Re: [請益] 特斯拉在中國到底是怎樣
經過2個月
官媒昨天出來說話了
https://www.sohu.com/a/473659400_153054
2021-06-23 17:06
人民車市得到消息， 6月21日晚，上海車展特斯拉站車頂維權當事人張女士再次通過社交媒體發布聲明，稱受到恐嚇、家人被人肉、被不實言論攻擊，已做好證據保全，會依法追究造謠者的法律責任。並表示接下來會把之前特斯拉提供的不完整數據公諸於眾。
事件回顧：4月19日上海車展現場，這位張姓女車主現身特斯拉展台，站到車頂維權，T
恤上寫有“剎車失靈”字樣，並大喊特斯拉剎車失靈，之後被保安強行拖離現場，並被警
方處以行政拘留5天的處罰，事件隨即引爆全網。
4月21日，特斯拉發表聲明，願意全力配合提供事發前半小時的車輛原始數據給第三方鑑定機構或政府指定的技術監督部門或者消費者。並希望盡快對車輛進行檢測，但遭到女車主反對，至今車輛何時能檢測依然是個謎。
4月22日，特斯拉公佈事發前半小時的車輛原始數據。數據顯示在發生事故前的30分鐘內，車輛有超過40次踩下制動踏板的記錄。在駕駛員最後一次踩下制動踏板時，數據顯示，車輛時速為118.5 千米每小時，發生碰撞前，車速降低至48.5 千米每小時。也就說，車輛不存在剎車失靈的情況，但張女士不認可此份數據，事件進入羅生門。
上週，人民車市特地在封閉場地對特斯拉旗下的Model 3和Model Y兩款車型進行了詳盡的測試，Model 3在時速60、80、100公里時速下進行多次剎車測試，沒有出現任何剎車失靈現象，全部在規定距離內剎停。以下為測試畫面，我們也會在近期放出兩款車型的評測視頻，用事實回擊質疑。
在此也要規勸張女士，適度維權可以，但不要心存惡念、斷章取義、顛倒黑白、存司馬昭之心。
然後6/23晚上 大漲
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抖音都在黑特斯拉，政治不正確的話很慘
抖音很無聊 為何全世界一堆人用？
就一直打壓特斯拉啊 他們自己推蔚來那些品牌
中國想要tsla離開啊！所以故意放縱
但全球投資者也覺得離開中國是好事，所以支持
大概只剩馬斯克還想進中國了吧？還是背後有人在推?
這幾天在漲這ㄍ
中國不可能趕跑特斯拉好嗎 也要問問上海幫
真的懂中國就不會說出「不可能趕跑」這五個字
真要是不想趕，你連女車主鬧事消息都看不到
那就等著看阿 此前也一堆人認為煞車失靈是真的
那未來特斯拉都沒走 女車主鬧事事實有成立 你講的
煞車有沒有失靈，黨說了算
有甚麼可信度 邏輯?
我可以3~5年後再來回這篇文 就跟我2月後才回一樣
時間會證明 但是認知對不對關係到能不能賺到錢
Tsla我還是看好，認為還會回800以上，
但脫離中國因素反而更快達成，就這樣…
中國才不會現在讓特斯拉離開...電動車都還沒發展完
全呢。只是要教訓一下要他不要太囂張
@qscgg你知道中國現在連供煤都出問題了嗎？
說電動車就太遠….
無所謂啊，TSLA就撤出大陸，讓那些大陸廠商沒得抄
五月特斯拉 賣滿多的 口嫌體正直
Tesla中國不賣中國人都沒差 專做生產基地都可以
每個國家都在排隊買
因為要去印度設廠了吧
党要控制好感度太高太低都不行 看看蘋果
特斯拉在中國場建的差不多 中國想收割趕走特斯拉
中共 爛
養套X 因為學完了吧
因為特斯拉某些決策轉變了吧，不過寫這也沒用，內部
決策的改變也不可能變回來，呵呵
就是中國人一致打壓手法啊，很無聊
仇美仇富的爵卿還是買不起繼續躺平酸就好
蘋果到最後只能酸說沒附充電的假環保..可憐啊
大陸電動車廠商太多 來暗的招不意外
只是當初招商也是想養套殺而已
特斯拉準備跑了，現在大陸又要討好他了
所以聰明真正關鍵組件一定不能陸產拉
湖南在打上海幫
難怪狂漲
共匪非常怕TESLA跑掉 只是想要偷TESLA技術 要裝一下
就像共匪很怕美國脫勾 但又要裝很兇 共匪真的很假掰
不是湖南啦。是河南。
養、套、殺
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先說結論就是關門、放狗，後面再分享一下幾間國際大廠高層的私下彩蛋 中國電動車政策很明確 用稅制優惠吸引tesla產線到境內後 同時扶植中國低價品牌並伺機去挖know how, （憑的是強大的商業間諜活動，境外現在被各 國盯很緊，在境內不只好下手，關門放狗更輕鬆）3
作為大陸觀察家，我常刷抖音， 我發現這波操作真的很刻意，那些頂級的說車網紅，包括虎，猴及小剛，怕掉粉，都沒有人在講這件事 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-T837V. --31
