[閒聊] 七期環保,真。125 c.c.是要買到多少?
125c.c.的速克達
兼具日常通勤以及馬路上應付突發狀況時,
可以夠水準的加速離開危險的情境
想載人時,也不會好像把車都快坐垮了一樣
在7期環保下,如果還想要保有這樣的125級動力
是不是其實應該是買150級距的車子?
才能擁有真。125的馬力供生活的使用?
而七期125c.c.的車,其實是以前的110 c.c.級媽媽車?
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.76.113 (臺灣)
※ PTT 網址
推
極·125,超·125
噓
工三小
噓
功課自己做
推
白牌哪有差 隨便一台都一樣
推
每台車空間機能不同,只能自己去試乘才知
→
道自己要的是什麼,要帥要快就選DRG
噓
像這種問題我都推薦買KRV 買菜車和人家拼動力
→
建議你買4輪,毛會比較少
→
阿不就還好沒騎電車,不然又要抱怨電車沒力
噓
好了啦
噓
一律推薦249cc
推
看HP吧......
推
動力hp排氣量cc 定好hp之後去找合乎的排氣車輛
推
有數據支持你的假說嗎?
推
一級125Vmax
→
但是真的推KRV 好車一台
→
錢的力量 決定車的力量 先改全取代電腦
推
你買了150發現150也不夠用然後就上250,最後才發現不是
→
排氣量不夠用而是
噓
供殺小
→
啥是應付突發狀況???
噓
每天都在拍電影嗎,當你007
推
買zx25r,cbr250rr,就解決了
推
日常通勤時速50~60,要要求什麼?一般125夠用
→
覺得市區125不載人已經是隨心所欲了
噓
沒100ps都是垃圾
→
在快還不是7天,笑死
推
白牌都是買菜車 結案
推
今天看到一個路人騎250rr好帥,起步也是真d快
→
有人可以翻譯嗎?
推
在慢還不是會被四輪撞 慢一樣晚七天啦
噓
前幾篇有類似的耶,沒梗抄梗幫機車板壓力測試嗎?
64
[問題] MMBCU跟勁戰該選擇哪個?158CC有力很多嗎各位前輩好, 原來騎了多年的125CC家裡的豪邁,覺得也該換一台了, 原來目標是勁戰,因為蠻喜歡他的外型跟大車廂,可是後來看到DRG,開始思索158應該更有 力吧,因為我可能同時載人加前面一隻狗狗,希望158會比125更能勝任這樣的載重負荷。 可是DRG那個車廂的小真的很不方便,58
[問題] 150 cc 被車商放棄了嗎?各位好: 目前國內三大車廠, 只有光陽機海戰術, 125跟150車種非常多, 反觀三陽跟山葉,52
[新車] 125機車推薦(從50C.C.升級)《是否至車行看過實車》 Yes / No No 《欲比較之品牌及車種》 (1)SYM Z1A 125 七期 ABS 雙碟煞25
[閒聊] 七期125新車加速感會比20年SV max 弱嗎?請教大家目前七期125新車加速感是不是因為環保法規調整越來越弱? 目前有一台20年的SV max,現在正常堪用,原廠車表速可以到105,油門催多少跑多少,加速度比較線型,很方便鑽車陣!就只是舊了。 最近接了一台2007的勁豪,當然這台車設定上就是省油為主有很多優點,其他部份發現表速約到95-100,油門中段加速快,低、高速上升較緩,鑽車陣明顯不好控制油門。 近期一直看車,主要是想在年底前汰換舊車,想問問大家目前其他125主流車款(勁戰、Jet SR、)在加速這面如何?還是因為環保問題,想要這加速度感要上到155….,目前以討論原廠車優先。 請各位125、155車主分享,感謝14
[閒聊] 台灣運動速克達省油 TOP10!SYM 佔據半壁台灣運動速克達省油 TOP10!SYM 佔據半壁江山 運動速克達級距,不僅具備速克達的實用性,還兼顧到運動性能,因此受到許多年輕消費者喜愛,而該級距車款的油耗表現如何呢?《自由汽車頻道》透過能源局車輛油耗指南,整理出運動速克達最省油 10 款車。 台灣最省油運動速克達 TOP10 1.SYM FNX 1252
[問卦] 機車的設計?甚麼七期環保和水冷引擎 動輒10萬塊起跳 油價越來越高 本來125 現在cc數也越來越高3
[問題] 金發財125跟150最近在看金發財的車子, 很少資訊是125跟150的比較 都是金發財150跟超級金牌150的比較, 因為金發財150七期的車,會較晚出來, 所以目前考慮買金發財125,2
Re: [閒聊] 野狼已從三陽官網下架以野狼 125 六期為例(從數據看應該有些變更設計,猜是活塞更凸或是墊片變薄) 引擎壓縮比=9.2:1 最大扭力 8.82Nm/7500rpm ( 0.89964kg-m ) 最大馬力 8.08kw/9000rpm ( 10.985568ps ) 在不更動引擎設計的狀況下