[閒聊] 沒補助了還是該買ABS車款嗎
最近準備換車 剛好看到前陣子汰舊換新補助出來了
算一算也不無小補 想趁今年換台電車for市區通勤用
看評價跟爬文了解後 目前打算牽宏佳騰的Ai-1車款
然後發現原來ABS補助只到去年底 今年取消了
所以還在猶豫是不是該直上ABS車款
跟沒ABS的大概價差一萬 少了補助不知道是不是差更多
雖然說預算是夠 但畢竟沒騎過有ABS的車 不知道值不值得..
--
ABS觸發一次保你命就值得了。
安全配備沒有嫌多的
ABS好用,防鎖死
該,你會感謝你自己有買abs 的車
該
少了補助也就是差4000而已..急煞犁田一次都不只修4000吧
你覺得不用就不要買
跟保險一樣,有用到就划算了
這裡很多人沒ABS就會像保齡球一樣滾走,自己考慮囉
這裡的駕駛確實是一天最少三次急煞 必備的
說真的一台車騎好幾年 真的不差這一點 又不像汽車配備一
差可能是五萬十萬
梨田一次受傷+車子損傷 你看值多少
下坡 雨天 三寶
觸發一次就有價值
有時候不用急煞 濕、沙、滑地 輕點煞車就出去了
買了沒後悔過
你問我怎麼知道 因為我去年十二月在坪林滑過 車速 4X
就當買保險 最好都不要用到
滑了之後看醫生+擦傷抹藥就兩千了
1:00 反應好慢慢騎不用ABS啦
命是自己的 看你覺得多花點錢買ABS當保險值不值得
我自己是覺得很值得啦 買車一年出頭就被ABS救好幾
次了
下好離手 不能回頭的
你只是想要一個藉口增加您購買的信心與合理性
衝了 不會後悔的
我覺得abs要的是一個在危險情況可以按下煞車的安心,
畢竟你緊張就容易按到鎖死,尤其精神疲倦的下班時間,
控制能力較低,還是上abs只注意有沒有標線大力按下去
比較快,當然騎乘觀念還是要有不然一樣GG
安全無價
以前騎車就乖乖的就沒有必要,像我就沒有觸發過abs
看人,像我還在騎頂級迅光
不過該摔的年輕時都摔過了,現在真的會出事的話,應該已
經跟ABS無關了
我是建議新手買ABS的車,或是不太會騎車的人買ABS當輔助
還有一種人也要買,血氣方剛的人
當然買阿 多一個保障
drg abs一年多的感想覺得可有可無,abs會放掉你的煞車
,反而作動的時候車體的操控是不線性的
以前急煞鎖死甩尾閃車,是一個弧線,閃過後放掉煞車催
油門自己主動拉直。現在abs作動反而讓原本的弧線嘎然
而止,強迫車身拉直,身體偏邊的重心跟車子變成排斥的
感覺,到現在還是覺得不舒服
不用,就連保險也不用,用不到
以煞車來說也是不線性,他放掉你的煞車等於是瞬間讓你
的煞車從1變0,那個瞬間會感覺頓失制動力,同時車體重
心也由原本大部分壓在前輪,變成較為平均,所以以整個
操控感覺是很不舒適的
如果你本身沒abs的行車經驗已經滿久了,同時你能在鎖
死的情況下操控車輛,除非你想嚐鮮,不然我覺得可以不
用選abs的車款
如果你是有了就會放空的人那就不需要 因為一樣摔
命是你的,不是補助的
ABS不是點放,不會瞬間煞車變0...
下雨天或是標線上煞車,就不是急煞與否的問題了,當有一
個更安全的選項(abs)時,也沒有預算限制,實在沒有不選a
bs的理由
沒在下雨天摔過車啊?
原來是gp車手的部分 難怪所有情況下都有高階操作 失敬
kdjf的提醒所以查了一下,目前看到是減弱制動,輪速回
復後再恢復制動
減弱的感覺滿明顯的
真的覺得abs是很差的東西 改油管繞過去就好 不過要記
得跟大家說你會在哪裡出沒
煞車變0……哈哈哈哈哈
正常行駛下,你不會感受到ABS的存在,跟以前是否騎過
真的沒什麼關係,只是路面狀況多,地上有水或泥巴水
路面有餿水或細沙,你又不得不使用煞車的時候
我的天啊 真的是什麼奇葩言論都出來了 煞車變0....
ABS就能輔助到你,也是車主會跟地面摩擦與否的差別
才差那幾千 買車都不止那點錢了
abs就買保險的概念
一堆人不知道abs幹嘛的 神化那麼多......
