 違規十次就賺回來了8
[問題] 交通違停檢舉有差嗎?看到有些人 對於交通違停檢舉有意見 認為檢舉達人太多 女孩覺得呢? 如果沒有違規 會需要怕檢舉?7
Re: [討論] 重機停車 汽車格 VS 機車格關於這點 建議多多當檢舉達人 當你站在檢舉人的角度 就會發現哪些事容易被檢舉 檢舉很累人的 基本不要惹到我 都不會檢舉 像路上一堆違停的四輪 看到麻痺了 根本懶得拍照上傳1
[閒聊] 檢舉達人長這麼大沒檢舉過幾件 最近閒閒有點手癢 也不用多,每天一件妨礙到我讓我不爽的違停就好 可是我好怕拍到一半車主就跑出來 如果車主逼我手機交出去刪給他看