[閒聊] 機車要怎麼操駕才會剎車失靈?
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碟剎比起鼓剎有個優點是散熱效率比較好制動過熱、熱衰的情況出現機率較低。
我一直在想就算是這樣，機車在一般使用(非激烈操駕、賽道、不當使用)幾乎不太會出現過熱的情況?
記得多數的人也這樣講，說一般使用除非剎車油有空氣、水氣等，不然不太需要擔心制動過熱的問題。
直到我看到這影片，內容是統神騎ES150騎到剎車過熱狂冒煙最後還剎車失靈往前車撞上去
https://www.youtube.com/watch?v=1DZuLRNKy6M#t=11m09s
這才讓我知道一般小車也是有可能出現制動過熱失靈的狀況= ="。
所以以這個影片的狀況來說，制動冒煙而且還煞不住失靈的狀況是怎麼產生的?
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你好啊~!
布魯ㄍㄨㄥˊ 阿ㄎㄧㄚˋ 猴鳥~ 猴鳥龍 髂屋 尿~ 鬥!
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阿航太胖
明明很容易過熱啊~ 長山路+陡下坡一路煞半小時內就有機會
這種狀況就真的沒遇過了。我想大概只有武嶺下滑有機會到這種長度。
煞車有問題吧 坡度看起來也還好
垃圾影片...
倒讚幫集合(x)
150公斤== 正常
曾經雙載，大概有140~150KG，司馬庫斯10多公里長下坡也是沒遇到這樣的情況@@"
烘爐地貓空碧山巖仰德大道之類郊山 雙載下坡一路煞不要放
看是不是為了做效果故意搞的吧..如果真的是把正常車騎
到這樣那個煞車大概要跟老輝仔那種機機叫整路的騎法差
不多
一路剎車都含著就有機會阿，等於完全沒時間散熱。
不然正常情況下，就算需要一直剎車，中間有完全放開讓系統
散熱，通常都不至於直接過熱。
從大屯山助航站滑下來只按前碟煞就有這種效果了啦
跑武嶺那麼遠幹嘛 捨近求遠 煞車過熱沒那麼難
我真的看過一路亮煞車燈的機車，不過都是40km/hr慢慢騎
的人，不懂為啥平時手就放在煞車手把要幹嘛?
一路下坡 沒平緩路段 9會過熱
跟雙腳開車，一隻煞車一隻油門一樣@@，還好新車都會偵測
煞車，不給動了
就煞整路死不放啊,正常騎從武嶺下埔里50km降2800m也沒事
活塞卡死住來令就會一直燒煞車油，油只要沸騰就會跑空氣
進去就會失靈
引擎煞車+前後的煞車輪流煞，就有散熱的時間了
錯誤的煞車習慣就很容易
有煞車軟掉的港覺，但不是一下子沒煞車
統神不熟悉機車而已 他那個體重加上不正確的煞車要過
熱很簡單
新竹薰衣草森林下坡煞到離合器空檔後一路單壓前煞下山 只要
10分鐘碟盤就碳化加煞車失靈
另一次看到慈湖北橫下大溪 一台車停在大溪市區四輪碟盤著
火 我還好心提醒他碟盤燒起來了...
猜也是空檔後一路滑行+踩煞車下山吧......
有些人習慣不好 也會含住煞車騎車
邊加油門邊煞車
董神亂帶路還不如給國動帶==
這時候要推檔車啦！用檔煞+煞車才好用
倒讚幫搞的啦
遇過長下坡後按煞車沒反應，前面是台賓士，還好有閃過
仰德哪裡斜到要全程下山按煞車...
長下坡 連續彎 有帶煞車就會 ex武嶺下山
山路連續激烈騎就會沒煞車了不用長下坡
下坡一直煞很容易啊
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