反正你在這邊問也是推薦全買 保險保最高
ABS 作動的時候,通常是在跳動路面,會有一種空掉的不
安全感,這是騎乘者體感的陳述,我覺得不必計較
abs跟保險完全不一樣啊 一堆騎到撞出去的車都是高階車
你出abs了嗎 還是出保險
ABS,有時就是站著或躺著的區別,天曉得路上會遇到啥
我騎買ADD時沒有ABS,騎著TIGRA 200和Tmax 530就有了
完全是因人而異的東西 你看新聞煞不住撞出去的族群
是騎gp125斤斤計較的人還是都騎個10萬大全配的人..
未來要測試KRV甚至還有TCS,安全配備增加是趨勢了
建議買新車都應該找安全的地方試一下重煞,不然遇到緊急狀
況時,不懂拿捏煞車力道及abs作動會緊張
Ai-1 ABS車主 9月中到現在5000公里 在台北這惡劣的交通環
境ABS已經救我好幾次了預算夠就上
買汽車時:安全配備越多越好
買機車時:不用浪費錢,會撞的都是那些大全配(???
是減弱卡鉗的力量,反過來使輪胎和地面的煞車力道上升
我也在台北騎頂級訊光耶,誰來救我???
ABS防鎖死阿,鎖死你放掉煞車,距離甚至比有ABS還要長
我之前被撞,也是後面煞不住阿
ABS vs NO ABS,選ABS用過一次就值得了
abs又不是防撞車 是防急煞後輪鎖死打滑摔車吧
是沒錯阿,但沒有ABS,你濕地遇到衝出來的車閃得掉嗎?
如果有ABS的車,只要負責全力按煞車+閃避就好,其餘鎖
死什麼的交給ABS主機就好
沒ABS的車,你要負責閃還要控制煞車讓其不會鎖死,你確
定閃的掉嗎?
別說一般平路好了,舉個青山路、壽山路的例子,我其我
媽的WOO100,下雨天前後煞一起拉,結果後輪整個鎖死打
滑,屁股歪一邊,還好我離前車很遠,所以放掉煞車讓抓
地力恢復後再拉一次煞車,還好有煞停。如果今天我離前
車很近不就撞下去了?
後面原本跟我超近,看到我打滑後離我超遠
裝abs可以減少摔車發生 不代表不會 而且後輪鎖死有技術
在可控下是甩尾沒技術失控是打滑
所以人一緊張就是會死命抓著東西阿,今天你看到一台車
衝出來你還會先考慮煞車力度再去慢慢控制嗎?
安全設備有就上,一般道路不是賽道比賽難道要全神貫注通
勤每一天每一分每一秒
我之前租GOSHARE,是GOGORO2,雨天只騎30~40,結果行人
沒有走斑馬線衝出來,然後我就急拉煞車,鎖死到我要用
腳輔助煞車,馬的差點撞下去。
我只是要出門買早餐上班剛醒精神不好,要突然集中還真
難 又不是本田速人
居住地方很常下雨也蠻需要的,晚上雨天路窄突然衝行人
出來真的很恐怖
沒ABS 我不敢騎
救命的安全系統還要等補助?
當然不用 省錢買車卡實在
不用,該噴出去的還是會噴
你看汽車有abs的不撞的嗎?沒有。只是多一個挽回機會。
樓上還有人說精神不濟也要騎車?天啊,駕照真的很好拿耶
去看看壓到標線打滑倒地被輾死的機車,如果是自己躲得掉嗎?
阿如果ABS這個不需要,為什麼現在法規明定車子強制ABS
與ESP?
汽車ABS、ESP好安全,機車ABS沒必要???
機車本來就應該強制安裝ABS,之前交通部推這個的時候一
堆人反彈,導致撤回。阿請問ABS這麼不好,為什麼汽車還
會裝?
abs有沒有用 看89哥就知道
要喔,雖然我昨天在工地附近還是倒了,不過之前遇到三寶急
煞確實有用
買得起沒有不買的理由,買不起要找多少理由都有反正非必要
我買了ABS從沒後悔過
不想上ABS就別上啊 不勉強 反正你的命是你的 又干我
屁事
有的人反應神經是新人類等級的那也是他的本事
原來ABS會關掉煞車,原來每秒30-200次的頻率可以體感
那麼明顯,厲害。
一台機車可以騎個三年以上,平均攤提下來每天沒多少錢
這東西無法日後加裝,下好離手後無法回頭
安全配備永遠不惜多,四千塊減少換皮肉痛的機會CP值爆高
就像保險一樣 有預算就上 多一點意外抗性 沒有也無妨 自
己騎車客氣點 畢竟ABS防各種鎖死倒車 但不防三寶撞過來
如果精神不好失戀心情不好天氣不好可以請假不出門上班上
課就好惹
遲到扣你操行和全勤,學期印象表現成績和年終考績哭哭
查了看,2021開始少好多補助,,,
看你覺得自己的命值多少錢 有ABS不代表就不會發生車禍 而
是減少發生車禍的機率 縮短的煞車距離可能決定了你是毫髮
無傷或是被直接撞飛
我們騎是通勤,不是比賽,我們也不是每個都新人類/調整者,
ABS可以讓所有使用者更容易抓到最大動磨擦力,當然值得推廣
。
我二月的時候才剛簽車 沒幾天就被一台計程車鬼之切入
馬上體驗到ABS的好處 如果當時是騎舊車一定煞不住...
