[分享] SYM三陽DRG出保換新版襯套
狼窩好讀版：
https://wolflsi.pixnet.net/blog/post/69472522
SYM三陽DRG銷售一段時間後，開始有車主反映出現懸吊動作異音，傳至車體及手把的引擎震動變大的問題，至車行處理後，發現是引擎襯套(車體下吊架與引擎之間的套管)內部失油導致金屬外管與內管互相接觸摩擦，雖然廠商於保固內進行免費出保，但更換後的車主於一段時間後仍舊出現類似的問題，有的車還多次出保更換襯套，部分車主不堪其擾下直接自費購買坊間改裝襯套，期望能改善懸吊動作異音及震動變大問題
廠商接獲反映的問題並分析故障零件後，開始著手設計新款襯套，並在新出廠的DRG上採用，而使用舊款襯套的DRG，也可以獲得免費的新款襯套更換保固，只要事先聯絡購買的車行，排定叫料及更換時間，並攜帶行照(車主及引擎號碼登錄)，就可免費更換，施工時間約在一個小時
▼舊款襯套，為金屬外管(裝在引擎上)，搭配套有O環並大量塗佈油脂的金屬內管(用長螺絲柱鎖在車架下吊架)，外管內壁與內管外壁之間的油脂讓內外管可以旋轉活動同時緩衝震動，O環則用於維持內部油脂不要漏出
https://i.imgur.com/oPSNzxB.jpg
https://i.imgur.com/YbASVf2.jpg
▼在下車齡一年多，因只通勤使用，里程僅有2800公里，拆下的舊款襯套如下圖，因為油脂已變質及逸失，導致襯套內管與外管金屬彼此接觸摩擦，讓內管出現磨損面
https://i.imgur.com/UahO0Wa.jpg
https://i.imgur.com/Gy4G248.jpg
https://i.imgur.com/Cs8UB8Y.jpg
https://i.imgur.com/YVghyFf.jpg
https://i.imgur.com/EUIQLQx.jpg
●更換新款襯套後心得：
襯套更換前的狀況是，怠速時手把及車身明顯感受到引擎震動(尤其是冷車時，熱車後震動會稍小一點)，後視鏡影像也因震動而模糊不清，騎乘中也可感受到引擎震動從手把及腳踏墊陣陣傳來。更換新版襯套後，發動怠速下就已經明顯感覺到傳至手把的震動降低很多，後視鏡影像也不會因震動而模糊不清，騎乘時起步及行車中的震動感也有明顯改善，甚至感覺比新車時期更好，只剩下來自路面的跳動。也因為震動感降低，導致不自覺加快車速，看到儀表才驚覺原來車速已經這麼快了。目前持續觀察新款襯套的表現及耐用度如何，有後續狀況會再進行更新
報告完畢，謝謝收看
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太神了 狼大
這ID
感謝分享
那個...你這行動電源有點大
有動力的行動電源，可惜只有一個USB埠XD
狼大必推
狼大連這都開
還有開箱文喔，請a一下ID就看到了
大號power
推狼大 這行動電源太大了XDD
可以騎在上面的行動電源有木有看過啊?
三陽有誠意解決...不過這不是我認識的三陽XD
願意解決都是好事，希望能徹底改善問題
推狼大！
推狼大 我換完也非常有感
有感+1
三陽真的變了
好的 今天的電源轉換效率是...咦 我走錯地方了？
汽油轉換效率XD
XD
願意改善真的不錯，給推！！
三陽新董座應該是看舊的受不了了吧，知道回歸本質才
是唯一解，事實上也真的有成效
我有沒有看錯狼大連車都會發心得文呀我還以為只有3C
(抓頭)
推，好詳細
推
三陽這次處理真的算很有誠意
推個
全部召回一段時間了，熟練的店施工大概十幾分鐘，三陽
宣傳說是德國零件。聽說店家施工三陽有給錢。
目前有正確施工的話，風評都是滿有感提升
這次換約半小時搞好
德國 易格斯 ＰＧＯ Ｇ－ＭＡＸ 上就用過了
(筆記)
這行動電源...欸不是
雖說是從市場派入主的董事長 但機械本科出身 蠻會經營的
反觀...另一隻羊
看到狼大還以為走錯版
三陽真的有誠意 很棒的企業 給推 從此變三陽粉
推狼大。還有…三陽變了@@
．．． 要注意一下 使用壽命，從里程數來看
換完震動感真的有感的減少 原先的震是停紅燈沒開怠
速的話會看不清楚手機架上的導航 換完真的差超多
只是看那個薄薄的厚度 不知道能夠撐多久
換新襯套的車主+1換完真的減輕震動有感
首批車主更換有感+1
欸等，狼大怎在這XD
換好差異超大
有感+1，預約後30分換完交車
本來就該召回設計的bug,這是最基本的吧?
光陽和台葉也會召回修正
三陽引擎襯套的問題不是只有DRG車款，FT6就有了...
不然坊間不會有人跳出來賣一些改裝減震塊之類的
常看人討論用什麼機油比較不震不麻，其實就零件問題
好奇問狼大 現在還是使用原裝的電瓶嗎？
竟然因為變好騎而讓大家超速 三陽太壞了
勁戰六還不是有一些什麼減震墊還襯套之類的改裝品，怎
麼沒召回？
積極的廠商加上負責的經銷商，不用擔心太多
狼大不只嬰兒車 連機車都有介紹了
襯套問題拖那麼久還能推喔…
三陽的網路風向做得真好
純推三陽與狼大
襯套問題拖那麼久？就算一上市還沒行駛就馬上發現問
題也不過一年多，smax和force的沖墊片拖幾年了你要
不要算一下？
rck 車架召回又是多久要不要算一下?
這種比爛的舉例法就不用了
25年前大兜風襯套是滾珠軸承
東西要測試啊，真的可以才拿出來，不像某廠汽油泵補要
換幾次？ 沒被後車撞死算好運了
服務本來就是比較出來的，沒有另外2家的例子，你認
為三陽會被稱讚嗎？
了不起 負責
所以你覺得一個小小的襯套拖1年多合理嘍～
三間外銷數字笑死人的車廠慢慢比嘿
設變需要時間設計，設計完做電腦模擬分析，生產出來上車
做紀錄分析，是確實比出張嘴還要多花一些些時間啦
去年底才剛換，今年一月推出新式改良款，店家來店請我
免費再去換一次改良款，必須說感受滿分
電
處理方式跟態度的確該鼓勵，至於不知道在酸幾點的，
國內有這種消費者難怪有的車廠不想處理
進口屎最香，車版CCR
襯套處理一年？嘴巴說是很簡單。車子是一出廠就知道
襯套需要改良嗎？設計新襯套不需要時間嗎？設計出來
測試爆不用時間嗎？ 如果你對一個只有聲音,(頂多加
上多了一點震動) 的襯套要求這麼嚴，那你對會損壞機
械的沖墊片和危害人身安全的車架問題，能夠忍受好幾
年才更是莫名其妙吧?
我是不相信襯套 試車的時候沒問題啦
我的FORCE歪屁股，也是兩年以後的事，雖然有S妹前例啦
其實很多東西在測試跟預量產的測試裡問題都不大 但一量產
起來問題就放大有時就超乎想像
沖墊片跟常熄火其實很不能忍耶
請問今年出廠的車已經是使用新襯套了嗎？
騎drg的人水準都呵呵
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