煞車這些就小打小鬧 順便幫華為抬抬轎 不過就特斯拉這個行業領頭羊而言 喊了這麼久的L3自動駕駛 最近又要拿掉毫米波雷達 改成全靠視覺辨識 聽到頭都暈了![Re: [請益] 特斯拉在中國到底是怎樣](https://img.youtube.com/vi/u08Y8JtvZiM/mqdefault.jpg "Re: [請益] 特斯拉在中國到底是怎樣")
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只要特斯拉相關巨量數據、核心技術、 科技處於領先 中國電車就超越不了 特斯啦目地也很單純-幫全球製造電動車 依照蘋果成功經驗4
今年Q1對岸電動車上強制險數據(有領車牌) 車型 最低價格 上險量 銷售量 宏光MINIEV 12.5 74049 72498 Model 3 114.9 52443 52858 歐拉黑猫 30.2 17605 1917822
特斯拉依照目前的輔助駕駛等級來說， 其他車廠其實也能做到相同能力， 所謂自動駕駛的技術壁壘， 在目前特斯拉身上其實看不到。 目前輔助駕駛的自動跟車、車道置中，![Re: [請益] 特斯拉在中國到底是怎樣](https://img.youtube.com/vi/YjfzJdimPDA/mqdefault.jpg "Re: [請益] 特斯拉在中國到底是怎樣")
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首Po有在關注特斯拉的投資人應該有注意到最近中國不遺餘力地在黑特斯拉 從之前一個女的爬上車展說要維權開始 目前抖音上面 一堆說特斯拉煞不了車的影片 全中國各地都有行車記錄器 或監視器的影片 被放出來 這些到底是真是假![[請益] 特斯拉在中國到底是怎樣](https://img.youtube.com/vi/rg8uZeiTZwE/mqdefault.jpg "[請益] 特斯拉在中國到底是怎樣")
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傳統汽車（引擎/變速）百年的發展下 現在是最成熟的時候，光是這點我就不會考慮電動汽車。 一直也對特斯拉有個疑問 撇除自駕的穩定性外（alpha go 都能被人類打敗了） 我們的手機平板會當機，電動車的就不會嗎？![Re: [請益] 特斯拉在中國到底是怎樣](https://i.imgur.com/3N4Jmheb.jpg "Re: [請益] 特斯拉在中國到底是怎樣")
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不懂原理，也可以自己去試駕。 電車煞車，只需要把腳從油門上移開就有煞車作用，所有市售電車都一樣。 如果油門和煞車同時踩，絕對優先執行煞車指令。 要有一堆“煞車失靈”影片，是如此簡單，只要把油門當煞車踩就可以，這俗稱馬路三 寶。33
↑笑死，現在是怎樣？一堆接了對岸case的網蟲公司大舉出動幫中國帶這種超好笑 的風向？那個peter也發了一篇打特斯拉的文，車板這兩天也一堆中國的特斯拉負面轉貼 : 整合 毫米波雷達 LIDAR 跟鏡頭 : 目前看起來在他測試的範圍內 自駕表現真的沒話說 華為被吹上天的自駕↓![Re: [請益] 特斯拉在中國到底是怎樣](https://img.youtube.com/vi/8BoE21o8rfw/mqdefault.jpg "Re: [請益] 特斯拉在中國到底是怎樣")
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Re: [新聞] 陸產特斯拉又暴衝！ 駕駛險死控:煞車無效後續調查結果出來了。 原文連結： 原文內容： 近日，溫州市汽車工程學會就去年8月溫州特斯拉事故發布最新調查結果。多組數據表明， 事故發生前，駕駛員持續踩下油門踏板，並未踩下制動踏板。去年8月，浙江溫州某小區2
Re: [新聞] 特斯拉公布行車數據 稱剎車正常 30分鐘清華大學汽車專業博導：特斯拉的數據坐實了“剎車失靈” 昨晚，大學同學群裡也在熱議特斯拉公佈的“事故前1分鐘數據”。 “只要學過汽車理論第一章就可以算算，特斯拉這制動強度（明顯不足）。”對網上為特 斯拉洗地的“無腦文”，群裡一位清華大學車輛與運載學院的博導於老師覺得相當無語。![Re: [新聞] 特斯拉公布行車數據 稱剎車正常 30分鐘](https://i.imgur.com/L2uZjEHb.jpg "Re: [新聞] 特斯拉公布行車數據 稱剎車正常 30分鐘")
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