我最近碰到一台騎1500KM的ABS車 腳踏板之前全撞爛
估計是直行騎"不慢" 看到左轉車根本來不急剎 直接撞上
去 結論就是 有ABS也要車主有夠時間反應 雙手直接剎死
預算夠能增加安全性的配備能上就上 備而不用是最好 值不值
得就看個人了
雨天有用過,覺得值得
ABS本身就是彌補緊急狀況或煞車控制不當時的煞車鎖死
,本來就不是防車禍用的,在那邊什麼自己控制好技術
好就不用的言論真的很好笑。
夜間路況不良,突然有東西從死角彈出都是無法預期和
防衛性駕駛能完全解決的東西。
經濟能力允許絕對是推有ABS的車款,ABS可不是等你撞
車後才有用的東西比保險更實用。
要看騎乘習慣吧!如果愛鑽車一直騎快車,ABS絕對是好物!!!
推91樓,一堆人的邏輯真的滿好笑的
樓上是不是沒在低速觸發過ABS啊
KTM原廠就測試了有ABS的比沒ABS煞車距離短,還在那邊ABS
會讓煞車距離變長這種錯誤觀念…
網路討論了十年要什麼資料都有,無法理解的繼續鬼打牆
笑了,自己的一條小命值不值一萬,如果連自己都不確定,
以至於需要上來跟大家確認的話,那,我也不知道該說什麼了^^
預算夠絕對直上abs阿,保障自己安全的配備當然越多越好
命不值那幾千塊嗎....
看你啊,買便當用就不用
其他看你自己身價,爛命一條。連機油輪胎都不用換
當然啊 當作買保險
我是覺得啦,一般人能上abs就上,畢竟可不是
某幾樓般擁有新人類的超能力,比機械還強的作動準度
抑或是把馬路當成賽道的gp車手,舊人類就乖乖保命
用到一次 值得三世
沒ABS的車我真的不敢騎
你想買的車款有abs款的話 根本不用考慮 直上就對了
不過最重要的還是防衛駕駛的觀念
我通勤時速不超過40 其實沒abs也還好
前面某幾樓不知道在酸幾點的 大家是好心建議 在那邊嘴啥
能上就上,雖然覺得很多三寶根本亂騎一通最後還是撞上去
覺得生命可貴還是開車吧...你的命只值兩輪??
如果你平常不會騎快 都60以下 我覺得還好
一種拿多的預算換保障概念,救過一次值回票價
問你一句 遇到急煞 你要摔車出事 還是 一萬買個沒
事
問這個問題就是加重那些不給安全配備的車款
abs跟速度沒直接關係
跟輪胎抓地路面狀況比較有關
不是只騎30就沒有鎖死的風險
感謝大家如此踴躍的回文 這兩天出差沒空看PTT 沒想到回文如此的多 我決定要直上ABS版啦 Ai-1 Sport ABS 汰舊換新的補助之後8萬初 也是可以接受啦 本來是想說有補助的話就可以8萬整含弄一些改裝品之類的
※ 編輯: Patofan (219.85.105.162 臺灣), 03/18/2021 17:10:50遇到三寶。。ABS曾救我兩次
X
市區通勤用 碟煞就夠了 你是騎多快? 70差不多了吧? 要abs 幹嘛 根本用不到9
我是去年11月買的新車,前碟後鼓煞所以只有前輪有ABS系統 跟你說ABS系統就是防你騎乘時有個萬一的時候 平常騎乘當然不影響阿,馬力油耗舒適感完全不相干 但是! 只要有個但是!如果有個萬一的時候 你會覺得好險ABS有在作動不讓你摔出18
前陣子牽了1台有ABS的機車 有一天晚上,我好好騎直線,也遵守速限 過路口時,一台機車從側面攔腰衝過來,我緊急煞車 撞上時,我車子沒有打滑,就只倒在那邊,而膝蓋受了點擦傷而已 算是不幸中的大幸(對方也無大礙)12
原文恕刪 之前看小老婆關於ABS的影片, 其中也有提到一個蠻重要的觀念, 買ABS的車之後一定要去找地方試, 找個地大沒人的地方輕輕觸發ABS作動。
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