[問題] smax 煞車總泵生鏽
各位30公分,和E奶,不好意思打擾,本魯的一代smax 煞車總泵發生氧化,雖然不影嚮煞車,但外觀不好看==,這我想有機個方案不知道行不行
第一個 直接換改裝品,但價格不便宜
第二個 總泵貼膜
不知道還有沒有其他方案?
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不管怎樣,建議不要用副廠的,之前體驗過那品質真的是...
到後來我還是寧願捏一些上改裝品,騎起來比較安心
我換副廠brembo 給你參考
? 樓上邏輯炸彈
原廠以外部件本來就是副廠 如果你不知道現在你知道了
那換原廠總泵?
這邊廣義的原廠是指車吧,如SMAX的原廠總泵雅馬哈做的
是生鏽還是氧化啊
brembo這類泛指改裝廠,而副廠所指的是「仿原廠樣式」的
照你的邏輯,然假設原po今天說想換原廠的總泵,那是不是也
包括brembo總泵呢?
看不懂你在講什麼鬼 google不好嗎
不好意思、是氧化
不好,你可幫我GOOGLE嗎?
回原po去換總泵原廠的連工帶料可能2000上下 那換入門直
推可能2500~3000上下 給你參考
有手有腳都會回文了 需要人幫你嗎
了解
幫啊,你那邊網路比較好
氧化很正常 你換新的沒過多久也會再發生
我覺得貼膜就好 然後換個金屬油管
北部網路應該不錯啦 不用這樣說
我住貧民窟,幫啦
你住下水道我也不會幫
那假如我住路邊勒
麥克筆塗一塗當作沒事
不過原廠也不是yamaha做的啦
我認知也是副廠包含改裝廠
我也認為分三種比較好,改裝廠、原廠、副廠,因為改裝廠和
副廠的設計理念通常是背道而馳,相提並論好像不是很合理。
車放外面都會這樣,可以用黑珍珠延緩
我以為玩車通常就是分直推跟側推而已,原來可以吹毛求
疵到這種境界
副廠brembo 不就是個梗嗎XDD
如果想省錢可以用補漆筆塗就好 想順便升級就換掉
smax總泵應該不好貼膜
還是可以貼膜,不過久了會翹起來,也可以單換改裝油缸
蓋,油缸本體噴漆
陽極處理或電著塗裝,傳統噴漆會掉
靠 第一次聽到貼膜,新車就該貼了吧
貼碳纖維樣式的直接蓋啊
認真回,拿去噴砂變鋁原色後自然氧化就沒掉漆問題
我都平常等紅燈,沒事擦個後照鏡跟總泵
沒生鏽前貼膜比較穩
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